بیانیه انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص اتفاقات اخیر بازار خودرو
ضمن آرزوی قبولی طاعات و عبادات و تبریک عید سعید فطر بدینوسیله به آگاهی هم میهنان صبور می رساند، انجمن واردکنندگان خودرو از جمله تشکل های مردم نهاد و برخاسته از هم اندیشی و هم افزایی در بخش خصوصی با رسالت دفاع از حقوق مشروع و قانونی واردکنندگان خودرو است که ضمن جلوگیری از تضییع حقوق مشتریان و ارایه مشورت به مسوولان در موضوع تخصصی واردات خودرو با حفظ مصالح نظام و اقتدار ملی تشکیل شده است.
وبسایت اسب بخار: انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص اتفاقات اخیر بازار خودرو بیانیه ای به شرح زیر منتشر نمود.
مسئولیت گرانی خودرو با کیست؟
ضمن آرزوی قبولی طاعات و عبادات و تبریک عید سعید فطر بدینوسیله به آگاهی هم میهنان صبور می رساند، انجمن واردکنندگان خودرو از جمله تشکل های مردم نهاد و برخاسته از هم اندیشی و هم افزایی در بخش خصوصی با رسالت دفاع از حقوق مشروع و قانونی واردکنندگان خودرو است که ضمن جلوگیری از تضییع حقوق مشتریان و ارایه مشورت به مسوولان در موضوع تخصصی واردات خودرو با حفظ مصالح نظام و اقتدار ملی تشکیل شده است.
متاسفانه در روزهای اخیر شاهد افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو و از جمله خودروهای وارداتی موجب کدورت خاطر هم میهنان عزیزرا فراهم آورده و هجمه سازمان یافته ای علیه فعالان این حوزه اقتصادی را رقم زده است و مسوولیت این نایسامانی و گرانی را متوجه همکاران و اعضاء این انجمن دانسته است. این در حالی است که اتفاقات اخیر نه به سود شرکت های واردکننده خودرو و حتی خودروسازان بوده و نه به سود مصرف کنندگانی که این روزها گرفتار این نابسامانی شده اند.
بنابر مستندات و شواهد موجود اتخاذ تصمیم های غیر کارشناسی بدون استفاده از مشورت و نظر این انجمن طی ماههای پایانی سال ۱۳۹۵ مشکلات متعددی را در پی داشته که تبعات آن امروز دامنگیر بازار خودرو کشور شده است. حذف شرکت های غیر نمایندگی از گردونه واردات خودرو از یک سو و بستن سایت ثبت سفارش در خرداد ماه سال ۱۳۹۶ برای شرکت های نمایندگی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مدت هفت ماه از مهمترین تصمیمات خلق الساعه ای بود که ضربه مهلکی بر پیکره بازار خودرو وارد کرد.
در ادامه افزایش تعداد اسقاط خودرو برای خودرو وارداتی از چهار دستگاه به هشت دستگاه، افزایش استانداردهای خودرویی از ۵۱ مورد به ۸۵ مورد و جلوگیری از واردات خودروهای با ارزش بیش از ۴۰ هزار دلار باعث تشدید فشارها بر بازار خودروهای وارداتی شد. به این تصمیمات غیرکارشناسانه می توان جلوگیر ی از واردات خودروهای دارای حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی ، افزایش نرخ ارز، عدم تخصیص ارز به خودرو وارداتی ، افزایش نرخ تعرفه های واردات خودرو به طور متوسط ۴۰ درصد، ایجاد موانع گمرکی در ترخیص کالا اعم از پیش پرداخت، عدم پذیرش ضمانت نامه بانکی و اخذ نقدی وجوه جهت خروج خودرو از گمرکات، افزایش ارز مبنا برای محاسبه حقوق و عوارض دولتی از ۳۷۰۰ تومان به ۴۲۰۰ تومان به معنی افزایش ۱۴ درصدی تعرفه، اضافه شدن شدید هزینه های واردات بر اساس بودجه سال ۱۳۹۷ دولت را نیز می توان اضافه کرد که عملاً واردات خودرو به کشور را طی دو ماهه اول سال ۱۳۹۷ به کمتر از ۳۰۰۰ دستگاه تقلیل داده که خود عامل موثری برای افزایش قیمت خودروهای وارداتی و کاهش هفتاد درصدی واردات نسبت به ماههای مشابه در سال قبل است.
