سازمان حمایت: خودروسازان امکان احتکار ندارند
معاون بازرسی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: برای خودروسازان امکان احتکار وجود ندارد.
خبرگزاری تسنیم: معاون بازرسی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: برای خودروسازان امکان احتکار وجود ندارد.
شهرام میرآخورلو معاون بازرسی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درگفتگوی ویژه خبری با بیان این که برای خودروسازان امکان احتکار وجود ندارد گفت: تغییر و تحولات قیمتی در بازار خودرو در سال گذشته با نرخ میانگین هر دلار ۳ هزار و ۸۶۰ تومان بوده که این رقم در سال جاری به ۹ هزار تومان افزایش یافته است و این افزایش بطور طبیعی در قیمت گذاری خودرو اثر می گذارد.
حسن قره ئی نماینده خودروسازان هم گفت: پیشنهاد خودروسازان این است که خودروهای در ۵% کمتر از حاشیه بازار نرخ گذاری شود . اگر این اتفاق نیافتد قیمت خودروها در بازار با نوسان دائمی همراه خواهد بود .
میرآخورلو گفت: به جهت حمایت از حقوق مصرف کننده باید سهم عملکردی هر واحد مشخص شود و از تولید هم باید حمایت شود تا بتواند استمرار در عرضه داشته باشند.
قره ئی گفت : قیمت بازار موهوم نیست، اول ظرفیت خودروسازان حدود ۲ برابر تقاضای بازار است . به این ترتیب خودرو سازها می توانند بالای تقاضا، عرضه کنند و محصولاتشان را اقساطی بفروشند. قیمت خودرو می بایست تا تابستان ۹۷ افزایش می یافت ولی در این امر تعلل شد و به خاطر مردم انتظار افزایش خودرو را داشتند.
اینکه چند درصد از خودرو ، خارجی و چند درصد آن ایرانی است تاثیری در قیمت ندارد.
علی علیلو کارشناس صنعت خودرو در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: وقتی از حاشیه بازار حرف می زنیم باید رقابت و عرضه هم وجود داشته باشد ،حال این رقابت در کجا نمود دارد؟
به بهانه حمایت از تولید داخل ، واردات خودرو وجود ندارد اما در داخل چند شرکت واقعا با هم رقابت می کنند ؟ ایران خودرو و سایپا هیچ پوشش رقابتی ندارند .
تا امشب به بهانه تحریم ، عرضه ای صورت نمی گرفت اما به یکباره تحریم حل شد و عرضه انجام گرفت !! تحریم تمام شد ؟ امسال حدود ۳ مرتبه افزایش قیمت انجام گرفت ، افزایش قیمت های اخیر و حاشیه های بازار توسط خودروساز کارگردانی می شود.
قره ئی در استودیو گفت: وقتی خودرو ساز اجازه افزایش قیمت نداشته باشد توان مالی آن کم می شود . قطعه کم می آورد و تولید کم می شود.
میرآخورلو گفت: برای خودروسازان کشورمان امکان احتکار قطعه وجود ندارد، ولی این امکان برای نمایندگی ها و بنگاههای وابسته این اقدام را مرتکب شوند.
قره ئی نمایند خودروسازان گفت: برای نگهداری هر خودرو ۲۰ متر فضا نیاز است چطور می شود احتکار خودرو کرد ؟ اصلا نمی شود چون هزینه نگهداری و اجاره فضا بسیار بالا خواهد بود. البته احتکار خودور فقط به بازار خودرو آسیب می زند. تا امروز بیش از ۱۰ هزار دلار از سرمایه خودروسازان به جیب دلالان سرازیر شده و این سبب پائین آمدن تولید خودرو شده است.
میرآخورلو گفت: سازمان حمایت بعنوان دستگاه حمایتی، وظیفه خود را زمانی که می بایست انجام داده در حال حاضر تنها راه کاهش قیمت، تزریق خودرو بیشتر به بازار است.
مازیار بگلو دبیر انجمن قطعه سازان در ارتباط تصویری از دیگر استودیو گفت: ما در میان گازانبر دولتی گیر افتاده ایم و هر قدر این بحث ادامه یابد به پایان نمی رسیم.
او ادامه داد: مواد اولیه قطعه سازان چه خارجی و چه داخلی از بخشهای دولتی تامین می شود مواد خارجی با ارز بانک مرکزی تامین می شود و مواد اولیه داخلی هم از فولاد سازان و مس و آلمینیوم سازان داخلی تامین می گردد که هر دو این مباحث ، دولتی هستند و یک سوی گازانبر را تشکیل می دهند . سوی دیگر گازانبر را خریداران یعنی خودروسازان داخلی تشکیل می دهند که بطور مستقیم با غیر مستقیم از دولت دستور می گیرند.
