دفاع تمام قد سایپا از کیفیت «پراید»
شرکت سایپا در واکنش به گزارشی که به قیاس پراید با خودروهای هم رنج قیمتی آن پرداخته بود واکنش نشان داد و گفت: این خودروها فاقد ابتدایی ترین امکانات هستند.
خبرگزاری فارس: شرکت سایپا در واکنش به گزارشی که به قیاس پراید با خودروهای هم رنج قیمتی آن پرداخته بود واکنش نشان داد و گفت: این خودروها فاقد ابتدایی ترین امکانات هستند.
در توضیح ارسالی سایپا آمده است: در پاسخ به مطلب منتشر شده آن خبرگزاری با عنوان «خودروهای ارزان و کیفیتر از پراید در هند/ چرا قیمت خودروهای داخلی بالاست؟» که در روز سهشنبه ۹۳/۴/۱۷ در خروجی آن رسانه قرار گرفته است، مواردی جهت تنویر افکار عمومی به عنوان جوابیه شرکت سایپا ارائه میشود که خواهشمند است بر اساس قانون مطبوعات در آن رسانه درج شود.
سایپا در ادامه افزود: اصولا هرگاه صحبت از مقایسه بین دو یا چند موضوع یا شی مطرح میشود باید بر اساس انصاف و عدالت و با در نظر گرفتن همه شرایط و موارد قیاس انجام گیرد. در خبر مذکور نویسنده گزارش به زعم خودش تنها موضوع قیمت خودروها را مدنظر قرار داده و بدون در نظر گرفتن سایر موارد، آن را به نقد گذاشته است.
نویسنده گزارش با توجه به اینکه افزایش قیمت خودرو از جانب شورای رقابت به تازگی مطرح شده و ذهن خوانندگان به شدت درگیر این موضوع است به نوعی خواسته است از این موضوع بهرهبرداری خاص کرده و تفکرات نادرست خود را به ذهن خوانندگان متبادر کند، حال آن که در بررسی و قیاس خودروها به لحاظ قیمتی باید موارد مختلفی بررسی شود.
شرکت سایپا افزود: به عبارتی زمانی میتوان دو خودرو را به لحاظ قیمت مورد نقد و بررسی قرار داد که آن خودروها به لحاظ کلاس خودرو، کیفیت، ایمنی، قدرت، شتاب و سایر موارد این چنینی مورد بررسی قرار گرفته باشند. از آنجایی که کلاس خودروها تاثیر مستقیم در اندازه و حجم خودرو و به تبع آن مواد مصرفی به کار رفته در آن دارد و قاعدتا میزان مواد مصرفی موثر بر قیمت خودرو خواهد بود. علاوه بر این مواردی چون کیفیت و بهرهگیری خودرو از آپشنهایی چون ایربگ، ترمز ABS، کولر، فرمان هیدرولیک و ... که تقریبا بر روی تمامی خودروهای داخلی نصب شده عامل دیگری است که در زمان قیاس باید مدنظر قرار گیرد چرا که تمامی موارد مطروحه در خودرو باعث افزایش قیمت نهایی خودرو میشود و حال آنکه خودروهایی که در این گزارش منظور شده و با سایپا ۱۱۱ قیاس شدهاند حتی ابتداییترین امکانات یک خودرو را دارا نمیباشند.
خودروساز بزرگ کشور افزود: این در حالی است که تمامی خودروهای تولید داخل کشور از جمله سایپا ۱۱۱ علاوه بر استانداردهای ۵۱ گانه که با استانداردهای کشور هند قابل قیاس نیست و در سطح بسیار بالاتری قرار دارند از امکانات رفاهی متنوعی نیز بهره بردهاند. همچنین قدرت خودرو و حجم موتور و بهرهگیری از تکنولوژیهای به روز نیز از جمله موارد دیگری است که بهرهگیری از آن در خودرو مستلزم ایجاد هزینه میباشد و متاسفانه در خودروهای هندی به هیچ عنوان این موضوع مدنظر قرار نگرفته در حالی که خودروهای ساخت داخل در این زمینه به مراتب قدرتمندتر و با تکنولوژی جدیدتر تولید میشوند.
