خودرو ارزان نمی شود، با کیفیت می‌شود!
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران معتقد است که قرارداد با شرکت پژو، تاثیری بر کاهش قیمت خودرو‌های داخلی ندارد بلکه تنها باعث ارتقای کیفیت ساخت داخل و صادرات خواهد شد.
خبرگزاری ایسنا: عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران معتقد است که قرارداد با شرکت پژو، تاثیری بر کاهش قیمت خودرو‌های داخلی ندارد بلکه تنها باعث ارتقای کیفیت ساخت داخل و صادرات خواهد شد.
محمدرضا نجفی‌منش درباره تاثیر قرارداد ایران با شرکت پژو بر بازار داخلی خودرو گفت: این قرارداد روی قیمت خودرو‌های داخلی تاثیری نمی‌گذارد به دلیل اینکه قیمت خودرو‌های داخلی متاثر از قیمت ارز است و نرخ ارز هم در حال حاضر روند کاهشی ندارد.
وی افزود: حتی اگر بعد از این قرارداد هزینه مبادلات کاهش پیدا کند بازهم هزینه تولید و در نهایت نرخ خودرو افزایش خواهد داشت لذا این انتظار که قیمت خودرو بعد از این قرارداد کاهش پیدا کند درست و منطقی نیست.
به گفته نجفی منش، با قرارداد جدید خودروسازی امکان ورود مدل‌های جدید خودرو و همچنین ارتقا و بهبود ساخت داخل و صادرات خودرو فراهم می‌شود.
با توافقی که در جریان سفر رییس جمهور اسلامی ایران به فرانسه به امضاء رسید، خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن با قرارداد شراکتی به ارزش ۴۰۰ میلیون یورو (۴۳۶ میلیون دلار) با شرکت ایران خودرو، به ایران بازخواهد گشت.
محمدرضا نجفی‌منش درباره تاثیر قرارداد ایران با شرکت پژو بر بازار داخلی خودرو گفت: این قرارداد روی قیمت خودرو‌های داخلی تاثیری نمی‌گذارد به دلیل اینکه قیمت خودرو‌های داخلی متاثر از قیمت ارز است و نرخ ارز هم در حال حاضر روند کاهشی ندارد.
وی افزود: حتی اگر بعد از این قرارداد هزینه مبادلات کاهش پیدا کند بازهم هزینه تولید و در نهایت نرخ خودرو افزایش خواهد داشت لذا این انتظار که قیمت خودرو بعد از این قرارداد کاهش پیدا کند درست و منطقی نیست.
به گفته نجفی منش، با قرارداد جدید خودروسازی امکان ورود مدل‌های جدید خودرو و همچنین ارتقا و بهبود ساخت داخل و صادرات خودرو فراهم می‌شود.
با توافقی که در جریان سفر رییس جمهور اسلامی ایران به فرانسه به امضاء رسید، خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن با قرارداد شراکتی به ارزش ۴۰۰ میلیون یورو (۴۳۶ میلیون دلار) با شرکت ایران خودرو، به ایران بازخواهد گشت.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
نظر کاربران
شما چه بخواهید چه نخواهیددر اینده قیمت پایین میاد
چون شما گفتی چشم ماهم الان با هر زحمتی شده پولامون میدیم لگنای شمارو به قیمت بهترین ماشین روز اروپا پول میدیم
خدا شاهد یکسال پولم تو بانک سود میاد روش خیالمم راحته حداقلش اینه که
به شعور خودم احترام میزارم
(قصد جسارت به هیچ یک از هموطنانم نیستم )
یعنی هیچ عاملی نمیتونه ارزونی رو بده به خودرو های ناز شما برجام که جای خود داره
ارزانش میکنییییییییییم
"صادرات پراید" ((:
احتمالاً میخرن تا واسه عملیات انتحاری استفاده کنن!
چی شد مجله جان؟ چرا تیترو عوض کردی کلک؟!؟!
دلار هزار تومانی را با تحریم 3500 کردند اب و برق و گاز و بنزین ونان و ماشین را ده برابر کردند گفتند اونا تحریم کردند حالا که اینها با قدرت خودشان تحریمها را برداشتند چرا بازهم دارند هی گران می کنند
پاسخ ها
خخخخخخ
یک 206 مدل 83 داشتم بعد از 12سال کار حتی یک پیچ آن را دست نزدم البته مهندسان خلاق وطنی دست در آن نبرده بودند آن اوایل مونتاژ شده باکشتی وارد کشور می شد . آلان یک ماهه یک پارس lxبا موتور tu5از ایران خودرو با حقوق 10 سال. کارمندیم خریدم برای هفت پشتم پشیمانم الان متوجه شدم چرا مردم خودروسازهای داخلی را تحریم کردند چقدر در این خودرو دغل کاری شده .واقعا برای خودرو مدل 83 ام پشیمانم .
تورو خدا آقایون خودرو ساز بیش از این در حق مردم اجحاف نکنید .
کاری ندارم که پیچ قیمت همه جوره دست خودتونه ولی این جمله شما شاهکار بود:
"حتی اگر بعد از این قرارداد هزینه مبادلات کاهش پیدا کند بازهم هزینه تولید و در نهایت نرخ خودرو افزایش خواهد داشت"
وقتی که هزینه مبادلات کاهش پیدا میکنه برا چی باید هزینه تولید از قبل بیشتر بشه و نهایتا نرخ خودرو افزایش پیدا کنه؟کمی شعور احترام به شعور مخاطب
چرا الکی دلار رو بهونه میکنید ؟ قیمت های شما چه ربطی به دلار داره ؟ اگه خودرو داخلیه چرا دلار اگه خارجی به قیمت کمپانی تولید کننده بفروشید
دم از قیمت جهانی میزنی چه طور هیوندا براش میصرفه یه خودرو با اون همه امکانات و ایمنی و کیفیت بده 4000 دلار بعد واسه این لگن ها نمیصرفه؟
چطور یه سمند صادراتی با کیفیت که ما باید خوابش رو ببینم در کشور های همسایه میدید 8.5 میلیون!!!
جالبیش اینه یکیشون میگفت ما با همین قیمت صادر میکنیم !! مگه دیوانه اند هیوندا بنز کیا و... ول کنن بیان سمند بخرن 32 میلیون با این پول یه ماشین خفن و ایمن میگیرن!! اونا که ایرانی نیستن بتونید بهشون زور بگید خلاصه کسی نمیخره حالا چه واسه 2 ماه کیفیت رو ببرید بالا چه نبرید سمند شد 14 میلیون میخرم پراید 7 میلیون
اخرین مدل مگان تو فرانسه به پول ایران تقریبا 17 میلیون معامله میشه اینجا پراید 21 میلیون!!
مگر خودرو سازان نمی خواهند در دوران پسا برجام زندگی کنند و از طریق ساخت خودرو به سود برسند
پس باید قیمت را بیاورند پایین و هم باید کیفیت را ببرند بالا
مگر این که برجام و پسا برجام کشک باشد
وضع خودرو در ایران واقعا وحشتناک است و قیمت ها غیر واقعی اگر دولت دست از حمایت بی دریغ از شرکتهای خودرو سازی برداردو مثل سایر اقلام وارداتی سود و عوارض معقول اعمال کند خواهید دید که قیمت ها چگونه خواهد شد ولی متاسفانه مافیا قدرت مند نخواهد گذاشت و ما چاره ای جز سوختن و ساختن نداریم بهانه ان ها هم بی کار شدن کارگران است !!ولی در عمل نگران حقوق هاو پاداش های انچنانی و سوئ استفاده های عجیب از رانت موجود است