تکذیب هزینه ۲۵۰میلیون دلاری برای صندوق ۲۰۶
مدیرعامل اسبق ایران خودرو با بیان اینکه هزینه‌ای که برای طراحی صندوق ۲۰۶ صورت گرفته ۱۲ میلیون دلار است نه ۲۵۰ میلیون دلار گفت: مباحث فنی را نباید به هیچ عنوان بابت بخش‌های سیاسی هزینه کرد.
خبرگزاری میزان: منوچهر منطقی، مدیرعامل اسبق ایران خودرو درباره ادعای یکی از نمایندگان مجلس مبنی بر هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری برای طراحی صندوق ۲۰۶ اظهار کرد: تصور عامه برای این است که با تولید چند قطعه صندوق ساخته می‌شود، اما نکته مهم در این است که این موضوع نیاز به طراحی، ساخت تجهیزات و ایجاد خط تولید دارد.
مدیرعامل اسبق ایران خودرو افزود: شما طراحی میکنید و به دنبال رسیدن به استاندارد‌های بین المللی هستید بنابراین باید نمونه‌های بسازید و برای آن مبلغی را هزینه کنید و اگر به دنبال تولید نیز باشید باید برای تهیه قالب‌ها و ایجاد خط تولید نیز هزینه کنید.
وی با بیان اینکه باید مشخص شود منظور ازهزینه کرد ۲۵۰ میلیون دلاری مربوط به کدام بخش است، گفت: اگر این مبلغ برای طراحی صندوق گفته شده بسیار اشتباه است و اصلا صحت ندارد.
نطقی تاکید کرد: مبلغی که برای طراحی صندوق ۲۰۶ هزینه شده ۱۲ میلیون دلار بوده که مبلغ ریالی آن هم در آن زمان ۱۲ میلیارد تومان می‌شود.
مدیرعامل اسبق ایران خودرو تصریح کرد: اگر هزینه ساخت طراحی، ساخت نمونه، تست‌ها و سایر موارد را نیز در نظر بگیریم باز هم از مبلغ ذکر شده کمتر است.
وی با بیان اینکه افراد سیاسی نباید وارد موضوعات فنی شوند، خاطرنشان کرد: به دلیل اینکه مهندسین مجرب کشور روی این مسائل کار کردند تا یک برند ملی داشته باشیم و نباید آن را زیر سئوال ببریم.
منطقی افزود: افراد زمانی که به دنبال اظهارنظر هستند باید از موضوع آگاه باشند و بدانند درباره کدام موضوع می‌خواهند اظهارنظر کنند.
مدیرعامل اسبق ایران خودرو تاکید کرد: مباحث فنی را نباید به هیچ عنوان بابت بخش‌های سیاسی هزینه کرد، موضوعی که مربوط به ۱۵ سال قبل بوده و اکنون مطرح کردن آن معنی ندارد، این موضوع با عنوان تحقیق و تفحص در مجلس بررسی و همه هزینه‌ها و رقم‌ها دیده شده است و هر جا ایراد داشته توضیح داده شده است.
وی گفت: درست نیست که طراحی که در صنعت خودرو صورت گرفته را زیرسئوال ببریم، این صحبت به معنی این است که ما توانایی نداریم و باید به دنبال خارجی‌ها باشیم و این اظهارنظر خلاف منویات رهبری است.
منطقی با بیان اینکه نباید نوآوری را زیرسئوال برد، ادامه داد: اکنون نه زمان بازگو کردن این مطلب بود و نه اینکه بحثی که بیان شده دقیق بوده است.
پیش تر بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی اعلام کرده بود؛ طبق اسناد فقط بابت طراحی صندوق پژو ۲۰۶، ۲۵۰ میلیون دلار هزینه شده که با ارز امروز قیمت آن به ۳ هزار میلیارد تومان می‌رسد، این در حالی است که با این میزان پول می‌شد یک خط کامل تولید خودروی جدید را طراحی کرد.
