تبلیغ زیان پای ثابت نشریات در دهه 50 بود چرا که این خودروی ارزانقیمت در این دوره در میان جوانان طرفداران فراوانی داشت.
تبلیغ زیان پای ثابت نشریات در دهه 50 بود چرا که این خودروی ارزانقیمت در این دوره در میان جوانان طرفداران فراوانی داشت.
ژیان هر چند هیچ گاه نتوانست پا جای پای پیکان بگذارد اما دوره های زودگذر محبوبیت را در بازار ایران تجربه کرده است.
شرکت سیتروئن که پرافتخارترین شرکت فرانسوی در مسابقات اتومبیلرانی است ۱۰۰ ساله شد. این شرکت در سال ۱۹۱۹ تاسیس شد و در…
شرکت سیتروئن، سازنده خودروی معروف ژیان در سال ۱۹۱۹ تاسیس شد و در بسیاری از زمینه ها مانند ساخت خودروهای ارزان قیمت،…
پیکان سال ٤٦ این روزها در بازار چیزی حدود ٧٠ تا ٨٠میلیون تومان قیمت دارد. یک ژیان هم بسته به نوع و سالمی آن، ٢٠ تا…
بازار خرید و فروش خودروهای قدیمی حالا وارد فاز تازهای شده است، خودروی ژیان این پر سر و صدای ۵۰ ساله حالا روی ۵۵…
این تصویر صادرات خودرو ژیان ایران را از طریق گمرک خرمشهر به ابوظبی در سال ۱۳۵۰ نشان میدهد.
تصویری از ژیان لیموزین در ارومیه را مشاهده می کنید.
ژیان، ساده و بادوام بود و همین خصوصیتها آن را برای دورانی که نه تعمیرکار به تعداد کافی وجود داشت و نه راههای…
مدل های اولیه ژیان فقط یک چراغ جلو داشت و با هندل روشن می شد، بعدها دو چراغه شد. ظاهرا آینه بغل هم نداشت!
ژیان خودرویی است که در سالهای پایانی دهه40 وارد چرخه تولید در ایران شد و تحت لیسانس سیتروئن فرانسه ساخته می شد.
کارشناسان در آن زمان ورود و موفقیت این خودروی دو سیلندر در بازار را بسیار خنده دار می دانستند اما پس از موفقیت چشمگیری…