دولت چه خوابی برای تاکسی‌های اینترنتی دیده؟
شنیده‌ها حاکی از آن است که یکی از اصلاحات این لایحه لغو قانون نظام صنفی برای ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند جابه‌جایی و آژانس‌های اتومبيل كرايه خواهد بود.
خبرگزاری فارس: صبح یکشنبه (۱۵ اردیبهشت) جلسه کمیسیون امور زیربنائی دولت در حالی برگزار می‌شود که به گفته مدیرعامل اسنپ در این جلسه سرنوشت بیش از ۲میلیون راننده ثبت‌شده در ۹۵ تاکسی اینترنتی کشور مشخص می‌شود.
پیش از این جلسات کمیسیون در خصوص اصلاح لایحه قانون توسعه‌ی حملونقل عمومی ابهامات و نگرانی‌های بسیاری را در پی داشته است.
اکنون شنیده‌ها حاکی از آن است که یکی از اصلاحات این لایحه لغو قانون نظام صنفی برای ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند جابه‌جایی و آژانس‌های اتومبیل کرایه خواهد بود.
ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، در رویداد «حفاظت از داده‌ها در اقتصاد دیجیتال» ضمن ابراز نگرانی درباره تغییرات لایحه عنوان کرد: «فردا قرار است دوباره بحث مجوز تاکسی‌های اینترنتی در کمیسیون امور زیربنایی مطرح شود که آیا تاکسی‌های اینترنتی زیر نظر شهرداری بروند یا نه. پس همه چیز به یک مو بند است. از وزیر ارتباطات که در این جلسه است می‌خواهم این موضوع را مد نظر قرار دهد.»
به گفته علاقبند، در لایحه اصلاحی قانون توسعه قید شده که اشخاص دارای پروانه فعالیت حرفه‌ای از نظر امور صنفی تابع قانون نظام صنفی هستند و مطابق ماده ۹ این لایحه، شهرداری‌ها صلاحیت صدور پروانه فعالیت حرفه‌ای را دارند.
بنابراین با تصویب این لایحه اشخاصی که قصد فعالیت در حوزه حملونقل (آژانس‌های اتومبیل کرایه) و جابه‌جایی مسافر و کالا (ارائه دهندگان خدمات هوشمند جابه‌جایی) را دارند، مکلف به اخذ مجوز فعالیت از شهرداری بوده و صرفا از نظر صنفی مانند تمدید پروانه کسب برابر قانون نظام صنفی عمل می‌شود.
مدیرعامل اسنپ ضمن اعلام اینکه مخالفتی با نفس اصلاح لایحه قانون توسعه حملونقل عمومی وجود ندارد، گفت: «پیشنهاد می‌شود که فعالیت ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند جابه‌جایی و موسسات اتومبیل کرایه (آژانسها) درباره اخذ پروانه، تنظیم و هماهنگی امور و نظارت و بازرسی و رسیدگی مستثنی شناخته شوند و تابع قانون نظام صنفی کشور باشند.
در این متن پیشنهادی نظارت بر فعالیت این افراد در چارچوب دستور العملی خواهد بود که توسط وزارتخانه‌های کشور، صنعت، معدن و تجارت، ارتباطات و فناوری اطلاعات، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و اتاق اصناف ایران تصویب و ابلاغ می‌شود.»
پیش‌تر "اسنپ" و "تپسی" در نشستی مشترک در اتحادیه کشوری کسب‌وکارهای مجازی اعلام کرده بودند که در صورت تصویب لایحه محدودیت فعالیت تاکسی‌های اینترنتی، این سامانه‌ها تعطیل خواهند شد.
نظر کاربران
جناب ژوبین علاقبند،تاکسی اسنپ بسیار مفید وارزان است ،وبرای مردم راحتی آورده،لذا باید بسته شود!
پاسخ ها
دزدسالاری
شهرداری فقط میخاد به هر روشی از مردم پول بگیره
اگرتاکسی انلاین زیرنظرشهرداری بره رانندها پروانه کسب بگیرن باید مالیات بدن
اسنپ دیگه کرایه هایش گرون شده بدرد نمیخوره...
بر پدر مادرتون لعنت
مشکلتون چیه اخه با مردم
پس فقط زرنگ هستید برای آژانسها وعرضه هنرتان برای تاکسی سرویسها است که مالیات عوارض تمدید پروانه وکلی حرف حدیث که پول بچاپید مرد باشید بااسنپ هم برخورد کنید یااینکه پشت اسنپ به جای خاصی بنده