نسل پنجم BMW-M۵ قدرتمند و کم‌مصرف

بی.ام.و M۵ جدید همان نمونه مفهومی M۵ است که فروردین‌ماه امسال شاهد رونمایی آن بودیم، با این تفاوت که این نمونه چالاک و دوستدار محیط‌زیست که می‌تواند راحتی سفر با یک سدان فوق‌العاده را برای سرنشینانش به ارمغان بیاورد، تا پایان امسال وارد بازار خواهد شد.

نسل پنجم بی.ام.و M۵

برای این نمونه موتور جدید و کارآمد بی.ام.و M با ۸ سیلندر تولید شده که می‌تواند ظرف ۴.۴ ثانیه سرعت اولیه خودرو را به ۱۰۰ کیلومتربرساعت برساند. ۰ تا ۲۰۰ این خودرو به حدود ۱۳ ثانیه زمان نیاز خواهد داشت.

نسل پنجم بی.ام.و M۵

این خودرو می‌تواند در سه حالت سدان برای سفرهای روزانه جاده‌ای، اسپرت برای بهبود شرایط داینامیک خودرو و اسپرت‌پلاس برای سرعت‌های بالا قرار بگیرد.

نسل پنجم بی.ام.و M۵

راننده خودرو می‌تواند به کمک دکمه‌های M Drive که روی فرمان خودرو نصب شده و شامل یک سری پارامتر قابل برنامه‌ریزی مانند عملکرد پدال‌های گاز، فرمان، کنترل دامپرهای داینامیک و بخش‌های دیگر می‌شود، همه‌چیز را شخصی کند.

نسل پنجم بی.ام.و M۵

برای این سدان جدید انواع گوناگونی از سیستم‌های کمکی راننده مانند BMW ConnectedDrive، چراغ‌های جلوی انطباق‌پذیر با حرکت فرمان، دید در شب و سیستم شناسایی عابران پیاده، سیستم هشدار در صورت انحراف و اطلاعات حداکثر سرعت مجاز پیش‌بینی شده است

بی.ام.و M۵ جدید همان نمونه مفهومی M۵ است که فروردین‌ماه امسال شاهد رونمایی آن بودیم، با این تفاوت که این نمونه چالاک و دوستدار محیط‌زیست که می‌تواند راحتی سفر با یک سدان فوق‌العاده را برای سرنشینانش به ارمغان بیاورد، تا پایان امسال وارد بازار خواهد شد.

برای این نمونه موتور جدید و کارآمد بی.ام.و M با ۸ سیلندر تولید شده که می‌تواند ظرف ۴.۴ ثانیه سرعت اولیه خودرو را به ۱۰۰ کیلومتربرساعت برساند. ۰ تا ۲۰۰ این خودرو به حدود ۱۳ ثانیه زمان نیاز خواهد داشت. سرعت نهایی این خودرو ۲۵۰ کیلومتربرساعت پیش‌بینی شده که می‌تواند با انتخاب M Driver's Package توسط خریداران به حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتربرساعت برسد.

موتور جدید ۸ سیلندر دو توربویی این خودرو به ظرفیت ۴.۴ لیتر می‌تواند در ۶۰۰۰ تا ۷۰۰۰ دور، توانی برابر ۵۶۰ اسب‌بخار تولید کند. حداکثر گشتاور نیرو ۶۸۰ نیوتن‌متر خواهد بود. به گفته بی.ام.و قدرت نهایی این موتور حدود ۱۰درصد بیشتر از نمونه‌های پیشین است، گشتاور نیرو ۳۰درصد افزایش پیدا کرده اما مصرف سوخت خودرو به کمک تغییرات اعمال شده در موتور، سیستم خودکار روشن/خاموش و بازیابی انرژی ترمز حدود ۳۰درصد کاهش پیدا کرده است.

توان تولیدشده توسط این موتور به کمک جعبه‌دنده هفت‌سرعته و دو کلاچ به چرخ‌های عقب خودرو منتقل خواهد شد. به کمک دامپرهایی که به صورت الکترونیکی کنترل می‌شوند، این خودرو می‌تواند در سه حالت سدان برای سفرهای روزانه جاده‌ای، اسپرت برای بهبود شرایط داینامیک خودرو و اسپرت‌پلاس برای سرعت‌های بالا قرار بگیرد.

راننده خودرو می‌تواند به کمک دکمه‌های M Drive که روی فرمان خودرو نصب شده و شامل یک سری پارامتر قابل برنامه‌ریزی مانند عملکرد پدال‌های گاز، فرمان، کنترل دامپرهای داینامیک و بخش‌های دیگر می‌شود، همه‌چیز را شخصی کند.

مطابق اعلام بی.ام.و تلاش شده در طراحی بخش‌های داخلی این خودرو ترکیبی از سیستم هدایت و فرمان یک خودرو اسپرت در کنار آرامش ناشی از صندلی‌های ارگونومیک و بزرگ یک سدان لوکس به کار گرفته شود. پوشش بخش‌های داخلی چرم است وبرای کنترل دمای داخل اتومبیل از سیستم کنترل اتوماتیک دما استفاده خواهد شد.

برای این سدان جدید انواع گوناگونی از سیستم‌های کمکی راننده مانند BMW ConnectedDrive، چراغ‌های جلوی انطباق‌پذیر با حرکت فرمان، دید در شب و سیستم شناسایی عابران پیاده، سیستم هشدار در صورت انحراف و اطلاعات حداکثر سرعت مجاز پیش‌بینی شده است.

شهریورماه امسال می‌توانیم شاهد رونمایی رسمی بی.ام.و از این سدان پرقدرت و دوستدار محیط‌زیست در نمایشگاه خودروی فرانکفورت باشیم.