در انتظار بازگشت به روند همیشگی!

خبرگزاری ایسنا: درست ساعت ۱۱ شب بود که خبر افزایش نرخ بنزین اعلام شد، این در حالی بود که یک هفته پیش از این اعلام قیمت‌ها مصرف کنندگان هر شب در صف‌های طولانی و چندساعته در پمپ‌بنزین‌ها سعی داشتند باک ماشین‌های خود را پر کنند اما آن شب در زمان اعلام قیمت‌ها نیز برخی مراجعین از تغییر نرخ‌ها متحیر شدند و نمی‌دانستند از بنزین با چه نرخی استفاده کنند اما در حال حاضر جایگاه‌های بنزین کشور آرام است.

در حالی که پرونده فازدوم قانون هدفمندی یارانه‌ها با اعلام نرخ‌های جدید بسته شد، مقرر شد پس از اعلام نرخ‌ جدید حامل‌های انرژی از بامداد روز جمعه افزایش قیمت‌ سوخت طبق اعلام دولت اجرایی شود اما کسی نمی‌دانست قرار است از فردا در جایگاه‌های سوخت چه اتفاقی بیافتد؟در این میان برخی تصور می‌کردند با اعلام افزایش قیمت‌ها مردم از مصرف بنزین تا مدتی صرف نظر کنند و برخی دیگر تصور می‌کردند این افزایش قیمت‌ها تازه اولین گام افزایش نرخ سوخت است و این روند آغازگر افزایش تدریجی قیمت‌ها خواند بود.

در این میان تنها موردی که پیش‌بینی می‌شد،‌ کاهش مصرف بنزین نسبت به روزهای قبل بود و آن هم تا اندازه‌ای طبیعی بود چرا که بر اساس تجربه افزایش نرخ سوخت طی سال‌های گذشته با اعلام افزایش قیمت‌ها اندکی مصرف سوخت با کاهش همراه می‌شد اما پس از مدتی مصرف سوخت به روال قبل ادامه می‌شد.

به گفته مسئولین پس از اعلام نرخ جدید حامل‌های انرژی از روز شنبه میزان مصرف بنزین کاهش یافت به گونه‌ای که پس از گذشته حدود پنج روز از اعمال افزایش قیمت‌ها ،‌ مصرف بنزین در جایگاه‌های سوخت کشور ۲۵ درصد کاهش یافت و در مقابل میزان مصرف گاز CNG افزایش یافت .

با نگاهی به وضعیت شبانه جایگاه‌های سوخت در سطح شهرها نیز روند مصرف سوخت همچون ماه‌های گذشته شده‌است و گویی مصرف کنندگان تمایلی به مصرف بنزین ۷۰۰ و ۱۰۰۰ تومانی ندارند.

در این میان برخی صاحبنظران از وجود بنزین ۴۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت نگران هستند و معتقدند سه نرخی شدن بنزین چندان به نفع بازار سوخت کشور نخواهد بود.

برخی صاحب‌نظران بر این باورند با افزایش نرخ سوخت مدتی مصرف با کاهش همراه می‌شود اما با گذشت زمان مصرف همچون گذشته می‌شود که همین روند نیز در آخرین افزایش قیمت سوخت رخ داد به گونه‌ای که در اولین ساعات اعلام نرخ‌های جدید ، کم کم مصرف بنزین نسبت به روزهای قبل کاهش یافت و به تدریج جایگاه‌های سوخت کم تردد تر شدند.

در این‌باره نیز رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور با بیان اینکه پس از اعلام نرخ‌ها مشکلی در جایگاه‌های سوخت کشور رخ نداد گفت که کاهش مصرف پس از اعلام نرخ‌ها طبیعی است چرا که برخی مصرف کنندگان باک وسایل نقلیه خود را برای مدتی پر کرده‌اند و یا هنوز بنزین ۴۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت خود دارند.

با اعلام سه نرخ برای بنزین در فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها برخی بر این باورند درصد افزایش سودجویی‌ها و قاچاق سوخت افزایش می‌یابد و در ممکن است با وجود دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون لیتر بنزین ۴۰۰ تومانی ذخیره در کارت‌های سوخت ، بازهم همین ذخیره سوخت برای بنزنین ۷۰۰ تومانی رخ دهد و بار دیگر بنزین سه نرخی عرضه شود.

در همین زمان برخی کارشناسان و صاحبنظران معتقدند بهتر بود بنزین به صورت تک‌نرخی عرضه می‌شد چرا که این امر کمک خوبی به اقتصاد انرژی و مصرف بهینه می‌کرد و برخی دیگر نیز بر این باورند باید بنزین برای مصرف کنندگان شخصی با نرخ مشخص برای ناوگان عمومی با نرخ کمتری عرضه می‌شد.

به گفته برخی کارشناسان ،‌همواره با افزایش قیمت بنزین حدود دوماه مصرف کاهش می‌یابد اما شاید این بار این کاهش مصرف به دلیل پر بودن باک‌ها تا حدود یک هفته و یا وجود کارت‌های سوخت ۴۰۰ تومانی باشد.

به گفته برخی مسئولین جایگاه‌های سوخت کشور،‌ به نظر می‌رسد پس از گذشت دوماه از قیمت‌های فعلی مصرف بنزین به روال قبلی برگردد .

در این باره نیز رییس هیات مدیره کانون کارفرمایی جایگاه‌های اختصاصی بنزین کشور با اشاره به کاهش ۲۵ درصدی بنزین پس از اعلام نرخ‌های جدید گفت که مشکل اساسی در روزهای اخیر هجوم دارندگان کارت‌های سوخت ۴۰۰ تومانی است.

به گفته رییسی‌فر ،‌ کاهش مصرف بنزین پس از افزایش قیمت‌ها طبیعی است و شاید بیشترین علت کاهش مصرف بنزین در روزهای اخیر مربوط به پر شدن باک‌ ماشین‌ها در هفته آخر قیمت‌های قبلی بوده است.

رییسی‌فر افزود: یکی از مشکلات ایجاد شده در جایگاه‌های سوخت کشور، هجوم دارندگان کارت‌های سوخت با نرخ ۴۰۰ تومان بوده و لازم به ذکر است که جایگاه‌های سوخت نمی‌توانند مسوولیت این امر را متقبل شوند.