خودرو جايگزين زانتيا وارد بازار می شود
گروه خودروسازي سايپا دو خودرو جديد از خانواده محصولات سيتروئن را به عنوان خودرو جايگزين زانتيا انتخاب كرد. اين خودروها به طور اختصاصي براي بازار ايران طراحي شده‌اند.
گروه خودروسازي سايپا دو خودرو جديد از خانواده محصولات سيتروئن را به عنوان خودرو جايگزين زانتيا انتخاب كرد. اين خودروها به طور اختصاصي براي بازار ايران طراحي شده‌اند.
زانتيا يكي از محصولات شركت سيتروئن فرانسه بود كه از حدود ۱۰ سال پيش توليد آن در ايران توسط گروه خودروسازي سايپا آغاز شد.
دو شركت سايپا و سيتروئن در سال ۱۳۷۹ قرارداد ۱۰ ساله توليد زانتيا در ايران را منعقد كردند. از پاييز سال گذشته نيز با اتمام زمان اين قرارداد، توليد اين خودرو در سايپا متوقف شد.
ظاهرا عدم توليد زانتيا در فرانسه و مشکلات تامين قطعات يدکي اين خودرو، گروه خودروسازي سايپا را به اين نتيجه رساند كه خط توليد آن در ايران را جمع‌آوري كند.
در ۱۰ سال گذشته در مجموع حدود ۱۰۰ هزار دستگاه زانتيا در ايران توليد شد. موتور اين خودرو ۲۰۰۰ سي‌سي بوده و مجهز به سيستم ترمز ضدقفل است. قيمت اين خودرو در زمان توقف توليد به حدود ۳۰ ميليون تومان رسيده و تقريبا برابر با ديگر محصولات توليدي در كلاس مشابه مانند سواري مزداست.
پس از توقف توليد زانتيا، گروه خودروسازي سايپا توليد جايگزين مناسبي براي اين خودرو را در دستور كار قرار داد كه طبق اطلاعات به دست آمده اين خودرو جايگزين انتخاب شده و در مرحله طراحي قرار دارد.
خودرو جايگزين زانتيا دو محصول جديد از خانواده محصولات سيتروئن خواهد بود. اين دو خودرو محصول مشترك سايپا و سيتروئن بوده و به طور اختصاصي براي گروه خودروسازي سايپا طراحي شده است به همين دليل اين خودروها تنها در بازار ايران عرضه شده و وارد اروپا نخواهد شد.
طراحي اين دو محصول جديد به تازگي به پايان رسيده و در آينده در سطح قيمتي محصولات سيتروئن وارد بازار ايران خواهد شد.
منبع: ایسنا
زانتيا يكي از محصولات شركت سيتروئن فرانسه بود كه از حدود ۱۰ سال پيش توليد آن در ايران توسط گروه خودروسازي سايپا آغاز شد.
دو شركت سايپا و سيتروئن در سال ۱۳۷۹ قرارداد ۱۰ ساله توليد زانتيا در ايران را منعقد كردند. از پاييز سال گذشته نيز با اتمام زمان اين قرارداد، توليد اين خودرو در سايپا متوقف شد.
ظاهرا عدم توليد زانتيا در فرانسه و مشکلات تامين قطعات يدکي اين خودرو، گروه خودروسازي سايپا را به اين نتيجه رساند كه خط توليد آن در ايران را جمع‌آوري كند.
در ۱۰ سال گذشته در مجموع حدود ۱۰۰ هزار دستگاه زانتيا در ايران توليد شد. موتور اين خودرو ۲۰۰۰ سي‌سي بوده و مجهز به سيستم ترمز ضدقفل است. قيمت اين خودرو در زمان توقف توليد به حدود ۳۰ ميليون تومان رسيده و تقريبا برابر با ديگر محصولات توليدي در كلاس مشابه مانند سواري مزداست.
پس از توقف توليد زانتيا، گروه خودروسازي سايپا توليد جايگزين مناسبي براي اين خودرو را در دستور كار قرار داد كه طبق اطلاعات به دست آمده اين خودرو جايگزين انتخاب شده و در مرحله طراحي قرار دارد.
خودرو جايگزين زانتيا دو محصول جديد از خانواده محصولات سيتروئن خواهد بود. اين دو خودرو محصول مشترك سايپا و سيتروئن بوده و به طور اختصاصي براي گروه خودروسازي سايپا طراحي شده است به همين دليل اين خودروها تنها در بازار ايران عرضه شده و وارد اروپا نخواهد شد.
طراحي اين دو محصول جديد به تازگي به پايان رسيده و در آينده در سطح قيمتي محصولات سيتروئن وارد بازار ايران خواهد شد.
منبع: ایسنا
باز نشر: مجله اینترنتی Bartarinha.ir
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
نظر کاربران
حيف شد بهترين و امن ترين ماشين ايران بود كاش به جاش يا c5توليد كنند و يا حداقلc4 اينطوري قيمتشون هم مياد پايين
پاسخ ها
بهترین و امن ترین ؟ شاسی زانتیا یک شاسی فوق صلب می باشد ، بیشتر از 10 سال است که شرکت های خودروسازی دیگر چنین شاسی را تولید نمی کنند ، خودروی زیبای زانتیا بدترین درجه ی ایمنی سرنشین را دارد
امن ترین؟!!!
قابل توجه شما تو تست تصادف از 5 ستاره 1.5 ستاره یعنی ضعیفترین گرفته.
مهندس مکانیک جان. خیلی ببخشیدا شما اول برو در مورد خودروی زانتیا تحقیق کن بعد بیا نظر بده
مهندس جان ظاهراً دوستان در رویا به سر می برند و از دنیای واقعی خبر ندارن.ستاره ایمنی 1 یعنی فاجعه اونم برای یه خودرو 30 میلیونی با قدرت موتور 135اسب بخاری وبدنه وشاسی فوق ضعیف. زانتیا بیشتر یه ارابه مرگ تا یه خودرو.دوستانی که می گن مهندس باید در مورد زانتیا تحقیق کنه مطمئناً هیچ اطلاعانی راجع به خودروها ندارن وبا دید سنتی وظاهری در مورد اونا اظهار نظر می کنند
صنعت خودرو سازي دنيا رو ببين ماله مارو ببين. جند روز قبل توي يه مجله اي خوندم كه 405 تاريخ توليدش برميكرده به 55يا56 سال بيش نميدونم خيلي رو ميخاد هنوز توليدش كرد حالا بكو صنعت خودرو سازي
اينم سياسي كه ماشين ٤٠٥ تاريخ ساختش ٥٥يا٥٦ سال ميكذره