هیوندای آزرا ۲۰۱۸؛ یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان می‌ارزد؟!
۷۷۰۷۳۳
۲۵ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۵۱
۱۳۳۱۷
پارت اول از سدان نیمه لوکس هیوندای آزرا ۲۰۱۸ به خریداران ایرانی تحویل شد و به محض ورود به بازار برچسب قیمت میلیاردی گرفت. آیا این خودرو واقعا ارزشی مشابه یک ب. ام و سری ۵ دارد؟

روزنامه هفت صبح: پارت اول از سدان نیمه لوکس هیوندای آزرا 2018 به خریداران ایرانی تحویل شد و به محض ورود به بازار برچسب قیمت میلیاردی گرفت. آیا این خودرو واقعا ارزشی مشابه یک ب ام و سری 5 دارد؟

داستان عامه پسند هیوندای ۱۱۰۰ میلیونی

زلزله دلار همچنان دارد رکوردهای قیمتی عجیب و غریبی را با حضور بازیگران بازیگوش و اندک خریداران حاضر در بازار خودرو به جای می گذارد. در واقع در حالی که هفته قبل ما از هوندا آکورد 600 میلیونی، گلف 800 میلیونی و بنز چهار میلیاردی گفتیم، حالا با پدیده عجیبی روبرو شده ایم که ابدا قابل باور نیست. در هفت پرده ماجرای این خودرو میلیاردی را می توانید مرور کنید.

1) می دانیم هیوندای در ایران برند محبوبی است و اغلب خودروهای شرکت را خریداران با شوق و ذوق بسیار می خرند. این عامل احتمالا از دلایل اصلی قیمت بالاتر خودروهای هیوندای در مقایسه با محصولات رنو، نیسان و میتسوبیشی است. این بین اما دیدن برچسب 1.1 میلیارد تومانی برای هیوندای آزرا 2018 جزو عجایبی است که ابدا نمی توان توضیحی برایش تراشید آن هم در شرایطی که قیمت دلار در یک رفت و برگشت دیوانه دار از کانال 15 هزار تومان به کمتر از 13 هزار تومان آمده است.

داستان عامه پسند هیوندای ۱۱۰۰ میلیونی

2) آزرا در دو نسل قبلی همواره سدان محبوب هواداران متمول هیوندای بود که چیزی بیشتر از الانترا و سوناتا می خواستند. با این حال کندی موتور نسل قبل که در فاصله سال 2013 تا 2014 وارد بازار ایران شد به یک پس زمینه منفی برای برند آزرا تبدیل شد و تصور می شد که همین عامل نسل تازه آزرا را زمین بزند. این تصور حالا به کل اشتباه از آب در آمده است.

3) آزرای 2018 در بیش از 50 بازار مهم جهان از آمریکای شمالی تا اروپا، چین، خاورمیانه و استرالیا عرضه شده و در بازارهای نوظهور موفقیت نسبتا خوبی را نصیب هیوندای کرده است. البته میزان فروش این خودرو در آمریکا در دو سال 2017 و 2018 به کمتر از 10 هزار دستگاه می رسد.

داستان عامه پسند هیوندای ۱۱۰۰ میلیونی

4) موتور این خودرو در مقایسه با نسل قبل اندکی بهبود داشته تا آزرا 2018 به یک نسخه 2400 سی سی چهار سیلندر با قدرت 188 اسب بخار مجهز شود. ابعاد آزرا 2018 شامل 4.93، 1.86 و 1.47 متر برای طول، عرض و ارتفاع خودرو است ضمن این که فاصله بین دو محور آزرا حدود 2.84 متر است.

5) ابعاد آزار 2018 در این رده قیمتی بیش از هر محصولی به نسل تازه ب ام و 530 می خورد و حتی به نوعی می توان ادعا کرد ابعاد دو خودرو دقیقا مشابه هم است. با این حال فاصله بین دو محور ب ام و 530 جدید 10 سانتی متر بیشتر است که این باعث شده تا سدان 1620 کیلویی ب ام و اندکی سنگین تر از هیوندای آزرا باشد. مقایسه شتاب صفر تا 100 ب ام و و هیوندای نشان می دهد آزرا به زمانی معادل 10 ثانیه نیاز دارد تا به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد در حالی که ب ام و ظرف 6.2 ثانیه قادر است به این سرعت برسد.

داستان عامه پسند هیوندای ۱۱۰۰ میلیونی

6) کیفیت رانندگی و هندلینگ ب ام و در مقایسه با آزرا بی دلیل نیست. در مقام مقایسه توانمندی فنی دو خودرو، ب ام و حدود 65 اسب بخار قدرت بیشتر و 110 نیوتن متر گشتاور بالاتر را عاید راننده می کند ضمن این که این سدان دیفرانسیل عقب به مدد جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک با حالت دستی برتری کاملی بر آزرا 2018 دارد که از انواع دیفرانسیل جلو بوده و به گیربکس اتوماتیک شش سرعته معمولی مجهز است.

7) آزرا در زمینه قیمت هم اینک با توجه به بهای 1100 میلیونی رقیب مستقیم ب ام و 530 مدل 2018 در سری پایه است که بهایی 1.2 میلیارد تومانی دارد. مقایسه کوتاهی از لیست امکانات دو خودرو نشان می دهد ب ام و با توجه به کیفیت ساخت، طراحی و ارزش برند در سطح بالاتری از آزرا قرار دارد اما هر دو خودرو تقریبا آپشن های یکسانی دارند. برجسته ترین آپشن هایی که در این رده در ب ام و 530 و سری 2018 آزرا وجود دارند این مواردند: سیستم صوتی پیشرفته که در ب ام و از نوع سیستم صوتی حرفه ای Bowers & Wilkins است اما در آزرا نوع ارزان تر اینفینیتی به کار رفته است.

داستان عامه پسند هیوندای ۱۱۰۰ میلیونی

هر دو خودرو به 11 ایربگ مجهزند. چراغ ب ام و تا 500 متر و چراغ آزرا تا بیش از 250 متر را روشن می کند. هر دو خودرو به صندلی های جلو گرمکن دار و سردکن دار در کنار ماساژور مجهزند. چرم جیر در سقف و ستون آزرا و 530 به کار رفته است. ب ام و سیستم تهویه هوای چهار کاناله دارد اما هیوندای از انواع دو کاناله سود برده است. آزرا رینگ و لاستیک 19 اینچی دارد اما سری پایه ب ام و 530 از انواع 17 اینچی سود می برد. همچنین هر دو خودرو به سیستم اتوپارک مجهزند.

مطالب مرتبط
انتشار یافته: 7
در انتظار بررسی:0
Iran, Islamic Republic of
23:18 - 1397/06/25
بنده ازشما به خاطر اینکه احساسات مردم را جریحه دارکردید شاکی میشوم!در زمانی که مردم درآرزوی خرید یه پراید ده سال کار باقیمت بیست میلیون تومان هستند این سوال باعث احساس خود کوچک بینی میکنه ووقتی خانم با ذوق زدگی این پست رو نشون شوهرش میده مردبدبخت تلخندی میزنه وبا اینکه همه چیزو درست شنیده خودشو میزنه به اون راه وازاینکه دنبال یه پراید دسته دوم هست ازخجالت آب میشود ودررویای خری دپراید به خواب تلخ وپرازکابوسهای تلخ میرود .
پاسخ ها
بدون نام
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۰۹ - ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
آفرین بسیار عالی و منطقی
Iran, Islamic Republic of
01:43 - 1397/06/26
نه والا بیشتر از صد میلیون نمی ارزد!
کاش دلار همون هزار تومن می موند
پاسخ ها
بدون نام
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۸/۰۶/۲۱
کاش سال ۵۷ شورش به کمک‌کارتر و انگلیس نمیشد
Iran, Islamic Republic of
09:59 - 1397/06/26
کاش قیمت عرضه شده توسط سازنده رو هم می گفتید
Iran, Islamic Republic of
20:00 - 1397/11/17
بااین قیمت هایه پیش اومده دیگه قدرت خریدرو از95درصد مردم گرفتن باید فکر اساسی بشه تا کاربه جاهایه. باریک نکشه
پاسخ ها
بدون نام
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۱/۱۹
بذار بکشه
نام:
* نظر:
تعداد کاراکترهای مجاز: 450
قوانین ارسال نظر
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج