ولخرجی پورشه سواران در اوج تحريم ایران

وجود اين طبقه و واردات پورشه در سال هاي مختلف، خودش گوياي مطلب است. پورشه هايي که سال ۸۸، حدود ۲۳۰ دستگاه به کشور وارد شده بود و به يکباره سال ۹۰، به حدود ۵۷۰ دستگاه رسيد و تقريبا رشد دو برابري پيدا کرد. البته آمار واردات خودروهاي لوکس و بالاي ۲۵۰۰ سي سي، بيش از اين ميزان است. سال ۸۸، بيش از ۳۰ هزار دستگاه لوکس به کشور وارد شده بود و حالا در سال ۹۳ به ۱۳۳ دستگاه کاهش پيدا کرده است.

شايد اولين چالش بزرگي که برسر وجود اين گروه ايجاد شد به سال هاي آخر دولت احمدي نژاد برگردد. سالي که در آن در حال حاضر متوسط‌ انواع‌ هزينه‌هاي غير خوراکي‌ سالانه‌ ‌يک ‌خانوارشهري در دهک دهم که پردرآمد ترين خانوارها به حساب مي آيند، ۴۳ ميليون و ۷۵۴ هزار و ۸۵۷ تومان است.

به عبارتي حتي اگر اين دهک هم بخواهد پورشه پانامراي ۸ سيلندر توربو که قيمتش يک ميليارد و ۵۵۰ ميليون تومان است را بخرد، چيزي حدود ۳۵ برابر هزينه سالانه اش مي شود. دهک اول هم که به طور کلي سرانه هزينه هاي غيرخوراکي اش تقريبا يک سوم دهک دهم است، بايد سه برابر بيشتر از آنها، يعني حدود ۱۰۲ سال براي خريد اين خودروي آلماني زمان بگذارد.

در همين حال با وجود افزايش واردات خودرو در سال گذشته، آمارهاي رسمي گمرک نشان از افول واردات خودرو در ماه نخست امسال دارد. بر اين اساس ارزش واردات خودرو در فروردين ۹۴ نسبت به فروردين ۹۳ معادل ۶۶ درصد کاهش يافته است.

سال گذشته خودرو همواره در ميان ۵ کالاي عمده وارداتي جاي ثابتي داشت. در ماه هاي پاياني سال خودرو به رتبه دوم ليست کالاهاي عمده وارداتي پس از گندم رسيده بود اما در ماه نخست امسال شرايط ديگري در واردات خودرو حاکم شده است به گونه اي که اين کالا حتي در ليست ۱۰ کالاي عمده وارداتي به کشور جاي نداشته است.

سال تعداد پورشه هاي وارداتي

۸۸ ۲۳۲

۸۹ ۲۹۹

۹۰ ۵۶۹

۹۱ ۵۰۲

۹۲ ۱۴۲

۹۳ ۱۸

مجموع ۱۷۶۲