خودروی وارداتی ایران، پرفروش‌ترین ماشین اروپا شد

خبرآنلاین: فروش خودرو در اروپا در ماه اوت ۲۰۲۵ با رشد ملایم اما معنادار همراه بود. هم‌زمان، موج صعودی برندهای چینی و افزایش تقاضا برای خودروهای برقی، ترکیب بازار را دگرگون کرده و فشار رقابتی تازه‌ای بر خودروسازان باسابقه وارد آورده است.

ماه گذشته، ۷۹۰,۱۷۷ دستگاه خودرو در اروپا به فروش رسید که نشان‌دهنده رشد ۵ درصدی نسبت به ماه مشابه در سال ۲۰۲۴ است. فولکس‌واگن با فروش ۱۴,۶۳۹ دستگاه از شاسی‌بلند T-Roc، پرفروش‌ترین خودروی اروپا در این ماه و یکی از محبوب‌ترین خودروهای سال تا به اینجا لقب گرفت.

این آمار، رشد ۱۴ درصدی را برای نسل فعلی T-Roc، درست زمانی که مدل جدید آن در اواخر آگوست معرفی شد، نشان می‌دهد. در همین حال، نزدیک‌ترین رقبای آن، یعنی داچیا ساندرو و تویوتا یاریس کراس که به ترتیب در رده‌های دوم و سوم قرار دارند، نسبت به اوت ۲۰۲۴ با کاهش فروش روبرو شدند.

پس از فولکس‌واگن T-Roc، داچیا ساندرو با ۱۳,۸۳۴ دستگاه (کاهش ۱۱ درصدی) و تویوتا یاریس کراس با ۱۲,۲۰۱ دستگاه (کاهش ۸ درصدی) به ترتیب رتبه‌های دوم و سوم را در لیست پرفروش‌ترین خودروهای اروپا در اوت ۲۰۲۵ به خود اختصاص دادند.

قیمت فولکس‌واگن T-Roc در اروپا، از ۳۰ تا ۴۰ هزار یورو و بیشتر برای نسخه‌های بالاتر متغیر است. نسخه موجود در بازار ایران که حاصل همکاری کمپانی چینی FAW و فولکس‌واگن است، در بازه قیمتی ۴.۵ تا ۵ میلیارد تومان عرضه می‌شود. داچیا/رنو ساندرو نیز از جمله خودروهای محبوب در بازار ایران بود که نسل جدیدش در بازار اروپا همچنان طرفدار دارد.

فولکس‌واگن تیگوان نیز با فروش ۱۲,۰۹۴ دستگاه و رشد ۲۳ درصدی نسبت به آگوست ۲۰۲۴، در رده چهارم قرار گرفت. در مقابل، رنو کلیو با ۱۲,۰۹۱ دستگاه فروش به رده پنجم سقوط کرد. این کاهش فروش احتمالاً تحت تأثیر انتظاراتی برای نسل جدید که در نمایشگاه خودرو مونیخ ۲۰۲۵ رونمایی شده، ‌ باشد. سایر خودروهای برتر، شامل هیوندای توسان در رده ششم و به دنبال آن داچیا داستر، تویوتا یاریس، اوپل کورسا و فولکس‌واگن گلف هستند. لیست کامل در ادامه آمده است:

رشد برندهای چینی در اروپا

برندهای چینی در ماه آگوست با فروش کلی بیش از ۴۳,۵۰۰ دستگاه، رشد چشمگیری در اروپا داشتند؛ این رقم نسبت به ماه مشابه در سال ۲۰۲۴، رشد ۱۲۱ درصدی را نشان می‌دهد. این افزایش، به تولیدکنندگان چینی اجازه داد تا از برندهای باسابقه مانند آئودی (۴۱,۳۰۰ دستگاه) و رنو (۳۷,۸۰۰ دستگاه) پیشی بگیرند.

شایان ذکر است که حدود ۴۰ برند مختلف چینی در حال حاضر در بازار اروپا فعال هستند. با این حال، پنج برند برتر ام‌جی، بی‌وای‌دی، Jaecoo، اومودا و لیپ‌موتور در ۸۴ درصد از کل سفارشات خودرویی دخیل بودند.

در مقیاس برند به برند، ام‌جی از تسلا و فیات پیشی گرفت، در حالی که بی‌وای‌دی از سوزوکی و جیپ جلو افتاد. در همین حال، نام‌های نوظهوری مانند Jaecoo و اومودا نیز عملکرد بهتری نسبت به چندین برند باسابقه، از جمله آلفارومئو و میتسوبیشی داشتند.

در میان گروه‌های خودروسازی بزرگ، بی‌ام‌و (۱۱٫۴+ درصد)، رنو (۷٫۸+ درصد) و فولکس‌واگن (۴٫۸+ درصد) در ماه آگوست رشد خوبی را ثبت کردند. هیوندای (۳٫۳+ درصد) و استلانتیس (۲٫۲+ درصد) نیز عملکرد مناسبی داشتند.

با این حال، هیچ کدام با رشد انفجاری تولیدکنندگان چینی قابل مقایسه نبودند. سایک موتور، شرکت مادر ام‌جی، افزایش ۴۴٫۵ درصدی را ثبت کرد، در حالی که بی‌وای‌دی با افزایش خیره‌کننده ۲۱۵٫۷ درصد، فروش سال به سال خود را تقریباً سه برابر کرد.

در مقابل، چندین برند بزرگ با کاهش فروش روبرو بودند. تویوتا با ۱٫۵ درصد، فورد با ۱٫۴ درصد و ولوو با کاهش شدید ۲۱٫۲ درصد مواجه شدند. مهم‌تر از همه، فروش تسلا در ماه آگوست با ۲۲٫۵ درصد کاهش یافت که نشان‌دهنده فشار رقابتی فزاینده در بازار خودروهای برقی است. در ادامه عملکرد هر یک از این گروه‌ها در ماه گذشته آمده است:

افزایش خودروهای برقی

با وجود کاهش فروش خودروهای برقی در ایالات متحده، خودروهای برقی در اروپا در آگوست ۲۰۲۵ به روند صعودی خود ادامه دادند و با ۱۵۹,۷۵۶ ثبت نام جدید، افزایش ۲۷ درصدی نسبت به سال گذشته را ثبت کردند. تسلا مدل Y با وجود کاهش ۳۷ درصدی در فروش به ۸,۳۳۰ دستگاه، همچنان پرفروش‌ترین مدل خودروی برقی باقی ماند.

با این حال، تسلا پیشتازی خود را در کل ثبت نام خودروهای تمام الکتریکی (BEV) از دست داده است. در ماه آگوست، تسلا ۱۴,۷۵۳ ثبت نام داشت، در حالی که فولکس‌واگن با فروش ۱۶,۵۲۳ دستگاه در جایگاه اول قرار گرفت.