سایپا افزود: در گزارش مذکور صحبت از قیمت خودرو سایپا ۱۱۱ شده و با خودروهای دیگری به لحاظ قیمتی سنجیده شده است بدون در نظر گرفتن کلاس خودروها، امکاناتی که در آن وجود دارد و قدرت و توانمندی خودروها.
این شرکت خاطرنشان کرد: صرفا جهت استحضار خوانندگان محترم آن رسانه یکی از خودروهای مطرح شده در گزارش را در مقایسه با خودرو سایپا ۱۱۱ به لحاظ بهرهمندی از تجهیزات و آپشنها مقایسه کردهایم و هرگونه برداشت را به عهده خوانندگان محترم واگذار میکنیم.
سایپا افزود: باید این نکته را اذعان کرد که اغلب خودروهای قید شده در گزارش همانند نمونه مطرح شده به هیچگونه امکانات رفاهی اولیه از جمله کولر، شیشه بالابر برقی، مه شکن، ایربگ و حتی پخش کننده CD هم دارا نمیباشند و این در حالی است که خودروهای داخلی از تمامی این امکانات بهرهمندند.
علاوه بر این در خبر مذکور صحبت از خودروهای باکیفیت هندی به میان آمده و حال آنکه باید دید در ذهن نویسنده گزارش مفهوم کیفیت چیست و آیا عدم بهرهگیری از امکانات اولیه خودرو نشانی از کیفیت است؟
شرکت سایپا همچنین دیگر گزارش فارس را مورد اشاره قرار داد و یادآور شد: همچنین خودرو سایپا ۱۱۱ در خبری که خبرگزاری فارس به نقل از رئیس شورای رقابت درج کرده مبالغ سایپا ۱۱۱ اس ال را ۱۹ میلیون و ۹۱۸ هزار تومان و سایپا ۱۱۱ اس ایکس را ۲۰ میلیون و ۴۴۳ هزار تومان اعلام کرده و حال آنکه در خبر مذکور به اشتباه ۲۴ میلیون تومان بیان شده است.
در این خصوص هم باید اشاره کرد که از قیمت مذکور در حدود ۳۰ درصد قیمت، مربوط به هزینههایی است که ربطی به خودروساز ندارد و این هزینهها شامل عوارض، شمارهگذاری، بیمه و ارزش افزوده میباشد. یعنی مبلغی که خودروساز بابت این خودرو از مشتری دریافت میکند در حدود ۱۴ میلیون تومان است.
یعنی قیمت این خودرو با نرخ دلار ۳۱۰۰ تومان چیزی در حدود ۴۵۲۰ دلار است که در قیمتهای مطرح شده در این گزارش در رنج پائینی قرار دارد.
در توضیح ارسالی سایپا آمده است: در پاسخ به مطلب منتشر شده آن خبرگزاری با عنوان «خودروهای ارزان و کیفیتر از پراید در هند/ چرا قیمت خودروهای داخلی بالاست؟» که در روز سهشنبه ۹۳/۴/۱۷ در خروجی آن رسانه قرار گرفته است، مواردی جهت تنویر افکار عمومی به عنوان جوابیه شرکت سایپا ارائه میشود که خواهشمند است بر اساس قانون مطبوعات در آن رسانه درج شود.
سایپا در ادامه افزود: اصولا هرگاه صحبت از مقایسه بین دو یا چند موضوع یا شی مطرح میشود باید بر اساس انصاف و عدالت و با در نظر گرفتن همه شرایط و موارد قیاس انجام گیرد. در خبر مذکور نویسنده گزارش به زعم خودش تنها موضوع قیمت خودروها را مدنظر قرار داده و بدون در نظر گرفتن سایر موارد، آن را به نقد گذاشته است.
