۲۱۰۸۰۶
۷ نظر
۵۰۰۸
۷ نظر
۵۰۰۸
پ

قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در بازار

زمزمه ورود خودروهای جدید به بازار، قیمت خودروهای قدیمی را اندکی کاهش داده؛ اگرچه قیمت خودروهای تازه‌وارد بالا است و قشر متوسط جامعه قدرت خرید آنها را ندارند اما به هرحال، بر بازار تاثیر گذاشته است.

خبرگزاری مهر: زمزمه ورود خودروهای جدید به بازار، قیمت خودروهای قدیمی را اندکی کاهش داده؛ اگرچه قیمت خودروهای تازه‌وارد بالا است و قشر متوسط جامعه قدرت خرید آنها را ندارند اما به هرحال، بر بازار تاثیر گذاشته است.

زمزمه ورود برخی از انواع خودرو از سوی دو غول خودروسازی ایران به بازار، قیمت انواع خودروهایی را که در گذشته تولید می‌شده‌اند و بازار به نوعی چشمش به دیدن آنها عادت کرده است، را کاهش داده و آنگونه که فعالان بازار خودرو می‌گویند، همین زمزمه ورود تازه‌واردها به بازار خودروی ایران عاملی شده تا قیمت اندکی در بازار کاهش یابد. اگرچه قشر متوسط جامعه قدرت خرید این خودروها را ندارند، اما به هرحال توانسته اند با زمزمه‌های ورود خود، بازار را تحت تاثیر قرار دهند.

هفته قبل بود که خبر از فروش فوری و پیش‌فروش رنوی کپچر در بازار ایران شنیده شد و از سوی دیگر، خبر از تولید ساندرو خودروی دیگر رنو در بازار ایران به گوش می‌رسد که مذاکرات آن انجام شده است، اما شاید ورود برخی خودروهای خارجی که در ایران مونتاژ می شوند نیز به بازار اندکی قیمتها را کاهش داده است.

اما به هرحال، فعالان بازار می‌گویند که بازار در انتظار ورود خودروهای جدید با ظاهری متفاوت تر از قبل است که این امر خود توانسته اندکی بازار را تکان دهد، چراکه برخی به فکر فروش خودروی خود و خرید خودروهای جدید افتاده اند.

در عین حال، برخی دیگر می‌گویند که هرچقدر به فصل اوج مسافرتهای تابستانی نزدیک می‌شویم، نه تنها بازار به روال هر ساله جنب و جوشی را به خود نمی بیند بلکه متقاضیان فروش خودرو بسیار بیش از خریداران خودرو هستند و بنابراین این امر، تداوم رکود را نگران کننده تر می‌کند.

به هرحال بازار امسال کمی متفاوت تر از سالهای قبل است و از سوی دیگر، خودروسازن ماموریت یافته اند که به شدت تیراژ تولید را بالا برند، اما سوال اینجا است که این افزایش تیراژ، آیا مشتریانی هم خواهند داشت؟ به هرحال باید دید که در هفته های آینده، چه وضعیتی پیش روی بازار خودرو قرار می گیرد.

قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار

هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۹۰۰هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۳۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس، ۳۰میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است.

همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲در بازار ۳۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۴میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، رانا ۳۲میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۲میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، سمند LX معادل ۳۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ نیز ۳۰میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است. همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در کارخانه است.

بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است.

همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۶ میلیون تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای ۷۴ میلیون تومان، کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. خودروی برلیانس نیز ۹۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان فروخته می شود.

محتوای حمایت شده

تبلیغات متنی

نظر کاربران

  • بدون نام

    اونقد بسازین و تو انباراتون ذخیره کنین تا رو دستتون گند کنه.تا زمانی که آشغالاتون رو با این قیمت های بالا تولید میکنین کسی حاضر به خریدن نیست

    پاسخ ها

    • Mostafa

      چاره ای جز خرید اینا نیست... گزینه دیگه ای وجود نداره!!

    • بدون نام

      درود بر اندیشه و گفتار شما ای دوست ناشناس و اما این دوستمان مصتفی اگر شما لایق همین خودروهای گرانقیمت و بیکیفیت و لگن داخلی هستید بروید بخرید چون لیاقتتان بهتر و بیشتر نیست.

  • محمد

    من که خریدم.خوب چیه لازم داشتم.منفی میدی الکی.

  • رسول

    بچه ها من یه 405 خریدم گیربکسش خراب بود،فروختمش
    حالا یه رانا خریدم اونم سیستم برقش خرابه!
    کلا همه ی محصولاتشون عالیه
    ما که راضیم :))

  • بدون نام

    مردشور قیمتهایشون ببرد برای یک مشت آهن پاره لگن که بهش میگویند خودرو داخلی.ای مردم فقط نخریدددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددددد.ممنون

  • ناشناس

    خرید این خودروها خیانت به تولیده نه حمایت. مسئولین اگه میخوان حمایت کنن رقابت ایجاد کنند. اگه همین انحصار ادامه پیدا کنه همین آشغالا رو 50 سال دیگه هم به ملت میندازن فقط قیمتشو میبرن بالا.
    تا اعتراضی هم میشه میگن اشتغالزایی زیادی دارن. آقا خودرو نسسسسسسازین، این که خودروسازی نیست. به نظر من ایران میتونه قطعه ساز خوبی باشه

ارسال نظر

لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

در غیر این صورت، «برترین ها» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج