خودروسازان ترکیه به ایران می‌آیند؟

حالا نوبت ایناست بیاید ملتو بچاپید

کاشکی هند هم با ایران قرار داد ببنده خیلی ماشینای خوبی دارن تو فیلماشون دیدم ماشینه با فشار یک دکمه هلیکوپتر میشد یا با قطار تصادف میکر د قطاره با تمام واگناش میترکید ولی ماشینه سالم بود

باز می خواهید با سر گر و کچل مردم آرایشگری یاد بگیرید سی سال هنوز قطعه ساز هم تشدید برسد گمشید واردات کنید هم خیال خودتان را راحت کنید هم مردم را

انشاالله مافیای خودرو برداشته شودومردم به ارزوهای ارزانی در صنعت خودرو برسند

صنعت خودرو سازی ترکیه زیر مجموعه خودروسازان بزرگ دنیا هست...واز ترس تحریم جرعت کار با ایران ندارن......

خیانت به مبتکران به قیمت پست و مقامی که با آشنا بازی گرفته اید بکنید مملکت شد جولا ن گاه دلل بازی رانت خوری کوفتتون بشه ما ذوق زده نیستیم شما خودفروش شده اید....هم حالا اعلام کن کلی خودرو ساز داخلی دور تا دور وزارت خانه صف می کشند اگر پای سوگندبا مردم بودن هستید .اگر نیستید با همانانی که هستید ببینید چه غلطی می کنید..رسوای جهان شده ها...

خجالت بکشید.

باروسیه ولاداهم قراردادببندیدوفقط مسئله کولینگ خودروراحل کنید

نمی دونم چرا مرغ همسایه غازه؟!!.بعداز۶۰سال مونتاژ کردن هنوزم التماس خارجیارو می کنند.اونم کیا.ترکا.!!!!؟.

خاک تو سرتون فکر کنم با این سرعت پیشرفتمون چند سال دیگه از یمن باید ماشین وارد کنیم

درود بر فرغون سازان

فقط بازارخودرو دست ترکیه ندهید!روسیه وچین وسایرشرقی هاهم دخیل کنیدومتنوع باشدوالبته کیفیت هم مهمه

حتما ترک ها هم یه سهمی این وسط میبرند که باید ملت ایران پولشو بدن که کار دولت راه بیفته
بیچاره ما ملت ایران همش باید تقاص پس بدیم

بابا این زهر مار خودرو را آزاد کنید تعرفه و عوارض رو بردارید خودش راهش رو پیدا میکنه دنیا داره به سمت ماشینهای برقی و هیبریدی میره اینجا شرکتهای دولتی خودرو سازی دنبال تکنولوژی سی سال پیش هستند بابا خجالتم خوب چیزیه چرا مراجع حوزه علمیه نمیان اضهار فضل بکنن بگن بازی با جان مردم و آلوده کردن هوا حرام و مجاز نیست چون خودشونم مواجب گیرشون میاد

اول کاره .....تا پای خودزوسازی اتیوپی , انگولا. به این کشور باز نشه , نهضت ادامه دارد .

هشدارمی دهم که فقط بطورکامل به ترکیه،وابسته نباشیدوبازارماکامل دست ترکیه نباشد،متنوع باشدوچین-روسیه وسایرشرقی قابل اعتمادباشنند

ترکیه ای که یه زمانی میگفتن میخواین ازش رد شین سیگار بدین بهشون که سنگ نزنن حالا ما انقدر به قهقرا رفتیم که که باید التماس کنیم بهشون ...
خیلی خوبه، بالاخره ترکیه هم در ابتدای راه تولید خودرو به آزمایشگاه و موشای آزمایشگاهی نیاز داره، کجا بهتر از ایران، آزمایشا رو که کردن یعد مزنه ماشیناشونو گرون و ادا و اصولاشونو شروع میکنن... مثل چینیا ...
خدا خودت نجاتمون بده ازین حقارت

خیلی خوبه، یعنی از نظر مسئولین، ایرانی اصلا حق سوار شدن بر ماشینای عالی روز دنیا رو نداره ... فقط مقاومت مهمه ... یه مقاومت مسخره که اصلا دلیلش مشخص نیست، فقط مقاومت

ترکیه بهتر از روسیه است و هر دو با وجدان تر از داخلی ها . البته ترکیه بیاد بهتره چون حقوق مشتری رو رعایت میکنن البته اگه ایرانیها فاسدشون نکنن .

دانشمندای جوان ایران باور میسازند خودرو سهله کافیه اراده کنیم
منتها مشکل در طراحی و ساخت خودرو عالی نیست مشکل سواستفاده و رانت افراد سود جو که مثل انگل بانی اسیب به صنایع ما میشوند هست خدا را شکر قوه قضاییه درحال پی گیری ه

روسیه که در صنعت خودرو سازی بسیار ضعیف است و اما ترکیه تا حالا کسی یاد نداره که اصلا صنعت خود روسازی داشته باشه
چرا با ژاپن و یا کره جنوبی وارد مذاکره نمی شوید.

به نظرمن ما باترکها بیشترازهرملت دیگه ای میتونیم صلاح بیایم! چون هم ملتی خوش خلق وبو هستند وهم باایران اشتراکات فرهنگی وتاریخی ومذهبی وجغرافیائی وحتی اشتراکات سیاسی زیادی داریم!

به نظرمن مهندسهای اونا درکنار مهندسهای ما بهتر میتونن با هم مچ باشند تا مهندسین متکبر اروپائی!

تنها راه حل مشکلات خودرو کشور صفر کردن تعرفه واردات خودرو و ازاد شدن واردات خودرو کارکرده است تا در یک بازار رقابتی کیفیت و قیمت خودرو های داخلی بهبود یابد

دروغگویان مسئول ،میگویند که ما 90درصد قطعات خودرو را خودمون میسازیم ،البته نگفتند از نوع اسباب بازی قدیمی

خودرو سازان مشکل مدیریتی دارند و از تعرفه بالای واردات خودرو سواستفاده میکنند

خودرو سازها ضرر های ضعف مدیرت رو با گران فروشی جبران میکنند

خاک تو سر بی لیاقتهای دزد %@

تنها در بازار رقابتی و تعرفه پایین خودروهای داخلی باکیفیت میشوند

برای سامان دادن به مشکل خودرو و واقعی شدن قیمتها باید تعرفه واردات خودرو صفر شود

ترکیه خودش ماشین کشورهای دیگه رو مونتاژ میکنن . حالا ما هم مینایی از ترکیه مونتاژ کنیم .

چطوری ؟!شرکت های ترک تحت سیطره اروپا وامریکاست پس الکی دولکی است

خودروسازان ایرانی دقیقا چه پتانسیلی دارند؟
نکنه منظورتون بازار بی درو پیکر و مشتری های بیچاره ی ایرانی و حمایت و منافع بی حد و اندازه ی مسئولین بی کفایت و بی مسئولیته؟

هر کاری کنیم بالاخره با اقمار انگلیس بایستی معامله شود.بیشترین چپاول در داخل از نفوذی های انگلیس.
و بیشترین واردات از امارات و ترکیه و پژو و رنو که همگی اقمار انگلیس هستند.
دیگر استعمار گران از منابع کشور های مقصد استفاده نمیکنند.بلکه کشور هائی هستند که ثروت خود و آتی خود را برای تقویت استعمار انگلیس در اختیار اقمار ان کشور قرار دهند.
هویدا و روحانی فرقی ندارد.هر دو زمینه ساز نفوذ دادن منافع غرب در نفوذ در ارگانهای کشور بوده و هستند.لبخند نشان رضایت است.

خاک بر سرتان سال 46که پیکان تولید شد تو ترکیه سه چرخه هم تولید نمیشد، چه پیشرفتی کردیم همه کشورها بریشتان میخندند