بدیهی است که تصمیم های اتخاذ شده نتیجه ای جز کاهش شدید عرضه و افزایش هزینه های شرکتهای نمایندگی خودرو و متعاقباً مصرف کننده نهایی را در بر نداشته است. بنابر تحقیقات علمی بین المللی صرفاً افزایش ۲۰ درصدی تعرفه ها کافیست تا افزایش ۷۰ درصدی شاخص قیمت مصرف کننده را شاهد باشیم. حال اوضاع فراهم شده از سوی دست اندرکاران امر نه تنها شرکتهای عضو این انجمن را رو به سقوط کشانیده بلکه موجبات نارضایتی مشتریان را فراهم کرده است.
این در حالی است که عرضه محدود خودرو توسط شرکت های نمایندگی به علت عدم تامین موجودی کالا موجب فراهم آمدن فضای سوء استفاده دلالان از وضعیت کنونی شده است. به نحوی که با هجمه به فروش های محدود شرکتهای نمایندگی ضمن خرید محصول با قیمت مصوب نسبت به عرضه مجدد در بازار با قیمت های بیش از دوبرابر قیمت نمایندگی اقدام می کنند. از آنجا که شرکت های نمایندگی به جهت حفظ اعتبار برند جهانی خود عرضه محصولات خود را (هرچند محدود) صرفاً بر اساس قیمت های مصوب و تثبیت شده انجام می دهند، به هیچ وجه اتفاقات اخیر و فضای حاکم بر بازار خودرو را برنمی تابند و آن را به مثابه آفت بازار خودرو ایران و از بین بردن اعتبار جهانی برندهای خودرویی در کشور به علت بی توجهی و بی تدبیری دست اندرکاران امرمی دانند.
لذا ضمن تقبیح عمل افراد سودجو از شرایط به وجود آمده از هموطنان عزیز تقاضا می شود ضمن تامل در خرید غیر ضرور خودرو تا تثبیت و شفافیت بازار، صرفاً خودرو مورد نیاز خود را از طریق شرکتهای نمایندگی و شبکه رسمی توزیع آنها تهیه نمایند تا با توجه به قول مساعد دولت مبنی بر بررسی فوری مشکلات این حوزه از بازار که از نظر این انجمن به راحتی قابل حل است مجدداً عرضه متناسب با تقاضای بازار کما فی السابق صوت گرفته و ضمن حذف بازار سیاه پدید آمده امکان خدمت رسانی به مردم ایران که شایسته و لایق بهترینها در داشتن خودرویی ایمن، روزآمد و کم مصرف هستند را برای شرکتهای نمایندگی واردات خودرو فراهم آورند.
نظر کاربران
جمع کنید بساط شارلاتان بازی رو همتون یه پا سردسته دزدید
ملت نخونین
به قران دارن دزدی شونو توجیه میکنن
این میگه من نیستم اونه
اونم میگه من نیستم اینه
پاسخ ها
اگر میخواهید که بدانید چه کسی باعث گران شدن خودرو شده سراغ هیچکسی نرسید و بدانید که من بوده اما و تعداد زیادی مثل من که محتاج شام شب و یا شبها گرسنه سر بر بالین می نهیم، بابا خجالت هم خوب چیزیست خواجه حافظ شیرازی هم میداند این چه توجیه چندش آوری است که پیش میارید واقعاً علاوه بر رو داشتن دروغ و دروغ گفتن هم کسانی میخواهد که کارشان باشد و هرگز از رو نروند،
اگر میخواهید که بدانید چه کسی باعث گران شدن خودرو شده سراغ هیچکسی نرسید و بدانید که من بوده اما و تعداد زیادی مثل من که محتاج شام شب و یا شبها گرسنه سر بر بالین می نهیم، بابا خجالت هم خوب چیزیست خواجه حافظ شیرازی هم میداند این چه توجیه چندش آوری است که پیش میارید واقعاً علاوه بر رو داشتن دروغ و دروغ گفتن هم کسانی میخواهد که کارشان باشد و هرگز از رو نروند،
مسئول این بدبختی دو وزیر صنعت و معدن بودند وای از این همه کم فکری
دزدان دریایی،هوایی،زمینی...
