افت‌ و خیز قیمت ها در بازار خودرو

روزنامه دنیای اقتصاد: بازار خودرو ایران در حالی این روزها هنوز هم در رکود به‌سر می‌برد که طی هفته جاری با کمی افت‌و‌خیز قیمتی مواجه شده است.

مشتریان هنوز هم چندان میلی به خرید خودرو از خود نشان نمی‌دهند و این موضوع بیش از هر چیز، ناشی از کاهش توان خرید آنها و قیمت بالای خودروها است. البته گفته می‌شود که تا چندی دیگر، وام خودرو از هفت به ۱۵ میلیون تومان خواهد رسید، هرچند کارشناسان معتقدند به فرض تصویب این موضوع، بعید است بانک توان پرداخت وام به مردم را داشته باشند. هرچه هست، بازار خودرو این روزها نیاز به یک شوک دارد تا از رکود فعلی خارج شده و خرید و فروش در آن، رونق پیدا کند و حال اینکه این شوک کی وارد شود، فعلا مشخص نیست.

در این شرایط، نمایشگاهداران خودرو پایتخت در انتظار فرا رسیدن روزهای پایانی سال هستند تا شاید مردم به هوای مسافرت‌های نوروز هم که شده، گوشه چشمی به بازار بیندازند و خرید و فروش رونقی نسبی به خود بگیرد.

از سویی اما به‌نظر می‌رسد برخی مشتریان نیز هنوز در انتظار کاهش قیمت خودروهای داخلی هستند و ترجیح می‌دهند فعلا به سراغ بازار خودرو نروند. این در حالی است که رئیس شورای رقابت نیز در گفت‌و‌گوی اخیر خود با «دنیای اقتصاد»، صراحتا تاکید کرد که خودرو ارزان نخواهد شد و حتی احتمال افزایش قیمت در بهار سال آینده نیز وجود دارد. به گفته وی، سال آینده و پس از استعلام مواردی از جمله نرخ تورم بخشی، از بانک مرکزی، قیمت خودروهای داخلی مورد بازنگری قرار خواهد گرفت تا اگر نیاز به تغییر بود، این کار انجام شود.

افت قیمت پارس و تیبا

اما از بازار خودرو خبر می‌رسد که طی هفته جاری قیمت بیشتر خودروها ثابت بوده و تنها در سه چهار مورد با افت‌و‌خیز مواجه بوده‌ایم.

آن طور که خبر می‌رسد، پژو ۲۰۶ که طی هفته گذشته با افت قیمتی یک میلیون تومانی روبه‌رو شده بود، این هفته ثبات را تجربه کرد و هم‌اکنون نیز ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ نیز که ۶۰۰ هزار تومان کاهش قیمت را در هفته گذشته به خود دید، این هفته آرام گرفت و هم‌اکنون ۳۷ میلیون تومان به فروش می‌رود.

در بین دیگر پژویی‌های ایران‌خودرو، پژو ۴۰۵ مدل SLX قیمتی برابر با ۳۱ میلیون تومان دارد که این موضوع از افت ۸۰۰ هزار تومانی آن حکایت می‌کند. همچنین پژو پارس دو ایربگه و داشبورد جدید که مانند ۴۰۵ با افت ۸۰۰ هزار تومانی روبه‌رو بوده، در حال حاضر ۳۱ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

از بازار تیبا نیز خبر می‌رسد که این خودرو هم‌اکنون قیمتی برابر با ۲۴ میلیون تومان دارد که این موضوع از افت ۲۰۰ هزار تومانی اش حکایت می‌کند. از سوی دیگر سمند مدل LX نیز در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد و این یعنی تغییری در قیمت آن به وجود نیامده است. همچنین رانا هم که روزهای با ثباتی را در بازار سپری می‌کند، قیمت آن هم‌اکنون ۳۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است؛ اما فعالان بازار در مورد قیمت پراید نیز تاکید می‌کنند که این خودرو با تغییر خاصی طی هفته جاری روبه‌رو نبوده و روزهای با ثباتی را هم‌اکنون پشت سر می‌گذارد. در این بین، مدل ۱۳۱ قیمتی برابر با ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان دارد و مدل ۱۳۲ هم ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. از سوی دیگر پراید ۱۱۱ یا همان مروارید نیز در حال حاضر قیمتی حدود ۲۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد.

تیک آف تندر

سری هم اما به تندر۹۰ بزنیم، خودرویی که در هفته جاری با رشد قیمت مواجه شده است.

به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، تندر ۹۰ مدل E۲ پارس خودرو با قیمت ۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد که این موضوع از رشد یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی آن طی روزهای اخیر حکایت می‌کند. همچنین پارس تندر نیز با توجه به افزایش قیمت نیم میلیون تومانی‌اش، در حال حاضر ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار معامله می‌شود. گفته می‌شود تندر-۹۰ هنوز هم اوضاع تولید مناسبی ندارد و تیراژ روزانه اش در دو شرکت تولید‌کننده، بسیار پایین است، هرچند خودروسازان وعده افزایش تولید این محصول را تا پایان سال جاری داده‌اند. در واقع دلیل اصلی افزایش قیمت تندر۹۰، همین کاهش تولید آن است.

از سوی دیگر اما سراتو محصول جدید سایپا در نوع دنده اتوماتیک خود با اختلاف ۵ میلیون تومان نسبت به قیمت کارخانه، در بازار به قیمت ۹۵ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود. نوع دنده‌ای این خودرو نیز ۷۵ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود و این در حالی است که سایپایی‌ها قیمت کارخانه‌ای آن را ۷۰ میلیون تومان در نظر گرفته اند.