سهمیه بنزین این خودروها به زودی حذف میشود!
خودروهای سواری بنزینی که بیش از ۲۰ سال از زمان تولید آنها گذشته باشد، بر اساس جزئیات جدید آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در گروه خودروهای فرسوده قرار میگیرند و با محدودیتهای تازهای مواجه خواهند شد.
خبرفوری: خودروهای سواری بنزینی که بیش از ۲۰ سال از زمان تولید آنها گذشته باشد، بر اساس جزئیات جدید آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در گروه خودروهای فرسوده قرار میگیرند و با محدودیتهای تازهای مواجه خواهند شد.
بر اساس این آییننامه، خودروهای سواری بنزینی با عمر ۲۰ سال و بیشتر، دیگر مانند گذشته از تمامی خدمات و مزایای خودروهای فعال برخوردار نخواهند بود. هدف از اجرای این طرح، کاهش تعداد خودروهای فرسوده، کنترل مصرف سوخت و افزایش ایمنی ناوگان حملونقل عنوان شده است.
حذف سهمیه بنزین خودروهای فرسوده
یکی از مهمترین تغییرات پیشبینیشده، حذف سهمیه بنزین یارانهای برای این خودروها است. بر این اساس، خودروهای فرسوده سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم را دریافت نخواهند کرد و صدور یا فعالسازی کارت سوخت آنها تنها در صورت ثبتنام در سامانه جایگزینی خودروهای فرسوده امکانپذیر خواهد بود.
ممنوعیت فعالیت در تاکسیهای اینترنتی و حملونقل عمومی
در بخش دیگری از محدودیتها، خودروهای بالای ۲۰ سال اجازه فعالیت در سکوهای حملونقل اینترنتی و خدمات حمل بار و مسافر را نخواهند داشت. این تصمیم با هدف کاهش آلایندگی و جلوگیری از استفاده گسترده از خودروهای پرمصرف و فرسوده در خدمات حملونقل اتخاذ شده است.
ممنوعیت تردد و نقلوانتقال در کلانشهرها
طبق مقررات جدید، تردد خودروهای فرسوده در کلانشهرها با محدودیت همراه خواهد شد. همچنین نقلوانتقال و تعویض پلاک این خودروها در شهرهای بزرگ ممنوع میشود و تخلفات آنها از طریق دوربینهای نظارتی ثبت و مشمول جریمه خواهد شد.
نوسازی ناوگان؛ نیازمند مشوقهای واقعی
اجرای این طرح میتواند بخش قابل توجهی از خودروهای قدیمی کشور را تحت تاثیر قرار دهد. کارشناسان معتقدند موفقیت این برنامه به میزان حمایتهای دولت، ارائه تسهیلات مناسب و ایجاد مسیر آسان برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید بستگی دارد.
با توجه به تعداد بالای خودروهای قدیمی در کشور، اجرای تدریجی این سیاست میتواند به کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و افزایش ایمنی جادهها کمک کند؛ اما بدون مشوقهای اقتصادی، ممکن است فشار بیشتری به مالکان خودروهای فرسوده وارد شود.
نظر کاربران
عوضش امنیت داریم خدارو باید شکر کنیم چی میخوایم دیگه هرکی نمیخواد حال نمیکنه جمع کنه بره افغانستان ببینه وضعیت اونا چطوریه از خداتونم باشه
پاسخ ها
کاربر بی نام بانو یک عرزشی بی همه چیز هستی یا از طبقه مرفه هستی مردم باهمین خودرو فرسوده امرار معاش میکنن یکیش خود من ایران مال بابات نیست میگی هرکه دوست ندارم جمع کنه بره کدوم امنیت میگی امنیت داریم ما
خیلی ها الان همچین ماشینایی دارند و باهاش نون در میارن خجالت بکشین و نون یک عده رو قطع نکنین!!!!!!!!!!!!!!
با سلام و درود بنده بی کیفیت ترین خودرو که فرسوده هم شده کولر ندارد و روغن ریزی و روغن سوزی دارد و شاسی اش هم شکسته رو سوار میشم و از آن امرار معاش میکنم ، بابت اینکه خودروی من محیط زیست رو آلوده میکند و ممکنه باعث ایجاد حادثه برای خودم و دیگران بشه من باید عذر خواهی کنم از کسی یا کسی باید از من عذر خواهی کند ؟ لطفا این مسئله رو برای من روشن کنید سپاس
طرح خوبیه باید سریع اجرا شه !
کسی ک ماشین مدل پایین سوار میشه از سر بدبختی و ناچاریه میگن تو دنیای موازی بهشون ی سمند دوگانه صفر میدن با وام بلاعوض تا کسایی هم که با ماشین مدل پایینشون کار میکنن یا واسه مصرف شخصیشونه خدایی نکرده اذیت نشن خیلی مهمه براشون اسایش و رفاه مردم البته دو مرتبه
خودروی پژو آردی آی مدل 84 بنده که کارکرد آن فقط 53000 کیلومتر و از نظر موتوری سالم است و پنج حلقه لاستیک نو دارد و دودزا هم نمی باشد فرسوده نیست ؛ خودروهای مدل بالا که به دلیل مسافرکشی صدها هزار کیلومتر دویده اند و لاستیکهایشان صاف شده فرسوده و خطرناکند
اگه با تعویض خودروهاشون بهشون ماشین صفر بدین بدون اینکه پولی بگیرین کارکردین وگرنه کدوم یک از از مردم دوست داره چنین ماشین های سواربشن فکر کنین بنزین یارانه ای که مال افراد قشر متوسط و پایینه می خوان بگیرن ازشون و من الله تفکر