خودروی ایرانی را با افتخار بخریم، نه با اجبار
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان می‌گوید که « متاسفانه کیفیت خودروهای تولید داخل هم‌رده خودروهای خارجی نیست و انتخاب اکثر مصرف‌کنندگان خودرو خارجی است و اگر هم این خودروها را نمی‌خرند، به دلیل هزینه بالا و قیمت گران آن است که ما با تعرفه‌ها ایجاد کردیم.»
خبرآنلاین: رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان می‌گوید که « متاسفانه کیفیت خودروهای تولید داخل هم‌رده خودروهای خارجی نیست و انتخاب اکثر مصرف‌کنندگان خودرو خارجی است و اگر هم این خودروها را نمی‌خرند، به دلیل هزینه بالا و قیمت گران آن است که ما با تعرفه‌ها ایجاد کردیم.»
سید محمد جعفری در پاسخ به این پرسش که حقوق مصرف‌کنندگان را در کجای قیمت فعلی خودروهای تولید داخل در بازار باید یافت و این‌که آیا مردم حق دارند از خودروهای وارداتی و باکیفیت استفاده کنند و یا این‌که باید به خاطر تولید ملی کشور، شرایط را باید بپذیرند؟ اظهار داشت: «قطعا ما معتقدیم که باید مصرف‌کننده ایرانی از خودرو باکیفیت استفاده کند و از آن بهره‌مند باشد؛ حالا این خودرو می‌خواهد ایرانی باشد یا خارجی باشد.»
وی افزود: «مصرف‌کننده ایرانی این لیاقت را دارد که از خودرو راحت، باکیفیت و ایمن استفاده کند، اما چقدر خوب است که خودروهای داخلی ما در این مسیر حرکت کنند.»
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان با بیان این‌که آرزوی ماست که خودروی ایرانی را با افتخار بخریم و نه از روی اجبار، تصریح کرد: «چقدر خوب می‌تواند باشد که ما در مقیاس خودروهای مختلف، خدماتی مطلوب داشته باشیم و این خودروها هم از نظر کیفی هم‌تراز باشد و نیز قیمت مناسبی داشته باشند.
جعفری تصریح کرد: «اما واقعیت این است که چنین چیزی را نمی‌بینیم و متاسفانه کیفیت خودروهای تولید داخل هم‌رده خودروهای خارجی نیست و انتخاب اکثر مصرف‌کنندگان خودرو خارجی است و اگر هم این خودروها را نمی‌خرند، به دلیل هزینه بالا و قیمت گران آن است که ما با تعرفه‌ها ایجاد کردیم.»
وی متذکر شد: «به‌طور قطع مردم حق دارند که از خودروهای وارداتی باکیفیت استفاده کنند، اما یادمان نرود که یک موضوع از این مهم‌تر هم وجود دارد و این‌که ما باید به فکر آینده کشورمان باشیم.»
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان عنوان کرد: «مساله‌ای که آینده کشور را برای ما روشن می‌کند، ایجاد و توسعه تولید ملی، اشتغالزایی و ارتقای سطح صنعت است و این‌ها زمانی انجام می‌شود که از مردم ایران و مصرف‌کنندگان حمایت کنیم. تولیدکنندگان نیز باید توجه کنند و برای مصرف‌کنندگان دل بسوزانند.»
جعفری یادآور شد: «مشکلات امروز مصرف‌کنندگان ما را به راحتی تولیدکنندگان می‌توانند حل کنند، اما با بی‌دقتی به این موضوع توجه نمی‌کنند.»
وی ادامه داد: «در حال حاضر شرایط کنونی واردات خودرو به کشور، باعث سوءاستفاده تولیدکنندگان ایرانی می‌شود و با هر کیفیتی خودرو را تولید می‌کنند؛ این در حالی است که اگر یک برخورد مناسب با یک خودروساز یا نمایندگی را ببینیم، رضایت مردم جلب می‌شود.»
رییس انجمن ملی حمایت از مصرف‌کنندگان خاطرنشان کرد: «خیلی از مباحث ریز و کوچک خودرو که به راحتی می‌شود حل کرد را می‌توان گفت در خودروهای ایرانی لحاظ نمی‌شود.»
وی تاکید کرد: «من واقعا عاجزانه می‌خواهم از تولیدکنندگان ایرانی خواهش کنم که با مداقه بیشتری به تمایلات و خواسته‌های مصرف‌کننده توجه کنند.»
سید محمد جعفری در پاسخ به این پرسش که حقوق مصرف‌کنندگان را در کجای قیمت فعلی خودروهای تولید داخل در بازار باید یافت و این‌که آیا مردم حق دارند از خودروهای وارداتی و باکیفیت استفاده کنند و یا این‌که باید به خاطر تولید ملی کشور، شرایط را باید بپذیرند؟ اظهار داشت: «قطعا ما معتقدیم که باید مصرف‌کننده ایرانی از خودرو باکیفیت استفاده کند و از آن بهره‌مند باشد؛ حالا این خودرو می‌خواهد ایرانی باشد یا خارجی باشد.»
وی افزود: «مصرف‌کننده ایرانی این لیاقت را دارد که از خودرو راحت، باکیفیت و ایمن استفاده کند، اما چقدر خوب است که خودروهای داخلی ما در این مسیر حرکت کنند.»
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان با بیان این‌که آرزوی ماست که خودروی ایرانی را با افتخار بخریم و نه از روی اجبار، تصریح کرد: «چقدر خوب می‌تواند باشد که ما در مقیاس خودروهای مختلف، خدماتی مطلوب داشته باشیم و این خودروها هم از نظر کیفی هم‌تراز باشد و نیز قیمت مناسبی داشته باشند.
جعفری تصریح کرد: «اما واقعیت این است که چنین چیزی را نمی‌بینیم و متاسفانه کیفیت خودروهای تولید داخل هم‌رده خودروهای خارجی نیست و انتخاب اکثر مصرف‌کنندگان خودرو خارجی است و اگر هم این خودروها را نمی‌خرند، به دلیل هزینه بالا و قیمت گران آن است که ما با تعرفه‌ها ایجاد کردیم.»
وی متذکر شد: «به‌طور قطع مردم حق دارند که از خودروهای وارداتی باکیفیت استفاده کنند، اما یادمان نرود که یک موضوع از این مهم‌تر هم وجود دارد و این‌که ما باید به فکر آینده کشورمان باشیم.»
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان عنوان کرد: «مساله‌ای که آینده کشور را برای ما روشن می‌کند، ایجاد و توسعه تولید ملی، اشتغالزایی و ارتقای سطح صنعت است و این‌ها زمانی انجام می‌شود که از مردم ایران و مصرف‌کنندگان حمایت کنیم. تولیدکنندگان نیز باید توجه کنند و برای مصرف‌کنندگان دل بسوزانند.»
جعفری یادآور شد: «مشکلات امروز مصرف‌کنندگان ما را به راحتی تولیدکنندگان می‌توانند حل کنند، اما با بی‌دقتی به این موضوع توجه نمی‌کنند.»
وی ادامه داد: «در حال حاضر شرایط کنونی واردات خودرو به کشور، باعث سوءاستفاده تولیدکنندگان ایرانی می‌شود و با هر کیفیتی خودرو را تولید می‌کنند؛ این در حالی است که اگر یک برخورد مناسب با یک خودروساز یا نمایندگی را ببینیم، رضایت مردم جلب می‌شود.»
رییس انجمن ملی حمایت از مصرف‌کنندگان خاطرنشان کرد: «خیلی از مباحث ریز و کوچک خودرو که به راحتی می‌شود حل کرد را می‌توان گفت در خودروهای ایرانی لحاظ نمی‌شود.»
وی تاکید کرد: «من واقعا عاجزانه می‌خواهم از تولیدکنندگان ایرانی خواهش کنم که با مداقه بیشتری به تمایلات و خواسته‌های مصرف‌کننده توجه کنند.»
نظر کاربران
حرف درست رو زدید ولی کو گوش شنوا مدیران خودرو ساز که صدای اعتراض مردم رو نمی شنوند
شما چرا به فکر آینده کشور و نسل های بعداز ما نیستید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
فقط باید یک سرمایه گذار داخلی و خارجی این خودروسازی هارو بخره و سرمایه گذاری کنه تا بتونه خودروهای باکیفیت مطلوب و مناسب ایران بسازه
نمیخریم آقازاده ها نمیخریم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
چه با افتخار چه بی افتخار خودرو نمی خریم!
بیخود زور نزنید!
نمی خریم!
نمی خریم!
متاسفانه قانع بودن و صبور بودن ما مردم ایران نه تنها به نفعمان تمام نشده است بلکه ذهنیتی برای برخی صنایع بوجود آورده است که هر آشغالی رو که دست ما ملت بدهند برای حمایت از صنعت داخلی به آن نه نمیگوییم اما به نظرم وقت آن رسیده که کمی هم داد حقمان را بزنیم چون دیگه کار از صبوری گذشته و علناً این کیفیت خودرو با آن قیمت تندرو همخوانی ندارد
بی کیفیت عقب موده گران. آشغال...قدیمی
باشه ما به فکر آینده کشور هستیم شما هم به فکر جیب خود باش.
هر خودرویی که در ایران تولید شده است، ابتدا که سهم مونتاژش بالا بوده کیفیتش خوب بوده ولی وقتی سهم تولید داخلش زیاد شده کیفیتش هم پایین آمده است.
اگر خودروسازها به همان صورت نیمه مونتاژ ادامه بدهند هم کارگران بیکار نمی شوند هم کیفیت خودروها بالا باقی می ماند. لازم نیست صفر تا صد خودرو اینجا تولید شود.
شما توی خودروی ملی چی دیدید که ما باید بهش افتخار کنیم ؟