مردم توروخدانخرید.سزای گرون فروش نخریدنه.
سازمان بازرسي وارد عمل شده،بيانيه دادن خودشون رو توجيه كنن، اين همه سال دلال نبود؟ مشكل نبود؟ هيچ ماشيني پيش فروش نداريد الان،معلومه كار خودتونه
آره تو راست میگی
نه خودرو سازها از این گرونی سود میبرن نه نمایشگاه دارها
حتما منه مصرف کننده سود میبرم ؟
خدا ازتون نگذره که ملتو خر تصور کردید
درودبردولت تدبير واميد خخخخخخخخخ
یه مشت قالطاق بی معرفت دزد در راس خودرو کشور چه وارداتی چه تولیدات داخلی به جون جیب مردم افتادند وگرنه بهترین ماشین روز اروپایی را میتوان با قیمت ۵۰ الی ۷۰ملیون تومان خرید .در کیش و مناطق آزاد قیمتش همینه حالا چطور ملت باید بابت یه ماشین ۷۰ ملیونی ۴۵۰ملیون پول بدن این یعنی دزدی تمام عیار یعنی چپاول درآمد مردم.
دوستان واکسن حباب اومده
بزنید خیلی خوبه دیگه چیزیو حبابی نمیبینید
اگر نزنید زندگیتونو حباب برمیداره بدجور واگیر داره
نه تقصیر دولته نه انجمن وار کنندگان نه وارد کننده اصلا میدونی چیه عامل همه گرونی ها ملت خوشبخت ایران
کی گفته شماها تقصیر کارید
من از طرف ملت از همه شما بزگرواران که زحمت می‌کشید عذر خواهی میکنم.....
اگر قیمت ها درست نشه شما درست میشی یا عوض میشی پس اگ صندلیتو دوس داری یه کاری بکن
سلام بعلت نداشتن علم ودانش کافی دولت مردان و وزرا یا بعلت کار شکنی عمدی که منافع بیشتری ببرند یا باج بگیرند این مشکلات تورم قیمت‌ها ولهه شدن مردم زیر تورم بالا که در نهایت نارضایتی ملت از نظام وانقلاب را درپیش دارد وکسی به این نکته توجه نمیکند وشاید فکر میکنند قدرت داریم صدا در بیاد درنطفه خفه میکنیم که اشتباه بزرگی خواهد بود وجواب خدا رو چه میدهید این حق الناس است پس دلسوز باشید تا که ستمگر وظالم باشید مهربانی بهتراست وبا عث دوام انقلاب خواهد شد وروح امام نیز شاد خواهد شد
... اشک تمساح می ریزند .
خدا لعنت کند اجحاف کنندگان به حقوق مردم بدبخت را،،آمین والله پول این مردم خوردن نداره ،،
من که باورم شده اینا کلا مامور شدن ایران رو نابود کنن. شما هر طرفو نگاه کنی گندش زده بیرون. هر کسی داره ساز خودشو میزنه. خدا آخر عاقبت ما رو بخیر کنه و ایران از شر این گرگ صفت ها خلاص کنه انشالله.
خواهش می کنم تا می توانید مقاومت کنید ماشین نخرید
هر چی مشکل توی کشور هست مربوط به افراد سودجو است حالا که هیچ ارگانی نمیتونه جلوی این افراد سودجو را بگیره ،حداقل به مردم معرفی کنید شاید خود مردم تونستن جلوشون بایستند