نظر کاربران
بابا تمام خبرهای شما که یا کذب یا تکذیب میشه خودتون مسخره کردید یا مردم و درشو تخته کنید به اندازه کافی مردم بدبختی و درگیری مشکلات دارن شما شرایط و دارید ملتهب میکنید
پاسخ ها
وظیفه خبر رسان اینه که هم اوم چیزی که نماینده مجلس میگه به نقل از اون پخش بشه و هم جوابیه ای که بهش داده میشه
دروغ به توان تکذیب
پس به قول جنابشان اگر از فسادی ده پانزده سال گذشت دیگه مشمول گذشت زمان شده و موضوعیت نداره! اینم جالب بود و نمیدونستیم. باز جای شکرش باقیه تونستن یه صندوق ملی طراحی کنند و بچسبونند به ته یه ماشین اجنبی و آخرش پزش رو بدیم و افتخار کنیم و اعتماد کنیم و وارد بحث فنی هم نشیم و مهم هم نیست چی بردن جاش و چی جاش اومده. چیزی که این روزها اتفاقا بسیارهم موضوعیت داره بیرون انداختن فساد و مجازات اساسی مفسدین و قوی کردن سیستمهای نظارتی هست. امیدواریم قوه قضاییه جدی پای کار بیاد.
احسنت مدیربایداول مدیرتکذیب باشه وگرنه مدیریت بلدنبست
چون تكذيب كردن پس حتما حتما اين كارو كردن
طبق معمول تکذیب
اختلاس گران عزیز نوش جانتان
پاسخ ها
کوفت جانشان. نوش جان چیه ؟؟؟!!!!!!!
سهمشون گرفتن همه چیز به خیر خوشی تکذیب شد
اگر بخواهید خدای نکرده هواپیما طراحی کنید احتمالا بایدایران بفروشیم تاخرج طراحی هواپیما کنیم
پاسخ ها
دقیقا!؟مگه نشنیدین!!! ؟قراره موتورنه متورهواپیمابسازن نه بسازیم!؟
دوازده میلیون دلار ..... !!!!!
خدا میدونه از این صندوق چند نفر کانادا نشین شدن
کاش آقای رئیسی قبل ازهمه عوامل و مدیران فعلی وقبلی ایران خودرو وسایپارو به جرم بزرگ ترین مفسدان و گرانفروشان بازداشت و دادگاهی میکردن.
پس ۱۲ میلیون هزینه شده مابقی اش اختلاس!؟
دزدی‌هایی که ۱۵ سال از آنها گذشته اصلا نباید مطرح شوند.
پاسخ ها
گذر زمان مانع از اجرای عدالت نمی شود حتی پس از مرگ .
ای خاک بر سر این مدیران که فقط دنبال توجیه کردن گنده کاریاشون هستند ولی عذر خواهی رو تا حالا تجربه نکردن
همچین میگه دوازده میلیارد انگار بی پدر از روی گنج باباش بلند شده اومده سرکار
آقای منطقی آیا شنیدی میگن سر پل خر بگیری الان همون موقعست هرچی خوردی و بردی باید پس بدی بی حمیت
مثلا تو فنی هستی
یادم نمیره توی تلویزیون همچین از صنعت موشکسازی حرف میزدی که انگار این صنعت تو توی ایران راه انداختی و ایران مدیون علم نداشته توی ...
اگه این اقا تکذیب نکنه پس من کارگر تکذیب کنم.
اصلا هم تکذیب نیس
اقای پارسایی نماینده شیراز داره رسواشون میکنه
چند سال پیش یک کسی تعریف کرد « دوستم ،شرکت ایرانخودرو کار می کنه ،به خدمتکارش گفته برو از مغازه یک جین پیراهن بیار .رفتند طبق شناختی که از سلیقه ایشان داشته خریده بعد از امتحان کردن جلوی آینه فقط دو تا انتخاب کرده و بقیه رو گفته پرت کن سطل آشغال » .اینگونه پول خرج کردند حضرات
کجاش دروغه .مردم دارن میمیرن و درگیر انواع مشکل اقتصادی هستن و اینها هم نوبتی اختلاس میکنن.بابا با روح وروان مردم بازی نکنید دسته دسته مردم خودکشی میکنن.