نویسنده گزارش با توجه به اینکه افزایش قیمت خودرو از جانب شورای رقابت به تازگی مطرح شده و ذهن خوانندگان به شدت درگیر این موضوع است به نوعی خواسته است از این موضوع بهرهبرداری خاص کرده و تفکرات نادرست خود را به ذهن خوانندگان متبادر کند، حال آن که در بررسی و قیاس خودروها به لحاظ قیمتی باید موارد مختلفی بررسی شود.
شرکت سایپا افزود: به عبارتی زمانی میتوان دو خودرو را به لحاظ قیمت مورد نقد و بررسی قرار داد که آن خودروها به لحاظ کلاس خودرو، کیفیت، ایمنی، قدرت، شتاب و سایر موارد این چنینی مورد بررسی قرار گرفته باشند. از آنجایی که کلاس خودروها تاثیر مستقیم در اندازه و حجم خودرو و به تبع آن مواد مصرفی به کار رفته در آن دارد و قاعدتا میزان مواد مصرفی موثر بر قیمت خودرو خواهد بود. علاوه بر این مواردی چون کیفیت و بهرهگیری خودرو از آپشنهایی چون ایربگ، ترمز ABS، کولر، فرمان هیدرولیک و ... که تقریبا بر روی تمامی خودروهای داخلی نصب شده عامل دیگری است که در زمان قیاس باید مدنظر قرار گیرد چرا که تمامی موارد مطروحه در خودرو باعث افزایش قیمت نهایی خودرو میشود و حال آنکه خودروهایی که در این گزارش منظور شده و با سایپا ۱۱۱ قیاس شدهاند حتی ابتداییترین امکانات یک خودرو را دارا نمیباشند.
خودروساز بزرگ کشور افزود: این در حالی است که تمامی خودروهای تولید داخل کشور از جمله سایپا ۱۱۱ علاوه بر استانداردهای ۵۱ گانه که با استانداردهای کشور هند قابل قیاس نیست و در سطح بسیار بالاتری قرار دارند از امکانات رفاهی متنوعی نیز بهره بردهاند. همچنین قدرت خودرو و حجم موتور و بهرهگیری از تکنولوژیهای به روز نیز از جمله موارد دیگری است که بهرهگیری از آن در خودرو مستلزم ایجاد هزینه میباشد و متاسفانه در خودروهای هندی به هیچ عنوان این موضوع مدنظر قرار نگرفته در حالی که خودروهای ساخت داخل در این زمینه به مراتب قدرتمندتر و با تکنولوژی جدیدتر تولید میشوند.
سایپا افزود: در گزارش مذکور صحبت از قیمت خودرو سایپا ۱۱۱ شده و با خودروهای دیگری به لحاظ قیمتی سنجیده شده است بدون در نظر گرفتن کلاس خودروها، امکاناتی که در آن وجود دارد و قدرت و توانمندی خودروها.
این شرکت خاطرنشان کرد: صرفا جهت استحضار خوانندگان محترم آن رسانه یکی از خودروهای مطرح شده در گزارش را در مقایسه با خودرو سایپا ۱۱۱ به لحاظ بهرهمندی از تجهیزات و آپشنها مقایسه کردهایم و هرگونه برداشت را به عهده خوانندگان محترم واگذار میکنیم.
سایپا افزود: باید این نکته را اذعان کرد که اغلب خودروهای قید شده در گزارش همانند نمونه مطرح شده به هیچگونه امکانات رفاهی اولیه از جمله کولر، شیشه بالابر برقی، مه شکن، ایربگ و حتی پخش کننده CD هم دارا نمیباشند و این در حالی است که خودروهای داخلی از تمامی این امکانات بهرهمندند.
