راهنمای تصویری خرید خودروی هاچ بک

پیشرانه این خودروی چینی، ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ به حجم ۱۲۹۹ سی‌سی است که تحت لیسانس میتسوبیشی تولید می‌شود. علی رغم حجم موتور کم، همین ۱۶ سوپاپ بودن به شتاب گیری اولیه خوب آن کمک می کند. امکانات مناسبی روی این خودرو نصب شده‌اند که می‌توان به ترمزهای ABS و EBD، کیسه هوای سرنشینان جلو، سنسور دنده عقب، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP۳ و رینگ‌های آلومینیومی اشاره کرد.

در تست اخیر که مجله تخت گاز انجام داد ، قدرت ترمزگیری توجوی خیلی خوب و هندلینگ و کیفیت سواری متوسط ارزیابی شد. ضعف آن طراحی ساده نمای عقب ، بزرگ بودن ابعاد غربیلک فرمان، حذف آپشن مانیتور و GPS از روی این خودرو است. باید شاهد رقابت این محصول با MVM۳۱۵ و پژو ۲۰۶ در بازار ایران باشیم. خصوصا این که قیمت های بسیار نزدیک به هم دارند و انتخاب را کمی مشکل کرده اند.

نام مدیران خودرو با خودروهای چینی گره خورده است. این بار نوبت به MVM۳۱۵ می رسد که یک سر و گردن بهتر از سدان های قبلی این خودرو ساز است. در نمای عقب، مانند ب‌ام‌و سری ۱ مدل ۲۰۰۵، چراغ‌ها، سپر و نمای عقب ساده و به دور از خلاقیت هستند اما معمولا این نوع طراحی برای خودروهای هاچ‌بک بسیار مناسب است.چهره خشن و چراغ های بزرگ جلو به شما این حق انتخاب را می دهد که اگر از چهره خوب اما تکراری ۲۰۶ خسته شده اید ، سراغ این محصول نوظهور بروید، البته با کمی تردید بابت چینی بودن آن! نگاهی به داخل کابین می اندازیم ، نسبت به طرح خارجی آن اندکی بی مهری شده ، اما ظاهر غربیلک فرمان، صفحه کیلومتر و مجموعه نمایشگرها در سطحی ساده و مورد قبول قرار دارند.

هیوندای i20 جایگزین مدل موفق Getz است که با تولید در کشورهای ترکیه و هند تنها در بازارهای خارجی هیوندای عرضه میشود.اما با این قیمت جایگزینهای بهتری دارد. خصوصا اینکه فضای داخلی آن به مراتب از i30 کمتر است.

این پیکاسوی کره ای کوچکترین و کم مصرف ترین محصول تولیدی کمپانی کیا کره جنوبی است که در سال ۲۰۰۴ جایگزین مدل ویستو (Visto) این خودرو ساز گردیده است. کیا - پیکانتو (Kia Picanto) در گروه خودرو های کوچک شهری (City Car) قرار دارد. با کمی ارفاق می توان پیکانتو را در رقابت با یاریس جدید دانست.