تفاوت قیمت خودروها در کارخانه و بازار

ابلاغ فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو با هدف از بین بردن فاصله بین قیمت کارخانه و بازار خودروها در حالی است که هم اکنون وجود تفاوت بین نرخ رسمی و آزاد این محصولات باعث فعال شدن دلالان و واسطه‌ها در این حوزه شده است.

خبرگزاری ایسنا: بنا براین هدف شورای رقابت مبارزه با بازارهای حاشیه و واسطه‌گری در حوزه خودرو است و دستورالعمل شورا قیمت خودروهایی که از طریق کارخانه واگذار می‌شوند را تعیین می‌کند اما متاسفانه به دلیل وجود برخی بازارهای کاذب برخی از خودروها نسبت به قیمت کارخانه با فاصله‌ای ۳۰ درصدی در بازار معامله می‌شوند.

به عنوان مثال هم اکنون در حالی که قیمت کارخانه‌ای خودرو تیبا حدود ۲۰ میلیون تومان است این خودرو در بازار آزاد به قیمت حدود ۲۳ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

سایپا sx ۱۱۱ نیز در حالی به قیمت ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد که قیمت کارخانه این خودرو حدود ۱۸ میلیون تومان است.

در حالی که قیمت تندور ۹۰ E۲ در شرکتهای سازنده حدود ۳۶ میلیون تومان است این خودرو در بازار آزاد به قیمت حدود ۴۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

همچنین خودرو رانا در حالی به قیمت حدود ۳۱ میلیون تومان از سوی شرکت سازنده عرضه می‌شود که قیمت این خودرو در بازار حدود ۳۳ میلیون تومان است.

خودرو پژو ۴۰۵ نیز در بازار آزاد به قیمت حدود ۳۰ میلیون تومان و در کارخانه به قیمت حدود ۲۷ میلیون ۵۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود.

پژو پارس سال نیز در حالی به قیمت حدود ۳۳ میلیون تومان از سوی شرکت سازنده عرضه می‌شود که قیمت این خودرو در بازار حدود ۳۷ میلیون تومان است.