نصب دیوار حائل فنری در حریم خط ۸ مترو

خبرگزاری تسنیم: محسن پورسیدآقایی در حاشیه بهره‌برداری از ۵۱ دستگاه واگن و لوکوموتیو برقی مترو تهران و حومه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران و ورود ۳۰ دستگاه اتوبوس که صبح امروز با حضور محمدعلی نجفی شهردار تهران برگزار شد اظهار کرد: شرکت واگن‌سازی مترو یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های واگن‌سازی است که تا الان بالغ بر هزار واگن ساخته است.

وی با اشاره به ظرفیت و پتانسیل این شرکت بیان کرد: قطعاً باید از این مجموعه حمایت بیشتری صورت بگیرد و دولت نیز می‌تواند از توانایی این مجموعه استفاده کند.

پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به تعطیلی خط ۷ بیان کرد: این تصمیم قطعاً به‌صورت کارشناسانه گرفته شده است و تلاش می‌شود مشکلات ایمنی خط ۷ از جمله سیگنالینگ و هواکش‌های آنها برطرف شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا امکان تعطیلی خط ۸ نیز وجود دارد گفت: قطعاً مسئله خط ۸ با خط ۷ متفاوت است و این خط ناایمن نیست.

وی ادامه داد: خط ۷ مشکلاتی ایمنی را به لحاظ سیگنالینگ و هواکش دارد و این درحالی است که در زمان بهره‌برداری از این خط اعلام شد که هر ۵۵ دقیقه یک قطار در این مسیر حرکت خواهد کرد که قاعدتاً این حرف‌ها نمایشی و بی‌معنی بوده است. خط ۸ مشکل ایمنی را نداشته و تنها مسئله‌ای که در این بخش وجود دارد استقرار این خط در حریم بزرگراه است که اینکه اگر اتفاقی در بزرگراه بیفتد مشکلی برای خط به وجود می‌آید. بر همین اساس ما به دنبال ایمن‌سازی حریم خط ۸ با استفاده از تکنولوژی یا دیوار حائل فنری خواهیم بود.