ایران من ثروتمند است..هرجا ثروت زیاد باشد..
لطفا دوستان خودشون جمله رو ادامه بدن!
تکذیب نکنند چه کنند ! انتظار داشتید با با تعظیم و تکریم تایید کنند؟!
میگه نباید نواوری مهندسان مارو زیر سوال برد اخه مدیر نالایق چه مهندسیی؟ ماشین رو یه کشور دیگه طراحی کرده یه صندوق عقب زشت بهش اضافه کردین که اونم به والله با کمک مهندسان پژو فرانسه بود اخبارش تو نت هست برین تو اینترنت بخونین که صندوق ۲۰۶ رو کی و کی طراحی کرده تا این مردک اینقد پز مهندسای دره پیتشو نده
ننگ بر شما که به تاراج بردین سرمایه این مملکت را خدایا ما چی میکشیم تو این مملکت این همه عقده ای که رو دلمون مونده رو روی سره کدومشون خالی کنیم
اکثر خبرهایی که منتشر میشه بعدش نکذیب جریا چیه
انگلیسی ها سر دنیا کلاه می گذارند ما سر خودمون
کدوم استاندارد جهانی .. لگن استاندارد نمیخواد که .. خلاصه اخبار ایران شده تکذیب خبرهای روز گذشته
عقل سلیم میگه هرکدوم باصرفه تره اونو انجام بده.خود امریکا .اروپا .زاپن .بااینکه خودشون غول صنعت هستند خیلی از نیازمندیهاشون ر و ازهمدیگر یا از چین میخرند.
دزد کثیف .آدمکش های قانونی .البته توی ایران
معلومه تکذیب میکنید، پ ن پ می‌آیند می‌گیند ما دزدیدم، و دروغ بالاتر از این که نظام مهندسی و اینجور زیر سوال ببریند، مهندسین خبره کشورمون یا اجازه طراحی بهشون ندادید، یا طرحاشون و رد کردید، و الان تو بهترین شرکت‌های خارجی دارند طراحی می‌کنند، خواهشا بشعور مردم آنقدر اهانت نکنید،
تکذیب کجا بود ...
فقط تکذیب بلدن احمقها معلومه همشون ی واحد تکذیب کردن و گذروندن
زمانی که در مورد هزینه های که برای ایران خودرو حرف زده میشه ، آقایان می گویند که برای حمایت از تولید داخلی است ولی زمان گران شدن دلار و تحریم می گویند که بخش اعظم تولید خودرو ارز بر است و طبق قیمت دلار بالا می رود.
حقوق كارگران ايرانخودرو با 17 سال سابقه به 3 تومن نميرسه
تمام مزاياي كارگران را سالهاست كه قطع كرديد
خواربار و دادن ارزاق و گوشت و مرغ ...!!
قبلا سالي يك بار يك حواله خودرو به كارگران ميدادن اونم قطع شد
با اين تفاصيل هزينه هاي خودروسازها بايد هر روز كمتر ميشده ولي هر روز زيادتر شده اين روال چيزي نيست جز پاداشهاي نجومي ماموريت هاي دروغين و ريخت و پاشها مديران خودروسازها .....!!!!
خودرو سازهاي دولتي يعني مكاني براي پولشويي و حيف و ميل بودجه دولت و بيت المال .....
بالخره کی دروغ میگه
لامصب اگر حرفت راست باشه۱۲میلیارد تومان هم زیاده
آخه یه تیکه به عقب ۲۰۶اضاف کردن اینهمه پول میخواد!!!!
لامصب اگر حرفت راست باشه۱۲میلیارد تومان هم زیاده
آخه یه تیکه به عقب ۲۰۶اضاف کردن اینهمه پول میخواد!!!!
در بیسوادی بعضی از عزیزان میکروفن به دست که اصولا شکی نیست و فقط خدا میدونه حق با کیه ...
این آقا منطقی هم مردی برای تمام پستهای مدیریتی است. اینهمه تخصص در یک نفر ولی ابعاد کم حجم در نوع خودش معجزه‌ای است.
مملکت که نیست دززززززد خونس
باور کردیم عناقا