لکسوس RX۲۰۰t؛ بازگشت شاسی بلند محبوب به ایران
لکسس RX اولین بار با مدل ۲۰۰۷ که در واقع نمونه فیس لیفت نسل دوم آن بود، به ایران وارد شد و اگرچه از لحاظ طراحی ظاهری، نسبت به رقبای اروپایی خود چندان جذاب به نظر نمی رسید اما با وجود خصوصیات لوکس، تجهیزات و امکانات رفاهی متنوع و البته قیمت مناسب تر توانست نظر خریداران را به سمت این برند جلب کند.
هفته نامه خودرو امروز: لکسس RX اولین بار با مدل ۲۰۰۷ که در واقع نمونه فیس لیفت نسل دوم آن بود، به ایران وارد شد و اگرچه از لحاظ طراحی ظاهری، نسبت به رقبای اروپایی خود چندان جذاب به نظر نمی رسید اما با وجود خصوصیات لوکس، تجهیزات و امکانات رفاهی متنوع و البته قیمت مناسب تر توانست نظر خریداران را به سمت این برند جلب کند.
البته عمده موفقیت RX در بازار داخلی مربوط به نسل سوم آن می شود که با بهره گیری از قوای فنی مناسب و همچنین چهره ای زیباتر، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای لوکس را به خود اختصاص داد و در واقع محبوبیت این مدل از لکسس در ایران به حدی بود که پس از ممنوعیت واردات خودروهایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی، در بازار دست دوم نیز طرفداران زیادی داشت و حتی این مسئله در ابتدا موجب افزایش چشمگیر قیمت نمونه های کارکرده آن نسبت به قبل شد.
با این تفاسیر، حالا نمایندگی تویوتا در ایران تصمیم گرفته است که بعد از غیبتی نسبتا طولانی مدت و البته با وجود موفقیت قابل توجه مدل NX در بازار داخلی، نسل چهارم RX را نیز با پیشرانه ۴ سیلندر و یعنی مدل RX۲۰۰t به کشور وارد کند و این در حالی است که گفته می شود این نسل از RX در سال ۲۰۱۶ لقب پرفروش ترین مدل لکسس را به خود اختصاص داده است.
طراحی ظاهری
در نسل فعلی لکسس RX علاوه بر ویژگی های یک شاسی بلند لوکس، شاهد چهره ای اسپرت تر و تهاجمی تر نسبت به مدل قبلی هستیم که از جمله ویژگی های بارز آن می توان به استفاده متعدد از خطوط شارپ و زوایای شکسته، فرم متفاوت و جالب توجه ستون های عقب و همچنین حجم پردازی های نسبتا اغراق آمیز اشاره کرد و البته برخی از این خصوصیات ظاهری در اکثر مدل های جدید لکسس مانند NX نیز دیده می شود. همچنین مشتریان این مدل از RX می توانند مدل F Sport آن را نیز خریداری کنند که با وجود جلوپنجره توری شکل سیاه رنگ، دفیوزرهای متفاوت، آینه های جانبی سیاه و رینگ های ۲۰ اینچی تیره، جلوه ای اسپرت تر را به نمایش می گذارد.
کابین و امکانات رفاهی
یقینا RX به عنوان یک شاسی بلند کلاس متوسط و با وجود ابعاد بزرگ تر نسبت به NX، فضای جادارتری را در اختیار سرنشینان می دهد و این تفاوت هم در ردیف عقب و هم در محفظه بار آن کاملا محسوس است. همچنین در این خودرو نیز مانند دیگر مدل های لکسس شاهد کیفیت خوب متریال داخلی و البته صندلی های نرم و راحت برای سرنشینان جلو و عقب هستیم و طبق معمول، تنوع تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی آن در این کلاس و رنج قیمت تا حد زیادی رضایت شما را جلب می کند.
کابین و امکانات رفاهی
یقینا RX به عنوان یک شاسی بلند کلاس متوسط و با وجود ابعاد بزرگ تر نسبت به NX، فضای جادارتری را در اختیار سرنشینان می دهد و این تفاوت هم در ردیف عقب و هم در محفظه بار آن کاملا محسوس است. همچنین در این خودرو نیز مانند دیگر مدل های لکسس شاهد کیفیت خوب متریال داخلی و البته صندلی های نرم و راحت برای سرنشینان جلو و عقب هستیم و طبق معمول، تنوع تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی آن در این کلاس و رنج قیمت تا حد زیادی رضایت شما را جلب می کند.
