وداع با آخرین مدل کراس‌اوور افسانه‌ای تویوتا

دیجیاتو نوشت: تویوتا اف جی کروزر یکی از سالخورده‌ترین خودروهای حال حاضر دنیاست. با آنکه این خودرو دیگر برای بازارهای مهم بین‌المللی تولید نمی‌شود، اما تاکنون تقاضا برای آن در خاورمیانه – به خصوص عربستان سعودی – کماکان وجود داشته است. خبر بد برای اعراب اینکه تویوتا اف جی کروزر در این منطقه نیز به آخر خط رسیده و دیگر در خاورمیانه نیز عرضه نخواهد شد.

۲۰۲۳ آخرین مدل برای تویوتا اف جی کروزر

منبع این خبر شرکت عبداللطیف جمیل موتورز است، شرکتی که از سال ۱۹۵۵ محصولات تویوتا را در عربستان سعودی عرضه می‌کند. این نمایندگی معتبر اعلام کرده عرضه اف جی کروزر از دسامبر متوقف می‌شود و مدل ۲۰۲۳ آخرین مدل آن در عربستان خواهد بود.

مدل ۲۰۲۳ از تویوتا اف جی کروزر با پسوند Final Edition و تنها به تعداد ۱۰۰۰ دستگاه به فروش خواهد رسید. از این مدل تولید محدود تصاویر رسمی در دست نیست، ولی از نظر طراحی مشابه با نسخه Final Edition مربوط به سال ۲۰۱۷ خواهد بود.

تویوتا اف جی کروزر مدل ۲۰۲۳ با رنگ بدنه بژ وارد بازار خواهد شد. البته باید گفت که برخی از قسمت‌های بدنه دارای رنگ مشکی خواهند بود که جلوپنجره، سپرها، آینه‌های جانبی، دستگیره درها و پوشش چرخ زاپاس برخی از آنها هستند. مثل رنگ بدنه، کابین این نسخه نیز به رنگ بژ خواهد بود. جالب اینکه برای ایجاد تمایز با سایر مدل‌ها، در سری Final Edition پلاکی برای نمایش شماره ردیف خودرو در بین ۱۰۰۰ مدل تولیدی نصب می‌شود.

مشخصات فنی

در زیر کاپوت تفاوت خاصی وجود ندارد و اف جی کروزر Final Edition با همان موتور ۴ لیتری V۶ به دست مشتریان سعودی خواهد رسید. این موتور بنزینی ۲۷۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور دارد و نیروی تولیدی آن به سمت هر چهار چرخ ارسال می‌شود. سیستم کنترل چسبندگی فعال، سیستم کنترل خزش، سیستم کنترل پایداری با دکمه روشن و خاموش و قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب از جمله ویژگی‌های این شاسی‌بلند آفرودی برای عبور از مسیرهای صعب‌العبور هستند.

شایان ذکر است اف جی کروزر مدل ۲۰۲۳ از فصل چهارم امسال وارد بازار خواهد شد. در رابطه با قیمت اطلاعاتی در دست نیست، اما مسلما در مقایسه با مدل استاندارد، باید رقم بیشتری برای آن پرداخت نمود.

شاید بدانید تویوتا اف جی کروزر در سال ۲۰۰۳ به عنوان یک مدل مفهومی در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی شد. استقبال بالا از این نسخه تویوتا را مجاب کرد نسخه خیابانی آن را در سال ۲۰۰۶ وارد بازار کند. اما با وجود استقبال مناسب، محبوبیت این خودرو به تدریج افت کرد و به حدی رسید که تویوتا در سال ۲۰۱۷ تصمیم گرفت در بازارهای مهمی چون آمریکا و ژاپن با آن خداحافظی کند.