علاوه بر این در خبر مذکور صحبت از خودروهای باکیفیت هندی به میان آمده و حال آنکه باید دید در ذهن نویسنده گزارش مفهوم کیفیت چیست و آیا عدم بهرهگیری از امکانات اولیه خودرو نشانی از کیفیت است؟
شرکت سایپا همچنین دیگر گزارش فارس را مورد اشاره قرار داد و یادآور شد: همچنین خودرو سایپا ۱۱۱ در خبری که خبرگزاری فارس به نقل از رئیس شورای رقابت درج کرده مبالغ سایپا ۱۱۱ اس ال را ۱۹ میلیون و ۹۱۸ هزار تومان و سایپا ۱۱۱ اس ایکس را ۲۰ میلیون و ۴۴۳ هزار تومان اعلام کرده و حال آنکه در خبر مذکور به اشتباه ۲۴ میلیون تومان بیان شده است.
در این خصوص هم باید اشاره کرد که از قیمت مذکور در حدود ۳۰ درصد قیمت، مربوط به هزینههایی است که ربطی به خودروساز ندارد و این هزینهها شامل عوارض، شمارهگذاری، بیمه و ارزش افزوده میباشد. یعنی مبلغی که خودروساز بابت این خودرو از مشتری دریافت میکند در حدود ۱۴ میلیون تومان است.
یعنی قیمت این خودرو با نرخ دلار ۳۱۰۰ تومان چیزی در حدود ۴۵۲۰ دلار است که در قیمتهای مطرح شده در این گزارش در رنج پائینی قرار دارد.
تبلیغات متنی
-
روایت جعفرزاده ایمنآبادی از بدشانسیهای پزشکیان
-
روایت نماینده نزدیک به زاکانی از پیششرطهای ایران برای مذاکره
-
این سکانس از وحشی در حال دست به دست شدن است
-
الناز شاکردوست و سروش یک طرف؛ هادی چوپان هم آن طرف!
-
ماجرای خواستگاری رفتن خسرو شکیبایی
-
چند نکته درباره شکل و محتوای مذاکرات احتمالی ایران و آمریکا
-
خوشحالترین نسخه گوگوش، شاد و خندان در هشت سالگی
-
پشتپرده اصرار ایران برای تغییر محل مذاکره فاش شد
-
موافقت دولت ترامپ با درخواست تازه ایران
-
بارش برف و باران تا پنجشنبه ادامه دارد
-
امروز ۱۵ بهمن این افراد برای خرید کالابرگ مراجعه کنند
-
سوتی جنجالی صداوسیما در پخش تصاویر جنگ ۱۲ روزه
-
شمخانی: جنگ حتمی است
-
ملاقات دیوید بکام با دشمن امباپه در قطر
-
ایران رسماً وارد فاز سالمندی شد
-
این سکانس از وحشی در حال دست به دست شدن است
-
الناز شاکردوست و سروش یک طرف؛ هادی چوپان هم آن طرف!
-
پشتپرده اصرار ایران برای تغییر محل مذاکره فاش شد
-
موافقت دولت ترامپ با درخواست تازه ایران
-
بارش برف و باران تا پنجشنبه ادامه دارد
-
سوتی جنجالی صداوسیما در پخش تصاویر جنگ ۱۲ روزه
-
شمخانی: جنگ حتمی است
-
ایران رسماً وارد فاز سالمندی شد
-
بیانیه مهم کاخ سفید درباره مذاکره آمریکا با ایران
-
سردار سپاه: حمله کنند فورا پایگاههای آمریکا را میزنیم
-
آقای منوچهر هادی، معنی اعتراض را هم فهمیدیم!
