لقمه چرب برای دلالان در بازار خودروی ایران
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: حداکثر ۳۰ درصد مردم موفق میشوند خودروهای مورد نیاز خود را به طور مستقیم از خودروسازان خریداری کنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: حداکثر ۳۰ درصد مردم موفق میشوند خودروهای مورد نیاز خود را به طور مستقیم از خودروسازان خریداری کنند.
احمد نعمتبخش اظهار کرد: متاسفانه به دلیل اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار خودروها، دلالان و واسطهها و سرمایههای سرگردان به شدت در این حوزه فعال هستند.
وی با بیان اینکه دلالان و واسطهها به دلیل سالها فعالیت در بازار خودرو به فرآیندهای فروش خودروسازان آشنا شدهاند، خاطرنشان کرد: خودروسازان هیچ راهکاری برای تشخیص و شناسایی مصرفکنندگان واقعی از دلالان بازار خودرو ندارند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در نتیجه در شرایطی که فروش فوری و مستقیم خودروسازان آغاز میشود این دلالان هستند که به دلیل سالها فعالیت و تبحر خود موفق به خرید محصولات عرضه شده میشوند.
وی افزود: این در حالی است که در صورت آزادسازی قیمت خودرو و تعیین آن در حاشیه بازار، بساط رانتخواری و دلالی جمعآوری شده و قیمتها در بازار آزاد نیز کاهش خواهد یافت.
نعمتبخش با بیان اینکه با خروج دلالان از این حوزه تقاضای خودرو در حد قابل ملاحظهای کاهش مییابد، تصریح کرد: در نتیجه موفقیت مصرفکنندگان واقعی در خرید مستقیم از خودروسازان را شاهد خواهیم بود.
نظر کاربران
مشکل خود تویی. مردم کجا میتونن مستقیم از خودتون بخرن. مگه پول علف خرسه! تو خودتم حاضر نیستی پولتو بریزی تو چاه. مگه اینکه پول زحمتت نباشه. مردم نهایت بتونن ماشینای چند مدل پائینتر بخرن. برو خجالت بکش. مشکل خود تویی بدجنس!
یکی به من بگه حاشیه بازار یعنی چه ؟ یعنی اینکه مثلا اگه پراید رو دلال امروز داد 30 میلیون کارخونه باید بده 29 میلیون و اگه دلال کردش 35 میلیون کارخونه بده مثلا 33.800 مثلا . اون وقت فکر کنم حاشیه بازار یعنی دلال که بعد اسمش رو باید بزاریم ( حاشیه دلال ) فکر کنم منظور اقایون اینه ؟
حاشیه بازار یعنی خودروساز هر کاری دلش خواست بکنه. هر وقت دلش خواست کم عرضه کنه قیمت بره بالا.یعنی خودش بشه دلال انحصاری.