هزینه دریافت گواهینامه ۵۰ درصد گران شد
هزینه گرفتن گواهینامه رانندگی در مقایسه با سال گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
تجارت نیوز: هزینه گرفتن گواهینامه رانندگی در مقایسه با سال گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده است.

هزینه دریافت گواهینامه رانندگی در سالهای اخیر همگام با افزایش هزینههای زندگی و خدمات، تغییر کرده است. این موضوع در کنار شرایط اقتصادی خانوارها، بر ت۹صمیم متقاضیان برای دریافت گواهینامه نیز اثر گذاشته است. از سوی دیگر، آموزشگاههای رانندگی نیز با افزایش هزینههای جاری، نگهداری خودرو و الزامات مربوط به فعالیت این واحدها مواجهاند، این شرایط نیز ادامه فعالیت برخی آموزشگاهها را با چالشهایی روبهرو کرده است.
فرهاد حقیقی، رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی، با اشاره به افزایش هزینه دریافت گواهینامه رانندگی نسبت به سال گذشته، به تجارتنیوز گفت: هزینه گرفتن گواهینامه رانندگی در مقایسه با سال گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده است. با این حال، افزایش هزینه آموزش رانندگی را نمیتوان صرفا ناشی از گران شدن خدمات آموزشگاهها دانست و عوامل متعددی در این زمینه دخیل هستند.
وی با تاکید بر اینکه تقاضا برای دریافت گواهینامه در سالهای گذشته تحت تاثیر تغییرات جمعیتی قرار گرفته است، بیان کرد: در دهه ۸۰، تعداد متقاضیان گواهینامه ارتباط مستقیمی با تعداد اعضای خانوار داشت. سیاستهای اشتباه در سالهای بعد باعث شد بسیاری از خانوادهها تکفرزند شوند و در نتیجه، در دهه ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۰ نیز تعداد متقاضیان کاهش پیدا کرد. اکنون رشد جمعیتی اندکی ایجاد شده، اما هنوز نمیتوان آن را عامل اصلی تغییر تقاضا دانست.
هزینه ساعتی ۶۰۰ هزار تومان برای آموزش رانندگی در مقایسه با سایر هزینههای زندگی و حتی هزینههای خودرو، رقم غیرعادیای نیست
او با بیان اینکه گرانی آموزش رانندگی تنها عامل کاهش تقاضا نیست، اظهار کرد: امروز قیمت خودرو و هزینههای مرتبط با نگهداری آن بهشدت افزایش پیدا کرده است. خودرویی مانند پراید که زمانی یک خودروی ارزانقیمت محسوب میشد، اکنون به حدود یک میلیارد تومان رسیده و قیمت یک حلقه لاستیک نیز به حدود ۱۰ میلیون تومان رسیده است. در چنین شرایطی، هزینه ساعتی ۶۰۰ هزار تومان برای آموزش رانندگی در مقایسه با سایر هزینههای زندگی و حتی هزینههای خودرو، رقم غیرعادیای نیست.
هزینه آموزش رانندگی زیر فشار تورم قرار گرفته است
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی با اشاره به فعالیت مربیان خارج از چارچوب آموزشگاهها تشریح کرد: کافی است در شبکههای اجتماعی جستوجو کنید تا مشخص شود برخی مربیان متخلف که خارج از آموزشگاه اقدام به آموزش رانندگی میکنند، برای هر ساعت حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دریافت میکنند. در عین حال، این افراد گاهی این تصور را در میان مردم ایجاد میکنند که آموزشگاهها خدمات مناسبی ارائه نمیدهند و آموزش خارج از آموزشگاه بهتر است.
او ادامه داد: در حال حاضر هزینه یک ساعت آموزش رانندگی برای دخترم ۶۰۰ هزار تومان است. اگر فردی ۴۰ ساعت آموزش ببیند، هزینه آموزش او به حدود ۱۶ میلیون تومان میرسد. بنابراین بخش قابل توجهی از مبلغی که متقاضی پرداخت میکند، صرف خود آموزش میشود و نمیتوان تمام این هزینه را بهعنوان درآمد آموزشگاه در نظر گرفت.
بخشی از مشکلات آموزشگاههای رانندگی به رقابت نابرابر با برخی دستگاههای دولتی بازمیگردد
وی با تاکید بر اینکه بخشی از مشکلات آموزشگاههای رانندگی به رقابت نابرابر با برخی دستگاههای دولتی بازمیگردد، بیان کرد: بعضی دستگاههای دولتی این موضوع را بسیار پررنگ میکنند. برای مثال، یک واحد آموزش رانندگی در پادگان، اداره، شرکت اتوبوسرانی یا تاکسیرانی راهاندازی میشود؛ در حالی که هزینه اجاره محل پرداخت نمیشود و نیروی انسانی آن نیز ممکن است سرباز، کارمند یا نیروی استخدامی باشد که شرایط یک مجموعه خصوصی را ندارد. سپس همین مجموعه با اعلام تخفیف ۵۰ درصدی، با بخش خصوصی رقابت میکند.
ارسال نظر