۷۲۸۹۷۱
۱۱ نظر
۵۰۰۷
۱۱ نظر
۵۰۰۷
پ

باید خودرو‌های داخلی را آسیب‌شناسی کنیم

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خروج خودروسازان خارجی مشکلی برای صنعت خودرو ایجاد نخواهد کرد به شرط آنکه خودروسازان خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کرده، نقاط قوت آنها را تقویت و معایب‌شان را برطرف کنند. خودروسازان داخلی از نظر تکنولوژی و دانش فنی، مشکلی برای طراحی و تولید خودروهای مناسب و با کیفیت ندارند.

خبرگزاری ایسنا: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خروج خودروسازان خارجی مشکلی برای صنعت خودرو ایجاد نخواهد کرد به شرط آنکه خودروسازان خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کرده، نقاط قوت آنها را تقویت و معایب‌شان را برطرف کنند.

ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: خودروسازان داخلی از نظر تکنولوژی و دانش فنی، مشکلی برای طراحی و تولید خودروهای مناسب و با کیفیت ندارند.

وی ادامه داد: دلیل اینکه خودروسازان در فضای پسابرجام به سمت تولید مشترک با خودروسازان خارجی رفتند این بود که خودروهای جدید را با قیمت اقتصادی و با هزینه کمتری تولید کنند.

این کارشناس صنعت خودرو افزود: حال که برخی خودروسازان خارجی تحت فشارهای آمریکا به دنبال خروج از ایران هستند مشکلی نیست و خودروسازان از این پس می‌توانند بر طراحی و تولید خودرو با برندهای داخلی متمرکز شوند.

وی با بیان اینکه در این راه قدم اول این است که خودروسازان نقاط قوت خودروهای داخلی را تقویت و معایب آنها را برطرف کنند، خاطرنشان کرد: اگر برندهای داخلی جدی گرفته شده و بر روی آنها سرمایه‌گذاری شود هم نیازهای داخلی برطرف شده و هم امکان صادرات و ارزآوری وجود خواهد داشت.

خلخالی ادامه داد: از این پس باید تمرکز خودروسازان بر توسعه خودروهای داخلی و به‌ویژه تقویت زنجیره تامین قطعات خودرویی باشد. در حال حاضر یکی از مشکلات صنعت قطعه‌سازی این است که بخش تحقیق و توسعه در این واحدها چندان فعال نبوده و قطعه‌سازان همگام با صنعت خودرو پیشرفت نکرده‌اند.

وی تصریح کرد: درواقع دلیل مشکلات کیفی برخی خودروهای داخلی، پایین بودن کیفیت قطعات آن‌ها است که در این زمینه دولت باید به قطعه‌سازان کمک کند سرمایه‌گذاری لازم را برای ارتقای تکنولوژی و افزایش کیفیت انجام دهند.

به گزارش ایسنا، چندی پیش شرکت پژو سیتروئن اعلام کرد که به دنبال خروج آمریکا از برجام، فعلا فعالیت‌های خود در ایران را تعلیق می‌کند. در واکنش به این اتفاق کارشناسان این اقدام پژو سیتروئن را به "خودزنی" خودروساز فرانسوی تعبیر کردند.

به گفته آنها "با توجه به اینکه پژو پیش از این برای بازگشت دوباره به ایران مجبور به پرداخت غرامت چند صد میلیون یورویی شده بود و هم پژو و هم سیتروئن در فعالیت‌های خود در ایران اقدام به سرمایه‌گذاری قابل توجهی کرده‌اند و امکان خروج سرمایه‌گذاری انجام شده را نیز ندارند با توقف فعالیت در ایران این شرکتها اقدام به خودزنی کرده‌اند".

پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن برترین ها را نصب کنید.
آموزش هوش مصنوعی

تا دیر نشده یاد بگیرین! الان دیگه همه با هوش مصنوعی مقاله و تحقیق می‌نویسن لوگو و پوستر طراحی میکنن
ویدئو و تیزر میسازن و … شروع یادگیری:

همراه با تضمین و گارانتی ضمانت کیفیت

پرداخت اقساطی و توسط متخصص مجرب

ايمپلنت با ١٥ سال گارانتي 9/5 ميليون تومان

ویزیت و مشاوره رایگان
ظرفیت و مدت محدود

محتوای حمایت شده

تبلیغات متنی

سایر رسانه ها

    نظر کاربران

    • بدون نام

      برو بمیر..خاک بر سرت نصف ایرانیان را سایپا کشت..شما کجا بودید ...

    • شهین سیفی

      حتی ادمهای اسما ملی نیاز به اسیب شناسی شوند

    • بدون نام

      جان خودت حالا زوده هنوز چند ماه که خودرو ساز شروع کرده بجان پدرت و پسرت...الان 40 سال دارن ادم میکشند...

    • بدون نام

      تو ابن 40 سال خواب بودی که اسیب شناسی کنی...نصف مردم تو تصادفات مردن.....

    • بدون نام

      منظورتون کدام خودرو داخلی وقتی تمام قطعاتش ساخت چین یا دیگر کشورهاست،ما که تا حالا نتونستیم از این به بعدشم نمیتوانیم

    • بدون نام

      داداش خودرو های داخلی کلا آسیبن احتیاجی به آسیب شناسی نیست

    • بدون نام

      مگه خودروی داخلی هم داریم

    • محسن

      چه عجله ایه؟ بخور بخوره
      شما مفت خورها که از تولید داخل حمایت نمیکنید

    • رضا

      تازه میخوان آسیب شناسی کنن. دزدا یه عمره این آهن گرازه هارو به ملت میندازید. حالا واسه گرونتر کردنشون بهانه آسیب شناسی شده رو میخوایید در بیارید.. البته تقصیر شما نیست شما دزدید و ذات دزد دزدیه. این مردم هستند که مقصرند چون هر چقدرم اشغال تولید کنید باز ملت میخرن.!!

    • بدون نام

      خوب بفرما.بر منکرش لعنت

    • خلیلی قوشچی

      تابوتهای مرگ داخلی غیر از کشتن هزاران نفر و معلولیت دها هزاران نفر دیگه چه نقطه قوت دیگه داره؟

    ارسال نظر

    لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

    از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

    لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

    در غیر این صورت، «برترین ها» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

    بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج