نیسان روکس ۲۰۲۶ معرفی شد

گجت نیوز: درست پس از جنگ جهانی دوم بود که ژاپنی‌ها به فکر طراحی و تولید خودروهای کوچک، کم مصرف با ابعاد جمع‌وجور افتادند تا بتوانند تراکم شهرهای شلوغ خود را به نفع شهروندان حفظ کنند. نتیجه تلاش خودروسازان ژاپنی، خودروهای بامزه‌ای شدند که وقتی به آن‌ها نگاه می‌کردید، هویت و فلسفه خود را آشکار می‌کردند.

نیسان روکس ۲۰۲۶

کی کارها محبوبیت زیادی در ژاپن دارند و به همین خاطر شرکت‌های خودروسازی سعی می‌کنند با طراحی و تولید مدل‌های جدید، مشتریان را جذب خود کنند. نیسان از یک کی کار جدید به نام روکس رونمایی کرده که برای اولین مرتبه در تاریخ این خودروها، مجهز به نمایشگر ۱۲.۳ اینچی شده است. بیایید نگاهی دقیق به ماشین کم مصرف و جمع و جور نیسان بیندازیم و مشخصات آن را با یکدیگر مرور کنیم.

نیسان روکس مدل ۲۰۲۶، چهارمین نسل از این خودرو کوچک ژاپنی به حساب می‌آید که می‌تواند نقش مهمی در بازخوانی تعریف کی کارها در این کشور ایفا کند. جایگاه این خودرو مدرن زمانی در عصر کنونی آشکار می‌شود که بدانیم برای اولین بار در تاریخ کی کارها، روکس مجهز به آپشن نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی شده که تا پیش از این در هیچ کی کاری دیده نشده است.

طراحی ظاهری

در نسل جدید نیسان روکس، بیشترین تغییرات ظاهری در نمای جلو دیده می‌شود؛ جایی که چراغ‌ها با طراحی تازه و الگویی مربع‌ شکل اما با گوشه‌های گرد به چشم می‌آیند. این الگو نه‌ تنها در چراغ‌ها، بلکه در پشت‌سری صندلی‌ها و حتی صفحه سرعت‌ سنج نیز تکرار شده تا حس هماهنگی در طراحی داخلی و خارجی خودرو ایجاد شود. این تغییرات نشان می‌دهند که جزئیات در طراحی این مدل اهمیت زیادی داشته است.

تنوع رنگ‌های بدنه نیسان روکس نیز افزایش یافته و حالا شامل 17 گزینه مختلف می‌شود. یکی از رنگ‌های جدید، Karahafu نام دارد که از شیروانی‌های منحنی در معماری سنتی ژاپن الهام گرفته است. تغییرات در چراغ‌های عقب، دستگیره‌ها و طراحی رینگ‌ها نیز به‌ خوبی چهره‌ای تازه و مدرن به این خودرو کوچک بخشیده‌ و آن را به گزینه‌ای جذاب در میان کی‌کارها تبدیل کرده‌اند.

فضای کابین و امکانات

خبر خوب اینکه نوآوری‌های جدید نیسان روکس تنها به نمایشگر بزرگ محدود نمی‌شود و این خودرو امکاناتی فراتر از انتظار خریداران ارائه می‌دهد. برای مثال می‌توان به سیستم دید هوشمند اطراف با قابلیت کاپوت نامرئی اشاره کرد که برای اولین بار در این مدل تازه وارد دیده می‌شود. این فناوری کاربردی به راننده امکان می‌دهد نمایی شفاف از زیر محفظه موتور ببیند و موانعی را که در حالت عادی قابل تشخیص نیستند، به‌ راحتی شناسایی کند.

مجموعه ایمنی پیشرفته پرو پایلوت هم از دیگر شگفتی‌های جذاب نیسان روکس است که حالا به‌روز شده و قابلیت‌های بیشتری در اختیار راننده قرار می‌دهد. این سیستم اکنون شامل ترمز اضطراری هوشمند با توانایی تشخیص عابران پیاده و خودروهای روبه‌رو است. همچنین، فناوری مداخله هوشمند در نقاط کور کمک می‌کند تا هنگام تغییر خطوط، خطر برخورد به حداقل برسد و تجربه رانندگی ایمن‌تر از همیشه فراهم شود.

روکس ۲۰۲۶ با زیرکی از قوانین خودروهای کی کار بهره برده و توانسته فضای داخلی چشمگیری فراهم کند. طول کابین اکنون با ۱۱۵ میلی‌متر افزایش به ۲۳۱۵ میلی متر رسیده و این تغییر باعث شده تا چهار سرنشین بزرگسال به راحتی با آن تردد کنند. در بخش عقب نیز فضای زانو بیشترین حد در کلاس خود را دارد و حس جادار بودن را برای مسافران ایجاد می‌کند.

درهای کشویی عقب نیسان روکس با عرض بازشوی 650 میلی‌ متری طراحی شده‌اند تا ورود و خروج به ساده‌ترین شکل انجام شود. صندلی‌ها با پارچه نرم Melange که معمولا در مبلمان خانگی استفاده می‌شود پوشیده شده‌ و در راستای تجربه بهتر سرنشینان هستند. علاوه بر این، فضای بار خودرو امکان جای‌ دادن چهار چمدان 48 لیتری را فراهم می‌کند که برای یک کی‌ کار ویژگی بسیار ارزشمندی محسوب می‌شود.

قوای فنی

متاسفانه هنوز اطلاعات دقیق و جزئی از زیر کاپوت این کی کار جمع‌وجور، اما جادار منتشر نشده و نیسان اعلام کرده که موتور ۶۶۰ سی سی ۳ سیلندر قبلی با بهبودهای جزئی همراه بوده تا بهره وری و سطح عملکردی روکس نسیت به نسل قبلی بهتر شود. همچنین تمرکز زیادی در مدل ۲۰۲۶ روی کاهش صدا و شنیده شدن آن در کابین شده است.

روکس یک کی کار منحصر برای بازار ژاپن است که از اواخر سال جاری میلادی به بازار عرضه خواهد شد. قیمت پایه آن از ۱۰ هزار و ۷۰۰ دلار آغاز می‌شود و برای تیپ‌های مجهزتر بیشتر خواهد بود.