مرسدس بنزهای جدید کلاس A به بازار می‌آیند
مشتریان آینده این خودرو می‌توانند از مدل‌های مختلف صفحه نمایش بهره‌مند شوند. یک صفحه نمایش ۷ اینچی، ترکیب یک نسخه ۷ و ۱۰.۲۵ اینچی یا ترکیب دو صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی از جمله انتخاب علاقه‌مندان به این خودروست.
وبسایت عصر ایران: انتظار به سر آمد و بنز جزئیات زیادی از مرسدس‌های جدیدی کلاس A را منتشر کرد. خودرویی که در مقایسه با نسل‌های گذشته خود، خبره، مدرن، راحت، فناورانه، ایمن و قدرتمند به نظر می‌رسد.
طراحی ظاهری مرسدس کلاس A به فلسفه طراحی "حس ناب" این شرکت نزدیک شده است. در این خودرو خطوط خشن موجود در نسل سوم حذف شده و در عوض شاهد جایگزین شدن خطوط ظریف، تکامل‌یافته و شیک در بدنه خارجی هستیم، این طراحی همان روندی است که پیشتر روی CLS های جدید به کار رفته است.
بنز در کلاس A تلاش دارد طراحی پیشرفته‌ای را از خود به نمایش بگذارد. درِ موتور کوتاه، چراغ های LED فلت و عناصر کرومی از ویژگی های نمای روبه رویی این بنز به شمار می‌آیند. کلاس A جدید در مقایسه با اسلافش شیب و قوس بیشتری در نما نشان می دهد و از ابتدا و انتها ظاهر داینامیک تری به خود گرفته است.
چرخ‌های آلیاژی بزرگتر بین -۱۶ تا ۱۹ اینچ- خودرو را برای استفاده جاده‌ای مناسب‌تر کرده‌اند. طراحی انتهایی خودرو کمی عضلانی شده و بر تهاجمی بودن ظاهر آن افزوده است.
در نمای عقب بنز از چراغ‌های دوبخشی استفاده کرده است که با ظرافت آن را از نسل‌های قدیمی خودرو مجزا می‌کند.
در بخش کابین مرسدس باز هم اراده کرده تا تمایز خود را با خودروهای این کلاس به نمایش بگذارد. به همین دلیل کلاس A یک کابین مدرن و آوانگارد را نشان می‌دهد. داشبورد بزرگ و کشیده ظاهر شده و نور محیطی کابین می تواند در طیف زیادی از رنگ‌ها به نمایش درآید. اما شاید نکته قابل اشاره فضای درونی صفحه نمایش و بزرگ آن باشد.
مشتریان آینده این خودرو می‌توانند از مدل‌های مختلف صفحه نمایش بهره‌مند شوند. یک صفحه نمایش ۷ اینچی، ترکیب یک نسخه ۷ و ۱۰.۲۵ اینچی یا ترکیب دو صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی از جمله انتخاب علاقه‌مندان به این خودروست.
مسافران در خودرو فضای بیشتری برای شانه، آرنج و پاهای خود دارند که دلیل آن افزایش فاصله بین محوری است. در این خودرو فضای محفظه بار نیز در مقایسه با مدل‌های قبلی افزایش یافته است.
اگر با خواندن این اطلاعات تاکنون تحت تاثیر قرار نگرفتید، صندلی‌های مجهز به گرمکن و سامانه کنترل آب و هوایی و عملکرد ماساژ قطعا می‌تواند نگاهتان به این خودرو را تغییر دهد.
خودرو با سه گزینه موتور ارائه می‌شود. موتورهای بنزینی روی مدل‌های A۲۰۰ و A۲۵۰ و گزینه دیزلی روی A۱۸۰d ارائه خواهد شد. نسخه a۲۰۰ از یک موتور ۱.۴ لیتری ۴ سیلندر با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. نسخه‌های a۲۵۰ نیز دارای یک موتور ۲ لیتری است که با گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت دارد. در مدل‌های دیزلی نیز موتور ۱.۵ لیتری با گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر توانی برابر با ۱۱۴ اسب‌بخار تولید می‌کنند.
مدل A ۲۰۰ در ۸ ثانیه به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و با بیشینه سرعت ۲۲۵ کیلومتر به حرکت خود ادامه می‌دهد.
این خودرو در نسخه ۲۰۱۸ در ماه آینده در اروپا به فروش خواهد رسید و قرار است به مصاف ب‌ام‌و سری ۱ و آئودی a۳، اینفینیتی q۳۰ و ولوو v۴۰ برود.
طراحی ظاهری مرسدس کلاس A به فلسفه طراحی "حس ناب" این شرکت نزدیک شده است. در این خودرو خطوط خشن موجود در نسل سوم حذف شده و در عوض شاهد جایگزین شدن خطوط ظریف، تکامل‌یافته و شیک در بدنه خارجی هستیم، این طراحی همان روندی است که پیشتر روی CLS های جدید به کار رفته است.
بنز در کلاس A تلاش دارد طراحی پیشرفته‌ای را از خود به نمایش بگذارد. درِ موتور کوتاه، چراغ های LED فلت و عناصر کرومی از ویژگی های نمای روبه رویی این بنز به شمار می‌آیند. کلاس A جدید در مقایسه با اسلافش شیب و قوس بیشتری در نما نشان می دهد و از ابتدا و انتها ظاهر داینامیک تری به خود گرفته است.
چرخ‌های آلیاژی بزرگتر بین -۱۶ تا ۱۹ اینچ- خودرو را برای استفاده جاده‌ای مناسب‌تر کرده‌اند. طراحی انتهایی خودرو کمی عضلانی شده و بر تهاجمی بودن ظاهر آن افزوده است.
در نمای عقب بنز از چراغ‌های دوبخشی استفاده کرده است که با ظرافت آن را از نسل‌های قدیمی خودرو مجزا می‌کند.
در بخش کابین مرسدس باز هم اراده کرده تا تمایز خود را با خودروهای این کلاس به نمایش بگذارد. به همین دلیل کلاس A یک کابین مدرن و آوانگارد را نشان می‌دهد. داشبورد بزرگ و کشیده ظاهر شده و نور محیطی کابین می تواند در طیف زیادی از رنگ‌ها به نمایش درآید. اما شاید نکته قابل اشاره فضای درونی صفحه نمایش و بزرگ آن باشد.
مشتریان آینده این خودرو می‌توانند از مدل‌های مختلف صفحه نمایش بهره‌مند شوند. یک صفحه نمایش ۷ اینچی، ترکیب یک نسخه ۷ و ۱۰.۲۵ اینچی یا ترکیب دو صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی از جمله انتخاب علاقه‌مندان به این خودروست.
مسافران در خودرو فضای بیشتری برای شانه، آرنج و پاهای خود دارند که دلیل آن افزایش فاصله بین محوری است. در این خودرو فضای محفظه بار نیز در مقایسه با مدل‌های قبلی افزایش یافته است.
اگر با خواندن این اطلاعات تاکنون تحت تاثیر قرار نگرفتید، صندلی‌های مجهز به گرمکن و سامانه کنترل آب و هوایی و عملکرد ماساژ قطعا می‌تواند نگاهتان به این خودرو را تغییر دهد.
خودرو با سه گزینه موتور ارائه می‌شود. موتورهای بنزینی روی مدل‌های A۲۰۰ و A۲۵۰ و گزینه دیزلی روی A۱۸۰d ارائه خواهد شد. نسخه a۲۰۰ از یک موتور ۱.۴ لیتری ۴ سیلندر با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. نسخه‌های a۲۵۰ نیز دارای یک موتور ۲ لیتری است که با گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت دارد. در مدل‌های دیزلی نیز موتور ۱.۵ لیتری با گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر توانی برابر با ۱۱۴ اسب‌بخار تولید می‌کنند.
مدل A ۲۰۰ در ۸ ثانیه به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و با بیشینه سرعت ۲۲۵ کیلومتر به حرکت خود ادامه می‌دهد.
این خودرو در نسخه ۲۰۱۸ در ماه آینده در اروپا به فروش خواهد رسید و قرار است به مصاف ب‌ام‌و سری ۱ و آئودی a۳، اینفینیتی q۳۰ و ولوو v۴۰ برود.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
نظر کاربران
ضمنا بفرمایید که قیمت جهانی آن از رنو کپچر ایرانخودرو پایینتر است!!!!