عربستان در مسیر تبدیل شدن به دیترویت خاورمیانه

پدال: با افتتاح کارخانه‌های لوسید و هیوندای، عربستان سعودی به مرکز جدید تولید خودرو در خاورمیانه تبدیل می‌شود.

در ادامه مسیر لوسید، شرکت هیوندای نیز رسماً ساخت نخستین کارخانه‌اش در خاورمیانه را آغاز کرده است. این تأسیسات که در خوشه خودرویی ملک سلمان در شهر اقتصادی ملک عبدالله واقع شده، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶ (پاییز ۱۴۰۵) به بهره‌برداری برسد و سالانه ۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید کند.

اطلاعات کلیدی

چرا عربستان؟

در سال‌های اخیر،  عربستان سعودی با هدف کاهش وابستگی به نفت و تنوع‌بخشی به اقتصاد خود، از طریق پروژه چشم‌انداز ۲۰۳۰ (Vision ۲۰۳۰) سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در حوزه تولید خودرو انجام داده است. صندوق سرمایه‌گذاری عمومی این کشور، با ارائه تسهیلات و سرمایه‌گذاری‌های کلان، خودروسازان بین‌المللی را برای حضور در این کشور ترغیب کرده است.

نخستین گام جدی در این مسیر، در سال ۲۰۲۳ (۱۴۰۲) برداشته شد، زمانی که لوسید موتورز کارخانه دوم خود موسوم به AMP-۲ را در عربستان افتتاح کرد. این کارخانه فعلاً مدل Air را به‌صورت مونتاژ نیمه‌نهایی (Semi-Knock-Down) از قطعات تولید آمریکا سرهم می‌کند، اما تا پایان دهه قرار است به یک کارخانه تولید کامل تبدیل شود و سالانه تا ۱۵۰٬۰۰۰ دستگاه خودرو تولید کند.

اهمیت استراتژیک کارخانه هیوندای

هیوندای با احداث این کارخانه در عربستان، نه تنها حضور خود را در بازار خاورمیانه تقویت می‌کند، بلکه به‌دنبال تبدیل‌شدن به یک برند پیشرو در این کشور است. همچنین، این کارخانه می‌تواند به عنوان پایگاهی برای صادرات محصولات به سایر کشورهای منطقه نیز عمل کند.

با ورود هیوندای و حضور پررنگ لوسید در بازار عربستان، این کشور در حال تبدیل‌شدن به قطب جدید تولید خودرو در خاورمیانه است. اگرچه در گذشته تصور تولید خودرو در بیابان‌های عربستان کمی دور از ذهن بود، اما اکنون با پشتوانه مالی عظیم و چشم‌انداز اقتصادی جدید، این رؤیا به واقعیت نزدیک شده است.

آیا به‌زودی شاهد برندهای دیگری مانند تویوتا یا فولکس‌واگن در خاک عربستان خواهیم بود؟