جاباما
۳۳۶۳۱۱
۴ نظر
۵۰۰۵
۴ نظر
۵۰۰۵
پ

یک پیشنهاد به ایران‌ خودرو و سایپا

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: واحدهای تحقیق و توسعه ایران خودرو و سایپا باید ادغام شوند تا بتوانند با سرمایه‌گذاری مشترک در جهت طراحی و تولید خودرویی با کیفیت و با قیمت مناسب حرکت کنند.

خبرگزاری ایسنا: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: واحدهای تحقیق و توسعه ایران خودرو و سایپا باید ادغام شوند تا بتوانند با سرمایه‌گذاری مشترک در جهت طراحی و تولید خودرویی با کیفیت و با قیمت مناسب حرکت کنند.

بهروز مشهدی اظهار کرد: در حال حاضر واحدهای تحقیق و توسعه دو خودروساز بزرگ به صورت مجزا فعالیت می‌کنند و هیچ کدام نیز خروجی مناسبی نداشته‌اند.

وی با بیان اینکه این شرکتها به دلایل مختلف سرمایه‌گذاری لازم را در واحدهای تحقیق و توسعه انجام نمی‌دهند، خاطرنشان کرد: این وضعیت در حالی است که رمز موفقیت خودروسازان بزرگ بین‌المللی سرمایه‌گذاری در حوزه تحقیق و توسعه است.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد:‌ اگر ایران خودرو و سایپا در سال‌های گذشته مخصوصا در دوره‌ای که درآمد و سود بالایی داشتند در حوزه تحقیق و توسعه متمرکز می‌شدند هم‌اکنون شاهد ادامه تولید خودروهای قدیمی در کشور نبودیم.

وی افزود: برای خودروساز شدن ایران خودرو وسایپا باید واحدهای تحقیق و توسعه خود را ادغام و سرمایه‌گذاری مشترک در این حوزه انجام دهند تا بتوانند با تجمیع سرمایه و نیروی انسانی، خروج مناسبی داشته باشند.

مشهدی با بیان اینکه بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا کار تحقیق و توسعه را به صورت مشترک انجام می‌دهند، تصریح کرد: اگر دو خودروساز بزرگ واحدهای تحقیق و توسعه خود را ادغام و سرمایه‌گذاری مشترک و مناسبی در این حوزه انجام دهند ظرف پنج سال می‌توانند خودروی مناسبی را از نظر استانداردهای کیفی، ایمنی و قیمت در داخل کشور طراحی و تولید کنند.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن برترین ها را نصب کنید.
درآمد ماهیانه 5-20 میلیون از توی خونه با موبایل

آموزش رایگان کسب درآمد 5-20 میلیون ماهیانه از خونه و فقط با یه موبایل ساده رو در یک وبینار رایگان آموزشی یاد بگیر

محتوای حمایت شده

تبلیغات متنی

سایر رسانه ها

    نظر کاربران

    • ایرانی

      تا صنعت خودرو ما انحصاریه به هیجا نمیرسیم
      فقط میتونن سرمردم کلاه بذارن و خودرو بی کیفیت و گرون بدن بیرون
      تنهاراه نجات خودروسازی ایران حضور آزادانه رقبای قدر خارجیه نه چینی و هندی
      به امید اون روز که ملت ایران هم بتونن از یه ماشین با کیفیت و قیمت مناسب بهره ببرن

    • ایرانی

      ** خودرو نمی خریم**

      با این کارشناس های دوزاری هم هیچ کاری از پیش نخواهید برد

      گاری سازان داخلی نابود هستند

      گاری سازان داخلی نابود هستند

    • بدون نام

      صنعت خودرو باید به طور کل به بخش خصوصی داده شود

    • بدون نام

      اگه تحقیق وتوسعه انجام بدن اونوقت این همه دزدی توی روز روشن رو کی انجام بده ،

    ارسال نظر

    لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

    از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

    لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

    در غیر این صورت، «برترین ها» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

    بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج