وقتی یک فراری را هاچبک کردند؛ خودرویی که هرگز تولید نشد
فراری در تاریخ خود هیچوقت یک هاچبک اسپرت تولید نکرد، اما یک طراح سوئیسی در سال ۱۹۸۴ تصمیم گرفت این معادله را تغییر دهد.
برترینها: فراری در تاریخ خود هیچ گاه یک هاچ بک اسپرت تولید نکرد، اما در سال ۱۹۸۴ یک طراح سوئیسی ایده ای بسیار متفاوت را روی یکی از محصولات این برند ایتالیایی اجرا کرد. گزارش «عصرایران» را میخوانید:

فرانکو اسبارو که به ساخت خودروهای خاص و متفاوت شهرت داشت، یک دستگاه فراری 308 GTB را برداشت، فاصله محوری آن را کوتاه کرد و بدنه خودرو را به یک هاچ بک دو در با طولی کمتر از 3 متر تبدیل کرد. این پروژه که Super Eight نام گرفت، در نمایشگاه خودرو ژنو 1984 به نمایش درآمد و توجه زیادی را به خود جلب کرد.
در بخش فنی، موتور اصلی فراری 308 GTB حفظ شده است. این خودرو به یک موتور 8 سیلندر هشت سیلندر کواترووالوله (32 سوپاپ) با قدرت حدود 240 اسب بخار، جعبه دنده دستی 5 سرعته با دروازه باز و انتقال قدرت به چرخ های عقب مجهز است.
وزن خودرو نیز تنها حدود 800 کیلوگرم اعلام شد. ترکیب وزن پایین با موتور قدرتمند 8 سیلندر، همراه بدنه ای با گلگیرهای برجسته و طراحی الهام گرفته از فراری تستاروسا، ظاهر و مشخصاتی کاملا متفاوت برای این خودرو ایجاد کرده است.
Super Eight یک نمونه منحصر به فرد است و نکته جالب اینکه برخلاف بسیاری از خودروهای مفهومی، همچنان مجوز تردد جاده ای دارد و قابل استفاده است.
ارزش این خودرو اکنون بین 120000 تا 180000 یورو تخمین زده شده است.





ارسال نظر