جالب اینجاست که دولت نرخ ارز ی که مبلغ خرید خارجی ما است را ۳ برابر افزایش می دهد و از طرف دیگر قیمت قطعه را نمی پذیرد. در حال حاضر قطعه سازان چیزی حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلبکار هستند.
قره ئی گفت: نارضایتی و دلخوری مردم از خودروسازان غیرقابل انکار است. در چندماه اخیر تولیدات خودروسازان به نصف رسیده و اگر افزایش قیمت خودروها اعمال نشود تولید بازهم کاهش می یابد، گویا خوشبختانه افزایش قیمتها در حال اعمال است.
نظر کاربران
پس الان دا ن چه غلطی میکنن ؟
احتکار میکنن ، گرون فروشی میکنن ، دزدی میکنن ، زیر قرارداد خودشون میزنن ، یه ماشین ثبت نام میکنن یه چی دیگه تحویل میدن
کلا هر کاری دلشون بخواد میکنن هیچ کسی هم جلو دارشون نیست
رسما دارن کلاه مردمو برمیدارن
خدا لعنتتون بکنه , انشاالله به خاک سیاه بیافتید که مردم رو بخاک سیاه نشوندید امسال 3 بارافزایش قیمت داشتید خدا امواتتون رو لعنت بکنه که این آدمها رو تحویل جامعه دادید که شدند مدیر و برای مردم بدبخت بنفع جیب خودشون برنامه ریزی می کنند
غلط کردید شنا با اون خورو سازان غارت گرتون پس انبار ها که لو رفت مال من بودند
خودرویی که فروش قطعی بوده و کل مبلغش پرداخت شده، باوجود اینکه حتی از موعد تحویلش گذشته، تازه تو سیستم فروش از حالت قطعی به غیر قطعی تغییر حالت دادن یعنی میخان بابت فروش قطعی نیز مابه التفاوت بگیرن. از مرحله صدور فاکتور به مرحله تکمیل پرونده برگشته نه نمایندگی پاسخگو هست نه پشتیبانی فروش
پاسخ ها
خودرو سازها مشکل قطعه ندارند ......مشکل اصلی کم فروشی بیش نیست دولت هم داره همایت میکنه ....
چرا خودتونو به خریت میزنید وقتی ماشینی بخاطر کسری سوری چند قطعه بلاتکلیف مونده خوب خودش احتکاره دیگه اینم خودش یه دزدیه دیگه چرا مردمو مثل خودتون خر فرض کردید.
پاسخ ها
لعنت خدا بر یزید ویزیدیان
اینا همشون دستشون تو یه کاسست
سازمان حمایت ، خودرو سازان ، وزارت صنعت
فقط جنگ زرگری راه میندازن
واقعا خیلی پستیت ، کلا مارشون احتکار به شیوه های مختلف اما کور تشریف دارید ....
آها پس این ماشینایی که احتکار شدن رو من احتکار کردم؟
همه تون دستتون توی یک کاسه است تا مردمو چپاول کنید
پاسخ ها
مسخره است اصلن کل کشور به مصخره گرفتن.هروز یحرف هروز یکنفر بیانیه صادر میکنه روحانی دور خودش میچرخه و هروز یچیزه دیگه اعلام میکنه برترینها هم یچیز دیگه مینویسه اصلن مسخرشد قیمت خودرو مسخره است
واقعا برای شما مسیولین این مملکت متاسفم کسری جنس چیه چطوری چراغ عقب راست پژو 206 هست اما سمت چپش نیست کل دسته سیم ماشین هست اما دسته سیم کف نیست صندلی راننده هست اما مال شاگرد نیست وچرا یه قطعه از موتور کسری نیستش وقتی ماشین از خط فاینال میاد استارت بزنی روشن میشه فقط جنسای پلاستیکی کسری هستش واقعا براتون متاسف یه روز این کارا رو پس میدید اون روز میاد
این‌بابا یعنی‌باید‌از‌مصرف‌کننده‌حمایت‌کنه ولی از فامیلش‌هم‌پیداست سرش تو کدوم آخ‌و‌ری ی
اگر دولت از این دزدان غارتگر حمایت نکند اونها هم با اون گاری هاشون مردم غارت نمی کنند
کم فروشی برای گران کردن
پس خودرو های تولیدی کجا می رود وقتی که قیمت بالا رفت فقط از کار خونه میان بیرون