-
ترامپ شبانه درباره توافق با ایران سخنرانی کرد
-
عکس توجهبرانگیز از وضعیت هماکنون آسمان ایران
-
تصاویر تست پروازی بالگردهای Mi-۲۸ در غرب تهران
-
روسیه برای یکسره شدن توافق ایران و آمریکا بسته پیشنهادی داد
-
اعزام پهپادهای سپاه برای تعقیب آبراهام لینکلن
-
استعفای وکیل شاکی پرونده «پژمان جمشیدی»
-
ساعدینیا بازداشت و تمام اموال وی مصادره شد
-
پدیده دنیای مداحان در شبکه سه رونمایی شد
-
طراحی پوستر سفر کاریِ سعید جلیلی جلبتوجه کرد
-
زمان دیدار ویتکاف و عراقچی در استانبول مشخص شد
-
تصمیم جدید درباره حقوق کارکنان دولت در سال ۱۴۰۵
-
حامد بهداد و بهنوش طباطبایی دعوت جشنواره را پس فرستادند
-
حجت اشرفزاده همکاری با صداوسیما را متوقف کرد
-
مقام روسی: پیامهای آمریکا به ایران، اولتیماتوم هستند
-
تصاویری از آتشسوزی گسترده در غرب تهران
-
الناز شاکردوست از سینما خداحافظی کرد
-
واکنش تند پدیده استقلال به برنامه شبکه افق
-
هدف احتمالی ترامپ از «محاصره دریایی ایران» فاش شد
-
فراخوان برای آنفالو کردن هادی چوپان در اینستاگرام
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج
-
سالن های آرایش و زیبایی
-
پزشکان پوست و مو
-
آموزشگاه آشپزی در تهران
-
گالری پوشاک
-
اخذ ویزا
-
کاشت ناخن
-
محصولات پزشکی
-
تدریس خصوصی
-
مزون و شوی لباس
-
اعزام دانشجو
-
خدمات آرایشی و زیبایی
-
خدمات درمانی
-
مدارس
-
طلا و جواهر و زیورآلات
-
صرافی
-
محصولات آرایش و زیبایی
-
خدمات حیوانات خانگی
-
مهد کودک
-
مبلمان
-
سیسمونی و نوزاد
-
مراکز درمانی
-
پت شاپ
-
رستوران و تهیه غذا
-
تعمیرات مبل در تهران
-
خدمات تفریح و سرگرمی
-
پزشکان متخصص
-
باشگاه های ورزشی
-
فست فودهای تهران
-
سرویس خواب
-
موبایل
-
دکتر زنان در تهران
-
فروشگاه ها و لوازم ورزشی
-
کافی شاپ و سفره خانه
-
دکوراسیون داخلی
-
لوازم خانگی
-
دندانپزشکان
-
آموزشگاه ها
-
صنایع غذایی
-
تزیینات داخلی
-
خدمات منزل
-
دندانپزشکی کودک
-
آموزشگاه زبان در تهران
-
تشریفات و موسسه پذیرایی
-
خدمات ساختمان
-
فروش و خدمات خودرو
-
پزشکان زیبایی و لاغری
-
آموزشگاه موسیقی
-
خدمات مجالس
-
قالیشویی در تهران
-
سایر خدمات
-
جراحی بینی و زیبایی
-
آموزشگاه هنری
-
آتلیه عکاسی
-
آژانس مسافرتی و هتل
نظر کاربران
سایپا وسیله ای برای رسیدن به خداست ! ولاغیر
پرایدو کیفیت عجیبه بخدا!!!
حضورمحترم عزیزان
به استحضارمی رساندحال بفرماییدچرا ابرکارخانه های ایران باتوجه که دولتی ویانیمه دولتی ویاازعزیزان دستندرکاردولتی هستندودولارتعادولی استفاده می فرمایند چرادرزمان حساب وکتاب پیش می آید فورن سراغ نرخ دلاردربازارآزادنرفته واینجورمظلوم نمایی می نمایند گیریم خرج دررفته 4520دلارباشد چرابقیه رابادلارازمشتری بدبخت که درداخل کشورزندگی می کند دریافت می نمایید چرامالیات کارخانه ازگرده مشتری بدبخت گرفته می شود وچراهای دیگر که پاسخی داده نمی شود درزمانی که تمام دشمنان وبه به ظاهردوست وباطن دشمن چراآب به آسیاب آنان بریزیم خواهشن قدری تحمل فرمایید
من به شخصه خودم همين هفته پيش يه پرايد ار كارخانه گرفتم كه پخش كننده cd نداشت
تا كجا بايد دروغ بگيم ؟