بهرام پارسایی: ‌منعی برای واردات خودرو وجود ندارد
۸۶۸۴۱۷
۰۷ خرداد ۱۳۹۸ - ۰۲:۱۰
۱۰۹۹۵ 
منعی برای واردات نداریم و حتی خودرو‌های ۲۵۰۰ سی سی هم که از سال ۲۰۱۳ ممنوع شده، در هیج جای قانون منعی برای واردات آن وجود ندارد/عوارض هجده‌گانه‌ای که برای واردات خودرو اخذ می‌شود، در هیچ کجای دنیا وجود ندارد. این موضوع هم به واسطه لابی‌های گسترده در کمیسیون حذف شد.

تابناک: چند وقت پیش، مجلس شورای اسلامی، قانون ساماندهی صنعت خودرو را پس از ماه‌ها به تصویب رساند و مقرر شد تا خودروسازی‌های کشور، قیمت تمام شده خودرو و همچنین سود آن را به شورای رقابت اعلام کنند تا این شورا در خصوص قیمت‌گذاری نهایی خودرو تصمیم بگیرد.

بنا بر قانون مجلس، خودرو‌های هیبریدی نیز به کلی از پرداخت حقوق گمرکی معاف شدند و به این ترتیب، زمینه برای واردات خودرو فراهم می‌شود. پیش بینی‌ها نشان می‌داد، پس از این مصوبه باید قیمت‌ها در بازار کاهش چشمگیر پیدا کند، که تا حدودی نیز درست از آب درآمد.

با این حال، روز بعد یکی از مسئولان وزارت صمت اعلام کرد، واردات خودروی هیبریدی ـ بنا بر ابلاغیه دولت ـ ممنوع است و اجرایی شدن قانون مجلس، زمانی امکان دارد که واردات و ثبت سفارش خودرو آزاد شود.

بهرام پارسایی در این باره اظهار داشت: قوانین مجلس دایمی هستند، ولی برخی قوانین نیاز به آیین‌نامه و دستورالعمل اجرایی دارند؛ اما در موضوع خودرو، قانون صراحت دارد و پس از تصویب آن در شورای نگهبان، قابل اجراست و باید وزارت صنعت و خودروسازی‌ها از آن تمکین کنند.

این نماینده مجلس گفت: واکنش‌هایی که نسبت به تصویب این طرح در مجلس شد و دم خروس خودروسازی‌ها را بیشتر نشان می‌دهد، رفتار چند روز پیش معاون مرتبط با خودرو در وزارت صنعت بود که نگرانی خود را در این باره نشان داد و گفت که این قانون هنوز به تصویب شورای نگهبان نرسیده یا اینکه قابلیت اجرایی ندارد و یا از این موارد که افراد دیگر نیز گفته اند.

وی در ادامه افزود: این موضوع نشان می‌دهد، خود وزارت‌خانه هم دوست دارد بازار این گونه بی ثبات بماند و همین می‌شود که قانون مصوب مجلس را نیز با دستپاچگی بی اثر می‌نامند؛ یعنی تا زمانی که قانون نباشد، این‌ها نخواهند گذاشت بازار اصلاح شود.

پارسایی افزود: در قانون مصوب مجلس، منعی برای واردات خودرو وجود ندارد و تنها خودرو‌هایی که می توانند از معافیت برخوردار شوند، معرفی کرده و نگفته که بقیه خودرو‌ها منع دارند و یا نمی‌توانند وارد شوند؛ اما اگر وزارت صنعت بخواهد این موضوع را دستاویز قرار دهد و مجلس احساس کند که مقاومتی در این خصوص است، به راحتی طرح دیگری را در قالب فوریتی تصویب و شرایط واردات را هم اعلام می‌کنیم.

اما این قانون صراحت دارد که واردات می‌تواند صورت گیرد؛ با این تفاوت که خودرو‌های حقوقی معاف از حقوق گمرکی هستند.

مجلس به دلیل برخی ملاحظات، یکسری اختیارات به دولت داده، ولی چون خودرو کالایی است که بر تورم کل اثر گذاشته و به تمثیلی برای افزایش قیمت‌ها بدل گشته، باید آن را استثنا کرد، ولی اگر نیاز باشد، ما این موضوع را در مجلس تعیین تکلیف می‌کنیم.

خلاصه آنکه ما منعی برای واردات نداریم و حتی خودرو‌های ۲۵۰۰ سی سی هم که از سال ۲۰۱۳ ممنوع شده، در هیج جای قانون منعی برای واردات آن وجود ندارد.

این نماینده در ادامه یادآور شد: متأسفانه طرح اصلی در کمیسیون، دچار تغییرات بسیاری شد، ولی ما توانستیم فقط سه مورد آن را در صحن اصلاح کنیم؛ یکی مربوط به خودرو‌های هیبریدی بود که ما آن را از حقوق گمرکی معاف کرده بودیم و در کمیسیون، به تمام‌هیبریدی تبدیل شده بود تا بتوانند بعدها روی آن، اما و اگر بیاورند، ولی در صحن تبدیل به دو نیرو شد.

بحث دیگر مربوط به پاسخگو کردن خودروساز‌ها بود که به زمان گارانتی معطوف کرده بودند، ولی در صحن اصلاح شد. دیگری نیز قیمت گذاری خودرو بود که قبلا هیچ سازوکاری نداشت، ولی توانستیم این مسأله را در صحن اصلاح کنیم.

موضوع دیگری که ما در طرح آورده بودیم، این بود که سایر عوارض خودرو نباید بیشتر از ۲۵ درصد از حقوق ورودی باشد، ولی در کمیسیون حذف شود و چون ناگهانی به صحن آمد، حتی پیشنهاد‌های ما را به بهانه اینکه پیشنهاد‌های جدید جایگزین شده است، نپذیرفتند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: هم اکنون عوارض هجده‌گانه‌ای که برای واردات خودرو اخذ می‌شود، بیشتر از حقوق گمرکی است که در دنیا گرفته می‌شود. باید گفت، این میزان عوارض در هیچ جای دنیا وجود ندارد و خلاصه این موضوع هم به واسطه لابی‌های گسترده در کمیسیون حذف شد.

به دلیل لابی‌های پشت پرده و نفوذی که خودروسازی‌ها دارند، انتظار می رود تا اجرای این طرح کُند شود، ولی بی شک ما در مجلس بعد، نظارت خود را در این خصوص بیش از هر زمان دیگری خواهیم کرد.

مطالب مرتبط
انتشار یافته: 26
در انتظار بررسی:0
Iran, Islamic Republic of
02:54 - 1398/03/07
مرگ بر این ها که همه چیز دست خودشونه و نمیخوان چیزی ارزون بشه
Iran, Islamic Republic of
03:01 - 1398/03/07
وزارت خانه ای ها دلال بازار خودرو هستن
دستشون باهم توی یه کاسه ست معلومه نمیزارن این قانون عملی بشه
مگه میشه سوناتا هیبرید با مزدا 3 برابر باشه؟
مزدا 3 رو باید قیمت خون بفروشن
Iran, Islamic Republic of
03:29 - 1398/03/07
آخرش چیشد ؟؟ وارد میشه یا نمیخواید وارد کنید تو صنعت خودرو به مردم واقعا خیانت کردید
Iran, Islamic Republic of
03:39 - 1398/03/07
البته كه نداره پولدارن ميتونن ماشين گرون بخرن اما انگار فقط غذاي سگ و گربه خار داشت
Iran, Islamic Republic of
03:42 - 1398/03/07
واقعا که.مصوبه مجلس دستاویز چند خودرو ساز شده و مانع اجرای آن می شوند.
Iran, Islamic Republic of
03:59 - 1398/03/07
خدا ریشه این دو خودروساز خونخوار زالو صفت را از بیخ وبن بکنه که واقعا دیکتاتور شدند توی کشور وهیچ مسئولی هم عرضه این که کاری بکنه پیدا نمی شود. خدایا خودت این وزرای بی لیاقت وپیر را از سر راه بردار که فقط به فکر سرمایه دار هستند
Iran, Islamic Republic of
04:09 - 1398/03/07
خلاصه اش اینه که خود دولت روحانی هم دوست داره پراید 50 میلیونی بکنه تو پاچه مردم
Iran, Islamic Republic of
04:10 - 1398/03/07
دولت فقط به فکر گرفتن تعرفه واردات است .بدبخت ملت که باید خودروی ما ایمن را با پول هنگفت بخرد
Iran, Islamic Republic of
04:25 - 1398/03/07
ازاول همینطور بود باید یه عده حرام خواری بکنن
Iran, Islamic Republic of
04:51 - 1398/03/07
سوال من اینه چراپراید1978وپژو1977و78دست ازسرمابرنمیدارد؟چراهیچ اتومبیل دیزل(گازوییل)سوزواردنشده چراهراتومببلی که واردشده ویامیسازندهمه وهمه پرمصرف بنزین سوزمیباشند!؟چرادردنیااتومبیل باسوخت دیزل حرف اول رامیزندانهم بامصرف صدکیلومتر4لیتر!؟لطفاجواب بدهنداقایان!؟فهمیده مهندس دلسوزدانایان وبلدان کار!؟
Iran, Islamic Republic of
04:53 - 1398/03/07
وقتی نظارت توکشور نباشد پول شوی بیقید شرط باشد معلوم هست وزارت صنعت پولی میشود مجلس پولی میشود خرید فروش انسان های بی شخصیتی که مسول شده اند ازاد میشود
Iran, Islamic Republic of
05:10 - 1398/03/07
دوستان توجه کنید در قسمت اخیر اظهارات ایشان اشاره شده " در مجلس بعد نظارت خود را بیشتر در این بخش خواهید نمود"یعنی این بنده خدا دنبال تبلیغ برای خود جهت جمع آوری رای برای خود برای دوره بعدی مجلس است.چرا که اکنون،حدود ۹ماه تا زمان رای گیری مجلس بعدی مونده ودر این مدت می توان جلو مافیای صنعت خودرو را گرفت و مصوبه مجلس در خصوص معافیت گمرکی خودروهای هیبریدی اجرائی کرد.به عبارتی می گه نقد رو ول کن نسیه بچسب ویا به عبارتی بزک نمیر بهار میاد قمبزه با خیار میاد.
Iran, Islamic Republic of
05:33 - 1398/03/07
مدیران داانا=رفاه و آرامش ملت |||| مدیران نادان== زجر ملت
Iran, Islamic Republic of
06:36 - 1398/03/07
راست میگه منعی وجود نداره،بلکه موانعی وجود داره که هیچکس توان مقابله با آنها را ندارد.اگر وجود نداشت که لگن سازان داخلی اینچنین یکه تازی نمیکردند
Iran, Islamic Republic of
07:06 - 1398/03/07
عوارض هیجده گانه غیر از گمرک صد درصد بر واردات خودرو تنها دلیل تورم در کشور
United Arab Emirates
07:09 - 1398/03/07
مسبب تمام گرونی ها دولت با ند باز
Iran, Islamic Republic of
07:54 - 1398/03/07
دمت گرم.قیمتا میریزه اگه واقعا سفت بگیرن
Iran, Islamic Republic of
09:00 - 1398/03/07
درود بر آقای پارسائی درد و بلا ت بزن تو سر آن نماینده های بی عرضه بی مسئولیت آن حقوقی که از بیتالمال می گیرند و کاری نمی کنند حرام حرام حرام
Iran, Islamic Republic of
09:04 - 1398/03/07
تو جایی که راحت نماینده اون کشور میگه لابی میشه و نمیخوان انجام بشه فکرشو کنید چه قدر فساد هست و همشونم توش گیرن نمیتونن کاری کنن چون دست همشون رو میشه و آبرو ریزی بزرگ تو کشور رخ میده :)
Germany
09:15 - 1398/03/07
تا زمانی که این اقای وزیر هست قانون اجرا نمی شود خودرو وارد نمیشود رانت خودروساز دلال تعدادی نماینده مجلس
Iran, Islamic Republic of
10:46 - 1398/03/07
عزيزان بحث نكنيد بايد لگن سواري ادامه پيدا كنه اگه ايراني سوار بنز بشه غرب زده ميشه اونوقت لگنا رو دستمون باد ميكنه
Iran, Islamic Republic of
10:43 - 1398/03/15
برای حل مشکل خودرو باید واردات خودرو کار کرده ازاد شود البته با تعرفه حد اکثر ۱۰ درصد بعدش خودرو سازان هر قیمتی دوست داشتند بفروشند
نام:
* نظر:
تعداد کاراکترهای مجاز: 450
قوانین ارسال نظر
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج