رونمایی از پروتوتایپ مسابقه‌ای کادیلاک
چهارده سال از آخرین زمانی که کادیلاک پروتوتایپی مسابقه‌ای را معرفی کرد می‌گذرد؛ اما هم‌اکنون این لوکس ساز آمریکایی با پروتوتایپ مسابقه‌ای جدیدی بازگشته است.
وب سایت پدال - شاهین احمدزاده: چهارده سال از آخرین زمانی که کادیلاک پروتوتایپی مسابقه‌ای را معرفی کرد می‌گذرد؛ اما هم‌اکنون این لوکس ساز آمریکایی با پروتوتایپ مسابقه‌ای جدیدی بازگشته است.
این پروتوتایپ که نام عجیب DPi-V.R را به خود گرفته بر مبنای استانداردهای بین‌المللی پروتوتایپ دیتونای جدید ساخته شده و سال آینده در کلاس پروتوتایپ قهرمانی IMSA مسابقه خواهد داد.
این خودرو بر پایه‌ی شاسی Dallara LMP۲ ساخته شده اما طراحی بدنه‌ی متمایز آن کار کادیلاک بوده و پیشرانه‌ی تنفس طبیعی ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری (دارای بلوک مشابه با اسکالاد و CTS-V) در دل آن جای دارد.
رئیس IMSA اسکات آترتون می‌گوید: «همه‌ی ما از اینکه می‌بینیم کادیلاک، یکی از قابل‌احترام‌ترین خودروسازان دنیا رسماً به مسابقات پروتوتایپ می‌آید بسیار خوشحالیم. این دقیقاً نوعی از برنامه‌ای است که من سال قبل و در هنگام اعلام کانسپت بین‌المللی دیتونا در ذهنم داشتم.»
Dpi-V.R تنها در چند هفته و برای اولین تست در دیتونا معرفی خواهد شد. یک ماه بعد سه نمونه از این خودرو برای حضور در رویداد رولکس ۲۴ آماده خواهند شد. این خودروها باید از پس مزدا و نیسان بربیایند، دو شرکتی که پروتوتایپ هایی را بر اساس قوانین Dpi جدید توسعه داده‌اند.
این اولین باری است که کادیلاک از زمان حضور و موفقیتی محدود در سری مسابقات لمانز آمریکایی بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۲ در مسابقات پروتوتایپ حضوری فعال دارد.
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان
اپلیکیشن برترین ها
را نصب کنید.
ارسال نظر