با این وجود، سیستم Keyless، نورپردازی زیر دستگیره درها، داشبورد چرم، تنظیم برقی صندلی های جلو با حافظه، تنظیم برقی غربیلک فرمان با حافظه، گرمکن و تهویه صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه ای، سقف پانورامیک، پرده شیشه های جانبی عقب، نمایشگر و نویگیشن، TV، بلوتوث، نمایشگرهای ردیف عقب با هدفون وایرلس، سیستم نورپردازی مخفی داخل کابین، شیشه های دودی عقب، چراغ جلوهای فول LED با سیستم شتشو و قابلیت تنظیم هوشمند بازه نور، کروز کنترل هوشمند و سیستم پیشگیری از تصادف در جلو، سیستم حرکت بین خطوط، سیستم هشدار نقطه کور، هدآپ دیسپلی، درب برقی صندوق عقب (با قابلیت باز شدن به هنگام قرار دادن دست در مقابل سنسور آن) و همچنین قابلیت استارت از طریق ریموت کنترل به عنوان مهم ترین تجهیزات این نسل از RX شناخته می شوند که البته برخی از آنها فقط به صورت سفارشی و یعنی در مدل های فول آپشن قابل دسترس هستند.
مشخصات فنی
پیشرانه RX۲۰۰t دقیقا همان پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری و توربوشارژی است که در مدل NX۲۰۰t وجود دارد و قدرت ۲۲۵ اسب بخار را همراه با گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر در اختیار شما قرار می دهد و ضمنا گیربکس این خودرو نیز از نوع ۶ دنده اتوماتیک است و بسته به نوع برنامه ریزی ECU و تغییراتی که در سفارشات کشورهای مختلف وجود دارد، شتاب اولیه ۹.۲ الی ۹.۵ ثانیه ای را به نمایش می گذارد.
علاوه بر این، سیستم Drive mode Select در این نسل از RX، امکان انتخاب وضعیت رانندگی در حالت های Normal، (اقتصادی) ECO، اسپرت و اسپرت پلاس را برای شما فراهم می کند که طبیعتا انتخاب هر یک از آنها موجب تغییراتی در وضعیت تعویض دنده ها، واکنش پدال گاز و ترمز، برنامه سیستم های کنترل پایداری و همچنین فرمان پذیری می شود و همچنین با وجود سیستم تعلیق تعلیقی می توانید از یک سواری کاملا نرم و بی صدا با این شاسی بلند لوکس لذت ببرید.
مشخصات فنی
پیشرانه RX۲۰۰t دقیقا همان پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری و توربوشارژی است که در مدل NX۲۰۰t وجود دارد و قدرت ۲۲۵ اسب بخار را همراه با گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر در اختیار شما قرار می دهد و ضمنا گیربکس این خودرو نیز از نوع ۶ دنده اتوماتیک است و بسته به نوع برنامه ریزی ECU و تغییراتی که در سفارشات کشورهای مختلف وجود دارد، شتاب اولیه ۹.۲ الی ۹.۵ ثانیه ای را به نمایش می گذارد.
علاوه بر این، سیستم Drive mode Select در این نسل از RX، امکان انتخاب وضعیت رانندگی در حالت های Normal، (اقتصادی) ECO، اسپرت و اسپرت پلاس را برای شما فراهم می کند که طبیعتا انتخاب هر یک از آنها موجب تغییراتی در وضعیت تعویض دنده ها، واکنش پدال گاز و ترمز، برنامه سیستم های کنترل پایداری و همچنین فرمان پذیری می شود و همچنین با وجود سیستم تعلیق تعلیقی می توانید از یک سواری کاملا نرم و بی صدا با این شاسی بلند لوکس لذت ببرید.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
نظر کاربران
کی پول داره بره اینا رو بخره
_ همینکه می گذارند ما عکساش رو ببینیم هم خوبه
انداختم به شک
به نظرتون پراید بخرم یا از این rx200 تا؟
عجب سوالی صددرصد خودرو با کیفیت تر پراید
خوش اومدي عزيزم. ولي حييييف كه با موتور ٣٥٠٠ نيست وگرنه بدون شك يكي از بهترين هاي جهانه