اتفاقی که کام مردم را در نوروز حسابی تلخ کرد
آمار تلخی از مرگ و میر تصادفات رانندگی در نوروز منتشر شد.
برترین‌ها: آمار تلخی از مرگ و میر تصادفات رانندگی در نوروز منتشر شد. طی طرح نوروزی امسال ۳۸۳ فقره تصادف منجر به مرگ ثبت شد که با احتساب شمار جان‌باختگان نشان می‌دهد که در هر تصادف ۱.۲ نفر در دم جان باختند که با توجه به شمار جان‌باختگان در مسیر بیمارستان و یا در بیمارستان به طور حتم این آمار افزایش می‌یابد.
در این مدت ۱۰ هزار و ۱۱۲ تصادف جرحی رخ داد که منجر به مصدومیت ۱۲ هزار و ۵۲۱ نفر از جمله سرنشین وسائل نقلیه و عابرین شده است.
محمد خبر درباره عامل اصلی تلفات جاده‌ای در ایام نوروز گفته بود: گزارش‌های کارشناسی گویای این حقیقت است که بیشتر تصادفات و حوادث جاده ای مربوط به عامل انسانی و بی احتیاطی رانندگان است!
در این خصوص پژمان موسوی خبرنگار متنی نوشت که قابل تامل است: امروز تعداد کشته‌های جاده‌ها چند نفر بود؟ یه چندتایی بود دیگه! از اولِ تعطیلات نوروز چند نفر؟ فک کنم پونصد و خرده‌ای!
احتمالا این، دیالوگِ مشترکِ خیلی از ماست در هر تعطیلاتی و ریشه‌یابیِ علل و عواملِ آن، نقلِ بحث‌های ما در هر جمع و دورهمی‌ای. موضوعِ مهم اما می‌دانید چیست؟ عادی نشدنِ این همه مرگ و تکراری نشدنِ گفتن و نوشتن از آن از بس که برای‌مان تکرار شده است. راست‌اش فکر می‌کنم نباید این همه مرگومیر برای ما عادی شود؛ مگر می‌شود تعداد مرگومیر تصادفات در ایران با کل مرگومیر تصادفات رانندگی در اتحادیه اروپا با ۲۷ کشور و جمعیت ۴۵۰ میلیون نفری برابری کند و ما بی‌تفاوت باشیم؟
مگر می‌شود وضعِ راه‌های‌مان را ببینیم و بی‌تفاوت باشیم؟ مگر می‌شود قراضه‌ها و ارابه‌های مرگی را که به اسمِ اتومبیل به ما می‌فروشند را ببینیم و بی‌تفاوت باشیم؟ مگر می‌توان اثرِ مستقیمِ راه و اتومبیل در این همه مرگومیر را دید و باز هم بی‌تفاوت بود؟
می‌دانم که عاملِ انسانی هم در بروزِ این‌همه مرگومیر موثر است اما وقتی شخصِ رئیس پلیس راهور صراحتا اعلام می‌کند که بیشترین فوتی تصادفات با پراید، ساینا و پژو ۴۰۵ است، فکر می‌کنم تاکیدِ بیش از حد بر نقشِ عاملِ انسانی، رد گم کردن و اسمِ رمزِ فراموشیِ مقصرانِ اصلیِ این‌همه مرگومیر است.
نظر کاربران
مردم بي فرهنگ
مردم مغرور بي ادب
مردم قانون گريز
نتيجش همين ميشه
البته عدم اطلاع رساني درست دولت هم اضافه ميشه به اينا كه درصدش كمه
مشکل اینجاست که خیلی از افراد وقتی شروع به حرکت برای سفر میکنند، فکر میکنند مسافرت از زمان رسیدن به مقصد شروع میشه.
در حالی که مسافرت از زمان استارت زدن ماشین شروع میشه، پس هیچ عجله ای نباید کرد.
متاسفم که بدون اطلاع قضاوت می‌کنید
هیچ تا بحال به جاده ها دقت کردین که چه اوضاعی دارن اصلا فکر کردین شاید باعث اصلی تصادفات جاده های نا مطلوب هستش . شما چند بار در حین رانندگی بخاطر اینکه داخل چاله نیفتی ناچار شدی در لاین مخالف حرکت کنید؟ همه یا راننده یا کیفیت خودرو را مقصر اصلی میدونن ولی کسی از راهداری حرفی نمی زنه
خودرو ساز ایرانی بجای خودرو بمب و نارنجک تحویل مردم میده !
جاده ها افتضاح بودن بخصوص جدیداش !!! هدر دادن بودجه به مراحل حساسی رسیده ! ۹۰٪ بودجه طرحها..... می پره ( بال در میاره)
درسته ماشین ماشین نیست جاده جاده نیست اما خودمونیم وقتی می بینیم تو این وضعیت هستیم حداقل می تونیم با سرعت کمتر و حواس جمع تر رانندگی کنیم تا از خطرهای در کمین در امان باشیم این که دیگه دست خودمون هست.
برای اینکه یکسال همه میرن سر کار و فقط ده روز عید باید یه تفریحی کنن و چون اکثر مسافرت‌ها با ماشین هست و جاده ها شلوغ و ماشین بی کیفیت و راننده خسته و بی حوصله میشه انقدر کشته و زخمی.حداقل تو کل سال سه تا تعطیلی یک هفته‌ای باشه که مردم یکدفعه اینطوری نریزن تو جاده.
اطلاع داشتن نمی خواهدهمه می دانندجاده خراب- ماشین بی کیفیت وخراب- اعصاب هاخرد وبارهم خراب- یعنی خراب درخراب درخراب. این دیگه قضاوت کردن نمی خواهدخودش نمایان است. ضمناایرانیان عادت کردندبایدپای هرموضوعی خون بریزند واگرنشدخروس می کشند.دردعوا خون- چهارشنبه سوری خون- عروسی و عزا خون- مسافرت تفریحی نوروز خون بطورخلاصه خون وخون وبازهم خون چون اینگونه رفتارها درخون ماست.
بیشترین مشکل از عدم ایمنی خودروهاست