اقدام غیرمنتظره ایران‌خودرو درباره تجهیز خودروی سورن

گجت نیوز: ایران خودرو در خبری غیرمنتظره اعلام کرد قصد دارد پیش از توقف تولید کامل سدان محبوب خود، نسخه جدید سورن پلاس را با موتور TU۵ پلاس روانه بازار کند. این تصمیم در حالی گرفته شده که این خودرو در صف خروج از خط تولید قرار دارد. این آخرین به‌روزرسانی برای تنها بازمانده محصولات دهه هشتاد ایران خودرو خواهد بود.

در حاشیه همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو عادل پیرمحمدی مدیرعامل ایران خودرو این خبر را تایید کرد. به گفته او فرایند توقف تولید این خودرو به صورت تدریجی خواهد بود. اما پیش از حذف کامل قرار است از اواخر سال ۱۴۰۴ نسخه‌ای جدید با پیشرانه ارتقایافته TU۵ پلاس به دست مشتریان برسد.

آخرین به‌روزرسانی سورن پلاس با موتور TU۵ پلاس

این اولین بار نیست که سورن با موتور خانواده TU5 پیوند می‌خورد. اواخر دهه هشتاد نیز ایران خودرو برای اهداف صادراتی این محصول را با موتور TU5 عرضه کرد که البته در آن زمان با موفقیت چندانی روبرو نشد. اما این بار شرایط کاملا متفاوت است. پیشرانه TU5 به نسخه پلاس ارتقا یافته و گیربکس نیز از نوع ۶ سرعته دستی جدید ایران خودرو است.

این ترکیب جدید می‌تواند تجربه رانندگی بهتری را برای این سدان اقتصادی به ارمغان بیاورد. هماهنگی بهتر گیربکس با ضرایب دنده بهینه‌تر باعث می‌شود خودرو شتاب اولیه مناسب و گشتاور بالایی در اختیار راننده قرار دهد. این اقدام می‌تواند آخرین خاطره خوش از  سورن پلاس را در ذهن‌ها ثبت کند.

پایان عمر موتورهای قدیمی و یک حرکت رو به جلو

تصمیم جدید ایران خودرو بخشی از یک برنامه بزرگتر برای نوسازی سبد محصولات است. پیرمحمدی اعلام کرد پیشرانه TU5 پلاس به تدریج جایگزین کامل موتور TU5 در تمام محصولات خواهد شد. همچنین موتور قدیمی و پرمصرف XUP به دلیل استهلاک و مصرف سوخت بالا از خط تولید خودروهای سواری حذف می‌شود.

البته پیشرانه XUP فعلا در وانت آریسان ۲ به حیات خود ادامه خواهد داد. با این حال حذف موتورهای قدیمی مانند XU7 و XUP که باید سال‌ها پیش اتفاق می‌افتاد یک حرکت مثبت و قابل دفاع است. این تصمیم با خواست عمومی و استانداردهای زیست‌محیطی نیز هماهنگی بیشتری دارد. هرچند پلتفرم پژو ۴۰۵ خود یک فناوری منسوخ شده است اما این ارتقا برای یک محصول اقتصادی پیش از حذف کامل منطقی به نظر می‌رسد.