معرفی موتور برقی Empulse TT
۲۳۲۴۰۵
۳۰ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۲۸
۲۸۷۹۳ 
مجموعه‌ی Victory Motorcycles صفحه‌ی جدیدی را در تاریخ شرکت خود با رونمایی از اولین موتورسیکلت کاملا الکتریکی، گشود. 2016 Empulse TT یک موتورسیکلت الکتریکی متناسب با جاده‌ها می‌باشد که بر اساس طرح موتورسیکلت Brammo Empulse R ساخته شده است.
وب‌سایت TopInEarth: مجموعه‌ی Victory Motorcycles صفحه‌ی جدیدی را در تاریخ شرکت خود با رونمایی از اولین موتورسیکلت کاملا الکتریکی، گشود. 2016 Empulse TT یک موتورسیکلت الکتریکی متناسب با جاده‌ها می‌باشد که بر اساس طرح موتورسیکلت Brammo Empulse R ساخته شده است. این کمپانی پس از حضور موفقیت‌آمیز خود در سری رقابت‌های 2015 Isle of Man TT Zero race که در آن با موتور مسابقه‌ای Empulse خود به عنوان سریع‌ترین موتورسیکلت الکتریکی ایالات متحده شناخته شد، وارد بازار الکتریکی شد.

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

موتورسیکلت الکتریکی Empulse TT مجهز به فریم آلومینیومی، تعلیق کاملا قابل تنظیم به همراه دوشاخ معکوس و یک ضربه‌گیر عقب، ترمزهای دو دیسک در جلو و رینگ‌های آلومینیومی سبک‌وزن در اطراف، می‌باشد. از تفاوت‌های قابل توجه این مدل با مدل Brammo، تغییر از 180 به 160 بخش تایر عقب می‌باشد.

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

قدرت این وسیله نقلیه از یک موتور الکتریکی القایی آهنربای دائمی AC تامین می‌شود که در اوج 54 اسب‌بخار (40.3kW) و 80.7 نیوتن‌متر است. منبع قدرت، باتری لیتیوم-یون Brammo Power می‌باشد که دارای خروجی 10.4 کیلووات‌ساعت است. این باتری نیاز به 3.9 ساعت زمان برای شارژ شدن با شارژر Stage 2 دارد که به عنوان یک لوازم جانبی در اختیار خریدار قرار می‌گیرد. درحالیکه شارژر Stage 1 برای همین فرایند نیاز به هشت ساعت زمان دارد.

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

طبق اعلام کمپانی ویکتوری، باتری Empulse TT برای طی محدوده‌ی 104 کیلومتری مناسب است، اگرچه با مصرف درست دستیابی به محدوده‌‌ی 160 کیلومتر نیز امکان‌پذیر است. در طول تست‌ها، Empulse TT توانسته در بزرگراه‌ها و جاده‌های شهری با سرعت 112 کیلومتر/ساعت رانده شود.

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

این موتور الکتریکی قابل راندن در دو حالت است: Eco mode مناسب برای راندن‌های روزانه، و Sport mode که از بیست درصد قدرت باتری بیشتر برای ارائه‌ی شتاب بالاتر استفاده می‌کند.

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

ویژگی اصلی Empulse TT، استفاده از یک گیربکس شش دنده متصل به کلاچ مولتی پلیت می‌باشد. به این ترتیب راکب می‌تواند از تمامی مزایای موتور این دستگاه بهره ببرد، درحایکه از باتری آن بهتر و کارآمدتر استفاده کند. کلاچ همانند تعداد دنده‌های زیاد شاید در این موتورسیکلت چندان مورد استفاده نباشد. کلاچ تنها زمانی بکار می‌رود که عملکرد تغییر دنده صورت گیرد.

Empulse TT، موتوری که برقش جاده ها را می گیرد

قرار است موتورسیکلت Empulse TT تا پایان سال در امریکا با قیمت پایه‌ی 19999 دلار عرضه شود. ویکتوری وعده داده که به زودی زمان عرضه‌ی جهانی این وسیله نقلیه را نیز اعلام خواهد کرد.
نام:
* نظر:
تعداد کاراکترهای مجاز: 450
قوانین ارسال نظر
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج