پیشنهاد مشاور وزیر نفت: بنزین را دو نرخی کنید
مشاور وزیر نفت و مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت در روزنامه ایران نوشت: در ماه‌های اخیر دیدگاه‌های مختلفی در باره قیمت سوخت مطرح شده است.
مشاور وزیر نفت و مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت در روزنامه ایران نوشت: در ماه‌های اخیر دیدگاه‌های مختلفی در باره قیمت سوخت مطرح شده است.
عده‌ای موافق افزایش قیمت، عده‌ای مخالف بوده‌اند. موافقان و مخالفان استدلال‌های خود را دارند اما نگارنده با توجه به مسئولیت‌های خود در این حوزه اینگونه می‌اندیشم: اینکه هرگونه تغییر در قیمت بنزین به عنوان یک کالای حساسیت زا تبعاتی دارد، مورد پذیرش همگانی است؛ اما آمار و ارقام مصرف و میزان یارانه پنهانی که فقط در خصوص بنزین در روز اختصاص می‌یابد، بسیار نگران کننده است.
انگار مسابقه‌ای بین افزایش تولید و مصرف در جریان است و رشد بی‌رویه مصرف بنزین هم مسأله‌ای نیست که به سادگی بتوان از آن گذشت. یکی از ابزارهای مهم کنترل مصرف در دنیا قیمت است و هرگز نباید این مهم را نادیده انگاشت که انرژی ارزان تشویق به مصرف بیشتر است. از طرفی سرانه کم در آمدی مردم ایران در مقایسه با کشورهایی که نرخ بنزین منطقی و واقعی است، عامل مهمی است که نمی‌توان آن را نادیده گرفت.
این روزها حتی برخی به دنبال توزیع یارانه انرژی به سرانه جمعیت کشور هستند که در نگاه اول این راهکار به عدالت اجتماعی نزدیک است اما اعتقاد دارم هر نوع توزیع پول و سیستم یارانه‌ای شکست خورده است و حتی ممکن است نتیجه عکس داشته باشد؛ چراکه با افزایش نقدینگی و در پی آن تورم مضاعف فشار بیشتری به دهک‌های کم در آمد جامعه که بهره‌مندی کمتری از یارانه انرژی دارند وارد می‌شود.
طبق آمارها ۳ دهک ثروتمند جامعه از نیمی از یارانه انرژی برخوردار می‌شوند و نیمی دیگر به ۷ دهک دیگر اختصاص می‌یابد.
عدم تغییر قیمت به بهانه ترس از تحرکات اجتماعی هم قابل پذیرش و منطقی نیست چرا که اعتبارات کشور آن هم در این شرایط خطیر بیش از این اجازه دادن رقم سنگین یارانه سوخت را نمی‌دهد (یارانه‌ای که بین ۳۰ تا ۴۵ میلیون دلار در روز فقط برای بنزین تخمین زده می‌شد.) اگر فضای اعتماد متقابل بین دولت- مردم مناسب باشد حتماً با گفت‌وگوی شفاف و تبیین موضوع مردم راضی نخواهند شد که منابع ملی این چنین به هدر رود یا تنها به عده‌ای معدود، اختصاص یابد.
تجربه دنیا در این زمینه قابل رجوع است که هر کسی سوخت بیشتری مصرف کند پول بیشتری (مالیات) بپردازد. یعنی موضوع مهم مالیات بر سوخت در این خصوص جالب است که کشورهای صادر کننده نفت، از محل فروش نفت در سال‌های ۱۹۹۶تا ۲۰۰۰، قریب به ۸۵۰ میلیارد دلار در آمد داشته‌اند اما در همین سال‌ها کشورهای صنعتی با سیستم مالیات فرآورده‌های نفتی ۱۳۰۰ میلیارد دلار کسب درآمد کرده‌اند.
لذا توجه کارشناسان را به این مهم جلب می‌کنم. اگرچه مالیات بر سوخت هم به نوعی افزایش قیمت محسوب می‌شود اما اگر به درستی اجرایی شود شاید راهکار مناسبی در این شرایط باشد.
در آخر آنچه به اجرا نزدیکتر است، ظاهراً بحث دو نرخی شدن بنزین است که به هر حال مسکنی است برای عبور از شرایط بدون حل آن؛ ولی هرگونه تفاوت نرخ یعنی رانت و قاچاق در کشور با توزیع یارانه بی‌هدف. در شرایط رانتی، هرگز توسعه محقق نخواهد شد و با توزیع پول و سوبسید در کشور، توسعه سرابی بیش نخواهد بود.
نظر کاربران
تا‌چونت‌در‌بره
پاسخ ها
بنزین را دو نرخی کردن مرد میخواهد بین شما نمی بینم.
حتما آلن که یارانه انرژی پرداخت نمی کنید تورم پایینه
پاسخ ها
واقعا در چه کشوری زندگی میکنیم که این بیسواد نظر میده
توغلط کردی بااین نظردادنت
لعن ا... قوم الظالمین
مرفه بی درد مردم پول ندارن نون بخورن ....
دهک کم درآمد بیشتر سوخت مصرف میکنند.چون همه مسافر کشی میکنند
غلط می کنید
اخرش معلوم شدکارت سوخت برای چیه بنزین گران میشه وقبلش میگن ربطی به گرانی وسهمیه بندی نداره بابامردم بدبخت دوزارازکرایه ماشین درامددارن توروخداگران نکنید
... مردم دیگه با این گرانی طاقت ندارند
تو دیگه ... گرانی ملتا نابود کرد دو نرخی کردن دیگه ....
بروبمیرماروبابقیه دنیامقایسه نکن درآمدهای ماهروقت مثل اوناشدقیمت بنزین روهم مثل اونابالاببرید جیب خودتون رونگاه میکنیدونظرمیدید
خیلی بی جا کردی که میگی بنزین رو دو نرخی کنید ما پول بدیم بیان تو جیب تو که واسه خودت مفت مفت بخوری وبه ریش ملت ایران بخندی
... شکر خورد پیشنهاد داد اگر خیلی مرده بجای گرفتن بالای ۱۰ ملیون مواجب یامفت ماهیانه با مسافرکشی بچه اش رو بفرسته مدرسه غیر دولتی
مشاور ... ماهی چند هزار دلار حقوق میگیری که داری از جای دیگت حرف میزنی.
لطفا اول حقوق و مزایای بقیه ارگان ها رو با شما هماهنگ سازی کنن بعد بنزین رو هشت نرخی کنین نه دو نرخی!
وقتی حقوقتون بیشتر ۱۰ میلیونه دونرخی واس شما چیزی نیست ما بدبختا داغونیم
منظور از مشاور ،سیف هست.حتما میخاد مثل دلار بکنه.
روحانی ودولتش هبچ‌کاری بلدنیستن ونمیکنن وازاحمدی نژادالکی ایرادمیگیرن
به فکر خودتان هستید نه دهک پایین جامعه.چون گرانی بنزین بیشتر به ضرر دهک پایین جامعه است بنفع شما
.... چه چیز ما شبیه خارجه که اینو مثاال میزنی . درمان رایگان. تحصیل رایگان..درامد متناسب.
راهکار درست این است به هر فرد ایرانی ماهیانه ۱۰۰ هزار تومان بابت یارانه بنزین پرداخت شود و بنزین لیتری ۴۰۰۰ توان بشه
اینقدر با اعصاب و روان مردم بازی نکنید ...
واقعا پیشتهادت معاون وزیر به درد خودش میخوره مثل دو نرخی ارز جهانگیری
واقعاً که. این مشاوران نخبه رو از تو لپ لپ پیدا میکنن.
غلط کرده چنین پیشنهادی داده
مردم از گرانی به تنگ امدند واین اقایان بی کفایت مدیریت کشوررا دردست دارندوبی لیقتی خودرا در گرانی هر چیزی میدانند
اشکالی ندارد درامد مردم را دلاری بکنید پس ان افزایش اگر مردید؟!!!!!
قیمت بنزین باید بشه 50 تومان! وقتی از 50 تومان تا 1000 بالا برده شد یارانش پرداخت نشد!!!!!!!!!!
گران کردن بنزین به معنی افزایش تمامی اجناس و ازهم پاشیدن بنیان خانوادهای کم درامد.
خوب بیایید درست مثل ترکیه عمل کنید الان در ترکیه حداقل حقوق در ساعت معادل 10 برابر حداقل حقوق یک ساعت ایرانی طبق بانک مرکزی است البته به دلار یعنی ارزش لیر و ریال پس از معادل سازی به دلار حالا در ترکیه بنزین چیزی حدود 5 برابر یک لیتر بنزین در ایران است خوب شما حقوق را 10 برابر کنید بنزین را 5 برابر تازه میشویم معادل سطح زندگی در ترکیه که نسبت به اروپا و امریکا اقتصاد خوبی ندارد این رو که همه مدیران و معاونان و وزرا و سران همه میدانند پس خودتون رو به کوچه علی چپ هم نزنید با توجه به اینکه در ایران منابع نفتی و گازی و معادنش قابل مقیاس با ترکیه نیست پس بسم الله یا به قول روحانی کلید ساز علی برکت الله
لعنت به تو که امثال تو مثل زالو دارید خون مردم رو می مکید
مراحل افزایش قیمت بنزین در ایران:
۱- پرده‌برداری از چند پرونده‌ی قاچاق سوخت
۲- انتشار آمار و نمودار مقایسه‌ای قیمت سوخت در ایران و اروپا (بدون اشاره به تفاوت درآمد‌ها)
۳- صحبت از عدالت اجتماعی و وعده‌ی تخصیص ماحصل به اقشار ضعیف
۴- احیای کارت سوخت
۵- وضع سهمیه
۶- تک‌نرخی (گران) کردن نهایی