رئیس شورای شهر تهران:
ظرفیت تهران ، در سال ۷۸ تمام شد!
ظرفیت شهر تهران در سال ۷۸ تمام شده و دیگر برای ورود خودروی جدید جایی ندارد در حالی که سالانه ۴۰۰ هزار خودروی جدید وارد تهران میشود.
فارس: رئیس شورای شهر تهران گفت: ظرفیت شهر تهران در سال ۷۸ تمام شده و دیگر برای ورود خودروی جدید جایی ندارد در حالی که سالانه ۴۰۰ هزار خودروی جدید وارد تهران میشود.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران عصر امروز در اختتامیه یازدهمین همایش بینالمللی ترافیک شهری با گلایه از برخی نمایندگان مجلس گفت: امیدواریم مجلس جدید یادشان نرود که باید به موضوعات شهری توجه ویژهای داشته باشند.
نمایندگانی که به موضوعات شهری بیتوجهی کردند را میشناسیم
وی گفت: ما در نشستهایی که با نمایندگان شوراهای شهر سراسر کشور داریم میگوییم که ما نمایندگانی که به ما هیچ کمکی نکردهاند را به طور کامل میشناسیم و از نماینده شدن مجددشان استقبال نمیکنیم.
مدیریت واحد شهری در مجلس فراموش شد
چمران خاطرنشان کرد: متأسفانه در برنامه پنجم توسعه موضوع مدیریت واحد شهری که در برنامه دوم، سوم و چهارم به آن اشاره شده بود حذف شد و این در حالی بود که تذکرات زیادی درباره به وجود آمدن مدیریت یکپارچه شهری داده شده بود.
وی تصریح کرد: شهر امروز با دیروز باید متفاوت باشد و این در حالی است که عمده شهرهای کشورمان برای ترافیکی که امروز در آن جریان دارد طراحی نشده و طراحی درستی صورت نگرفته است.
رئیس شورای شهر تهران گفت: در شهر تهران هر روز در حال تخریب و اصلاح هستیم و کمتر کوچه و معبری پیدا میشود که اصلاحی نداشته باشد و این مسیر سالهاست در حال حرکت است در حالی که پس از چند سال بازهم ترافیک شدیدتر خواهد شد و این اصلاحیهها به کارمان نمیآید.
چمران بزرگترین مشکل پیشروی تهران را عدم تناسب میان ظرفیتها و موجودی اشاره کرد، گفت: بر اساس آمار ظرفیت شهر تهران در سال ۷۸ تمام شده و دیگر برای اتومبیل جدیدالورود جایی ندارد اما سالانه بیش از ۴۰۰ هزار خودروی جدید وارد شهر میشود.
وی گفت: ایجاد تعادل میان ظرفیت و ورودی کاری سخت است در حالی که ما امروز پیشرفتهای مترو را داریم و خطوط پرسرعت اتوبوس را نیز ایجاد کردهایم.
ترددهای غیر ضروری به خاطر نبود تمرکز ادارات
رئیس شورای شهر تهران به مقوله تمرکز ادارات اشاره کرد و گفت: این طرح متأسفانه عملی نشد و امروز شاهد آن هستیم که بسیاری از ترددهای غیر ضرور شهروندان به دلیل عدم تمرکز محیطهای اداری است.
۷۰درصد مردم شهرنشین شدهاند
چمران گفت: ما کمتر به ریشههای وقوع ترافیک توجه کردهایم که یکی از آنها ازدیاد جمعیت شهرها است به گونهای که امروز ۷۰ درصد جمعیت کشورمان در شهرهای کشور ساکنند. بنابراین شهرهای ما بزرگ شدهاند البته این بزرگ شدن شهرها در طرحهای جامع و تفصیلی نبوده و به صورت کاملاً اشتباه بزرگ شدهاند.
وی گفت: شهر تهران نباید حتی یک متر دیگر بزرگتر شود زیرا همین یک متر در عمل به دهها کیلومتر افزایش پیدا میکند. برای مثال فکر میکنید عمر منطقه ۱۷ شهرداری تهران چقدر است.
چمران افزود: برخی از افزایش حجم شهرها به موجب تفکیک زمینهای متعلق به روستاییان اطراف شهرها بوده و به مرور بدون توجه به عواقب آن با این تفکیکها کنار آمدهایم و امروز شاهد چنین وضعی هستیم.
برای مهاجرت روستانشینان باید فکری کرد
رئیس شورای شهر تهران گفت: من منکر اجتنابناپذیری بخشی از مهاجرت نیستم اما باید برای آن فکر دیگری کرد.
وی گفت: امروز تاکسیرانی ما سامان نیافته است و این فقط مربوط به تهران هم نیست در برخی از شهرهای بزرگ نیز این مشکل را داریم.
چمران گفت: ما امروز خطوط پرسرعت BRT را داریم اما آیا همه خطوط BRT مفید و مثمرثمر است یا خیر. باید گروهی از محققان و پژوهشگران طرحهای اجرایی در تهران و کلانشهرها را مورد نقد و بررسی قرار دهند.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران عصر امروز در اختتامیه یازدهمین همایش بینالمللی ترافیک شهری با گلایه از برخی نمایندگان مجلس گفت: امیدواریم مجلس جدید یادشان نرود که باید به موضوعات شهری توجه ویژهای داشته باشند.
نمایندگانی که به موضوعات شهری بیتوجهی کردند را میشناسیم
وی گفت: ما در نشستهایی که با نمایندگان شوراهای شهر سراسر کشور داریم میگوییم که ما نمایندگانی که به ما هیچ کمکی نکردهاند را به طور کامل میشناسیم و از نماینده شدن مجددشان استقبال نمیکنیم.
مدیریت واحد شهری در مجلس فراموش شد
چمران خاطرنشان کرد: متأسفانه در برنامه پنجم توسعه موضوع مدیریت واحد شهری که در برنامه دوم، سوم و چهارم به آن اشاره شده بود حذف شد و این در حالی بود که تذکرات زیادی درباره به وجود آمدن مدیریت یکپارچه شهری داده شده بود.
وی تصریح کرد: شهر امروز با دیروز باید متفاوت باشد و این در حالی است که عمده شهرهای کشورمان برای ترافیکی که امروز در آن جریان دارد طراحی نشده و طراحی درستی صورت نگرفته است.
رئیس شورای شهر تهران گفت: در شهر تهران هر روز در حال تخریب و اصلاح هستیم و کمتر کوچه و معبری پیدا میشود که اصلاحی نداشته باشد و این مسیر سالهاست در حال حرکت است در حالی که پس از چند سال بازهم ترافیک شدیدتر خواهد شد و این اصلاحیهها به کارمان نمیآید.
چمران بزرگترین مشکل پیشروی تهران را عدم تناسب میان ظرفیتها و موجودی اشاره کرد، گفت: بر اساس آمار ظرفیت شهر تهران در سال ۷۸ تمام شده و دیگر برای اتومبیل جدیدالورود جایی ندارد اما سالانه بیش از ۴۰۰ هزار خودروی جدید وارد شهر میشود.
وی گفت: ایجاد تعادل میان ظرفیت و ورودی کاری سخت است در حالی که ما امروز پیشرفتهای مترو را داریم و خطوط پرسرعت اتوبوس را نیز ایجاد کردهایم.
ترددهای غیر ضروری به خاطر نبود تمرکز ادارات
رئیس شورای شهر تهران به مقوله تمرکز ادارات اشاره کرد و گفت: این طرح متأسفانه عملی نشد و امروز شاهد آن هستیم که بسیاری از ترددهای غیر ضرور شهروندان به دلیل عدم تمرکز محیطهای اداری است.
۷۰درصد مردم شهرنشین شدهاند
چمران گفت: ما کمتر به ریشههای وقوع ترافیک توجه کردهایم که یکی از آنها ازدیاد جمعیت شهرها است به گونهای که امروز ۷۰ درصد جمعیت کشورمان در شهرهای کشور ساکنند. بنابراین شهرهای ما بزرگ شدهاند البته این بزرگ شدن شهرها در طرحهای جامع و تفصیلی نبوده و به صورت کاملاً اشتباه بزرگ شدهاند.
وی گفت: شهر تهران نباید حتی یک متر دیگر بزرگتر شود زیرا همین یک متر در عمل به دهها کیلومتر افزایش پیدا میکند. برای مثال فکر میکنید عمر منطقه ۱۷ شهرداری تهران چقدر است.
چمران افزود: برخی از افزایش حجم شهرها به موجب تفکیک زمینهای متعلق به روستاییان اطراف شهرها بوده و به مرور بدون توجه به عواقب آن با این تفکیکها کنار آمدهایم و امروز شاهد چنین وضعی هستیم.
برای مهاجرت روستانشینان باید فکری کرد
رئیس شورای شهر تهران گفت: من منکر اجتنابناپذیری بخشی از مهاجرت نیستم اما باید برای آن فکر دیگری کرد.
وی گفت: امروز تاکسیرانی ما سامان نیافته است و این فقط مربوط به تهران هم نیست در برخی از شهرهای بزرگ نیز این مشکل را داریم.
چمران گفت: ما امروز خطوط پرسرعت BRT را داریم اما آیا همه خطوط BRT مفید و مثمرثمر است یا خیر. باید گروهی از محققان و پژوهشگران طرحهای اجرایی در تهران و کلانشهرها را مورد نقد و بررسی قرار دهند.
تبلیغات متنی
-
افزایش حقوق سربازان در سال آینده مشخص شد
-
سکوت لاریجانی در مقابل کلمه «خلیج عربی» خبرساز شد
-
سوال معنادار مادرِ سلطان سکه؛ چرا ارزان نمیشود؟
-
لیست ۱۳ تایی بهترین مارک روغن مایع خوراکی آشپزی و سرخ کردنی
-
جسد تهیهکننده سریال «تهران» پیدا شد
-
احمدینژاد بعد از حواشی اخیر اطلاعیه صادر کرد
-
طلا وارد کانال ۱۹ میلیون شد
-
پدر کنسول سِگا در ۷۷ سالگی درگذشت
-
بحرانی که آمریکایی ناشناس برای حسن یزدانی به وجود آورد
-
شنیدن صحبتهای مربی «جنتلمن» فوتبال ایران بوق لازم شد!
-
غذای سگ و گربه مرغفروشیها مشتری انسانی پیدا کرد
-
خبر تازه از سن بازداشتشدگان حوادث اخیر
-
«سینما شهر قصه» عاشقانهای در ستایش هنر هفتم
-
مداح معروف مالیاتش را به دولتهای خارجی تقدیم کرد
-
چهره «انیسِ» سریال سوجان با چادرنماز در مسجد صورتی شیراز
-
سکوت لاریجانی در مقابل کلمه «خلیج عربی» خبرساز شد
-
سوال معنادار مادرِ سلطان سکه؛ چرا ارزان نمیشود؟
-
طلا وارد کانال ۱۹ میلیون شد
-
غذای سگ و گربه مرغفروشیها مشتری انسانی پیدا کرد
-
خبر تازه از سن بازداشتشدگان حوادث اخیر
-
دانشگاه تهران برای اعتراضات محل رسمی تعیین کرد
-
ادعای همکاری دستگاههای امنیتی ایران و جداییطلبان باسک
-
یک حنجره زنانه که اینستاگرام فارسی را درنوردید
-
جزئیات هولناک تازه از قتل «ملیکا» از زبان برادرش
-
چرا چین در لحظه خطر کنار ایران نمیایستد؟
-
حمله کیهان به پزشکیان بعد از اظهارات تازه او
-
لاریجانی: تظاهرات داخلی ایران طبیعی بود
-
حمله مسلحانه به خودروی کارگران معدن در زاهدان
-
لاریجانی پایگاههای آمریکا در منطقه را نشانه گرفت
-
لاریجانی برای مذاکرات آمریکا حد و حدود تعیین کرد
-
منوچهر هادی بعد از جشنواره حرفش را پس گرفت
-
چهره «بهاره» ۵ سال قبل از سریال «سوجان» در ۱۸ سالگی
-
عنایت بخشی درگذشت
-
رئیس جدید دافوس ارتش معرفی شد
-
بازیگر مشهور ایرانی: ما با بقیه مردم فرق داریم
-
«انیس، پرویز و جاوید» در اتاق گریم سریال «سوجان»
-
پیام معنادار بهنوش طباطبایی با یک شعر معروف
-
تمرینات نظامی ملکه هلند در ۵۴ سالگی
-
سرمربی کروات جای ساپینتو در استقلال را میگیرد!
-
سامانههای پاتریوت و جنگندههای F-۱۶ در بحرین مستقر شدند
-
خبر داغ و شبانه از آمریکا به ایران درباره مذاکره
-
اطلاعیه درباره خبر وقوع انفجار در شهران تهران
-
هنرنمایی جدید رحمان و رحیم سریال پایتخت جلبتوجه کرد
-
شجاع با یک استوری تکلیفش را با تراکتور مشخص کرد
-
مورد عجیبی که از مذاکرات ایران و آمریکا فاش شد
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج
-
سالن های آرایش و زیبایی
-
پزشکان پوست و مو
-
آموزشگاه آشپزی در تهران
-
گالری پوشاک
-
اخذ ویزا
-
کاشت ناخن
-
محصولات پزشکی
-
تدریس خصوصی
-
مزون و شوی لباس
-
اعزام دانشجو
-
خدمات آرایشی و زیبایی
-
خدمات درمانی
-
مدارس
-
طلا و جواهر و زیورآلات
-
صرافی
-
محصولات آرایش و زیبایی
-
خدمات حیوانات خانگی
-
مهد کودک
-
مبلمان
-
سیسمونی و نوزاد
-
مراکز درمانی
-
پت شاپ
-
رستوران و تهیه غذا
-
تعمیرات مبل در تهران
-
خدمات تفریح و سرگرمی
-
پزشکان متخصص
-
باشگاه های ورزشی
-
فست فودهای تهران
-
سرویس خواب
-
موبایل
-
دکتر زنان در تهران
-
فروشگاه ها و لوازم ورزشی
-
کافی شاپ و سفره خانه
-
دکوراسیون داخلی
-
لوازم خانگی
-
دندانپزشکان
-
آموزشگاه ها
-
صنایع غذایی
-
تزیینات داخلی
-
خدمات منزل
-
دندانپزشکی کودک
-
آموزشگاه زبان در تهران
-
تشریفات و موسسه پذیرایی
-
خدمات ساختمان
-
فروش و خدمات خودرو
-
پزشکان زیبایی و لاغری
-
آموزشگاه موسیقی
-
خدمات مجالس
-
قالیشویی در تهران
-
سایر خدمات
-
جراحی بینی و زیبایی
-
آموزشگاه هنری
-
آتلیه عکاسی
-
آژانس مسافرتی و هتل
نظر کاربران
الهى شكر كه تهران شده مثل پاركينگ، راه براى راه رفتن ادما نيست چه برسه به ماشينا، جاى پارك هم كه حكم كيميا رو پيدا كرده، اگه يه كم هم ماشينت بزرگ باشه كه رسماً بدبختى !!