وقتی خیابان به گسل تبدیل می شود!

خبرگزاری ایسنا: وضعیت کانال‌کشی و حفاری‌های شهری در ایلام طی سال‌های گذشته به گونه‌ای بوده است که اصلاح و ترمیم حفاری‌ها در خیابان‌های اصلی و فرعی شهر به صورت نامناسب انجام شده و آسفالت نامناسب موجود در خیابان‌های مرکز استان ایلام باعث به وجود آمدن دست اندازهایی بسیار نامتناسب شده است.

از سويي ديگر وجود پناهگاه‌های زیرزمینی مربوط به دوران دفاع مقدس در ایلام که در بخش زیرین خیابان‌های اصلی شهر وجود دارند نیز عاملی شده که در اثر گذر زمان و بارندگی‌های فصلی، باعث فرورفتن و افت سطح خیابان‌ها شود.

کیفیت نامناسب آسفالت معابر اصلی و خیابان‌هایی که بر روی کانال‌های فاضلاب قدیمی در سطح شهر که بدون کف کشی و مقاوم‌سازی ایجاد شده‌اند موجب تجدید این وضعیت نامناسب شده است.

به عنوان مثال یکی از بلوارهای شهر ایلام بر روی یکی از کانال‌های فاضلاب قدیمی غیرمقاوم ایجاد شده و یکی دیگر از خیابان‌های اصلی شهر ایلام به دلیل وجود یکی از پناهگاه‌های جنگی در بخش زیرین آن خیلی امکان اصلاح حفاری و ترمیم آن وجود ندارد.

در اين زمينه معاون شهرداری منطقه يك شهرداری ایلام گفت: ۲۵ درصد معابر شهر ایلام از طرح آسفالت سال گذشته باقی مانده که تا پایان سال جاری آسفالت می‌شود.

یوسف جهانگرد ضمن بیان این مطلب اظهار کرد:۳۰ تا ۳۵ درصد شبکه فاضلاب و انشعاب آن در سطح شهر هنوز انجام نشده است که این امر موجب آسفالت نشدن برخی از معابر شهری شده است.

جهانگرد با بیان اینکه سال گذشته ۹۵۰ هزار مترمربع از معابر شهر ایلام در محلات مختلف آسفالت شده است، خاطرنشان کرد: در اجرای طرح آسفالت در سال ۸۹ بیش از ۱۵۰ هزار مترمربع از معابر سطح شهر ایلام آسفالت شد.

معاون شهردار منطقه يك ایلام با اشاره به اینکه خیابان آیت‌الله حیدری که به عنوان خیابان اصلی شهر ایلام محسوب می‌شود تا پایان سال بهسازی آسفالت می‌شود، تصریح کرد: حدفاصل بین سازمان جهادکشاورزی تا اواسط این خیابان چون سنگرهای دوران جنگ تحمیلی در زیر خیابان قرار دارد و متاسفانه شرکت‌هایی که حفاری انجام می‌دهند خیلی اصول پر کردن حفره‌ها را رعایت نمی‌کنند؛ لذا بعد از مدتی دچار فرورفتگی می‌شوند.

وی عنوان کرد : کل عملیات آسفالت خیابان آیت الله حیدری ۱۰ هزار مترمربع از کشوری تا رسالت است.