معرفی کانسپت الکتریکی فولکس‌واگن
فولکس‌واگن هاچ‌بک کانسپت تمام الکتریکی خود که ID نام دارد را معرفی نمود. این خودرو چند روز دیگر رسماً در نمایشگاه پاریس به نمایش عمومی گذاشته خواهد شد.
وب سایت پدال - امیر دهقان: فولکس‌واگن هاچ‌بک کانسپت تمام الکتریکی خود که ID نام دارد را معرفی نمود. این خودرو چند روز دیگر رسماً در نمایشگاه پاریس به نمایش عمومی گذاشته خواهد شد. این هاچ‌بک الکتریکی که احتمالاً هم‌اندازهٔ گلف است، پیش‌نمایشی از اولین محصول تولیدی فولکس‌واگن است که بر روی پلت‌فرم الکتریکی ماجولار جدید این شرکت با نام MEB ساخته خواهد شد.
کانسپت الکتریکی ID با خطوط آئرودینامیکی، رینگ‌های بزرگ، سقف پانورامای وسیع و چراغ‌های LED باریک، درواقع شبیه به یک گلف آینده است. هیچ‌گونه آینه‌های جانبی سنتی در این کانسپت دیده نمی‌شود چراکه جهت بهبود آئرودینامیک دوربین‌های کوچکی در گلگیرهای جلو جایگزین آینه‌های جانبی شده‌اند.
فولکس‌واگن فعلاً اطلاعات کمی در رابطه با این خودرو منتشر کرده است بنابراین باید برای فهمیدن مشخصات و اطلاعات بیشتر تا چند روز دیگر و آغاز نمایشگاه پاریس صبر کنیم. اما بااین‌حال این شرکت از کانسپت ID به‌عنوان یک طرح مطالعه‌ای یاد کرده و با قاطعیت وعده داده است که نسخهٔ تولیدی این کانسپت راه بیتل را ادامه داده و می‌تواند همانند آن صنعت خودروسازی دنیا را متحول کند.
مقامات فولکس‌واگن اخیراً به خبرنگاران گفته‌اند نسخهٔ تولیدی این خودرو با یک‌بار شارژ کامل باطری‌ها، بُردی حدود ۴۰۰ کیلومتر خواهد داشت که حتی امکان افزایش آن‌هم وجود دارد. آن‌ها گفته‌اند که این خودروی تمام الکتریکی تا سال ۲۰۱۹ به بازار خواهد آمد و درحالی‌که ابعاد خارجی آن هم‌اندازهٔ یک گلف است اما در داخل فضایی به‌اندازهٔ یک پاسات ارائه می‌کند.
پلت‌فرم جدید MEB که این هاچ‌بک کانسپت الکتریکی بر روی آن ساخته شده است پیش‌ازاین با کانسپت الکتریکی دیگری بنام Budd-e معرفی شده بود. این کانسپت در نمایشگاه CES امسال به نمایش درآمد. Budd-e در اصل یک نسخهٔ مدرن و الکتریکی از ون قدیمی میکروباس فولکس‌واگن است که به گفتهٔ این شرکت در سال ۲۰۲۰ به تولید خواهد رسید.
بنابراین مشخص است که فولکس‌واگن پس از رسوایی دیزلی برنامه‌های جامعی جهت ساخت خودروهای تمام الکتریکی متعدد در دست اجرا دارد تا با عرضهٔ آن‌ها، تصویر خود را به یک خودروساز دوست دار محیط‌زیست در بین مردم تغییر داده و دوباره اعتماد آن‌ها را جلب کند. ازجملهٔ این خودروهای پاک تمام الکتریکی می‌توان به ون e-Crafter، ون کوچک Budde-e و همین هاچ‌بک کانسپت جدید اشاره کرد.
کانسپت الکتریکی ID با خطوط آئرودینامیکی، رینگ‌های بزرگ، سقف پانورامای وسیع و چراغ‌های LED باریک، درواقع شبیه به یک گلف آینده است. هیچ‌گونه آینه‌های جانبی سنتی در این کانسپت دیده نمی‌شود چراکه جهت بهبود آئرودینامیک دوربین‌های کوچکی در گلگیرهای جلو جایگزین آینه‌های جانبی شده‌اند.
فولکس‌واگن فعلاً اطلاعات کمی در رابطه با این خودرو منتشر کرده است بنابراین باید برای فهمیدن مشخصات و اطلاعات بیشتر تا چند روز دیگر و آغاز نمایشگاه پاریس صبر کنیم. اما بااین‌حال این شرکت از کانسپت ID به‌عنوان یک طرح مطالعه‌ای یاد کرده و با قاطعیت وعده داده است که نسخهٔ تولیدی این کانسپت راه بیتل را ادامه داده و می‌تواند همانند آن صنعت خودروسازی دنیا را متحول کند.
مقامات فولکس‌واگن اخیراً به خبرنگاران گفته‌اند نسخهٔ تولیدی این خودرو با یک‌بار شارژ کامل باطری‌ها، بُردی حدود ۴۰۰ کیلومتر خواهد داشت که حتی امکان افزایش آن‌هم وجود دارد. آن‌ها گفته‌اند که این خودروی تمام الکتریکی تا سال ۲۰۱۹ به بازار خواهد آمد و درحالی‌که ابعاد خارجی آن هم‌اندازهٔ یک گلف است اما در داخل فضایی به‌اندازهٔ یک پاسات ارائه می‌کند.
پلت‌فرم جدید MEB که این هاچ‌بک کانسپت الکتریکی بر روی آن ساخته شده است پیش‌ازاین با کانسپت الکتریکی دیگری بنام Budd-e معرفی شده بود. این کانسپت در نمایشگاه CES امسال به نمایش درآمد. Budd-e در اصل یک نسخهٔ مدرن و الکتریکی از ون قدیمی میکروباس فولکس‌واگن است که به گفتهٔ این شرکت در سال ۲۰۲۰ به تولید خواهد رسید.
بنابراین مشخص است که فولکس‌واگن پس از رسوایی دیزلی برنامه‌های جامعی جهت ساخت خودروهای تمام الکتریکی متعدد در دست اجرا دارد تا با عرضهٔ آن‌ها، تصویر خود را به یک خودروساز دوست دار محیط‌زیست در بین مردم تغییر داده و دوباره اعتماد آن‌ها را جلب کند. ازجملهٔ این خودروهای پاک تمام الکتریکی می‌توان به ون e-Crafter، ون کوچک Budde-e و همین هاچ‌بک کانسپت جدید اشاره کرد.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
ارسال نظر