برای دریافت وام خودرو به بانک‌ها نروید
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی ضمن اعلام اینکه متقاضیان برای دریافت وام خودرو نیازی نیست به بانک‌ها بروند، گفت: برای ارائه تسهیلات طرح‌های رونق اقتصادی، از نظر مبلغ، سقفی در نظر نگرفته‌ایم و سقف تسهیلات بسته به تقاضای مردم شناور است.
خبرگزاری ایسنا: مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی ضمن اعلام اینکه متقاضیان برای دریافت وام خودرو نیازی نیست به بانک‌ها بروند، گفت: برای ارائه تسهیلات طرح‌های رونق اقتصادی، از نظر مبلغ، سقفی در نظر نگرفته‌ایم و سقف تسهیلات بسته به تقاضای مردم شناور است.
ظهر امروز - دوشنبه - نشستی با حضور مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی، معاون فناوری و اطلاعات بانک مرکزی و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در نمایشگاه بین‌المللی مطبوعات برگزار شد و در قالب آن مسئولان مربوطه به ارائه توضیحاتی در خصوص کارت‌های اعتباری خرید کالا و همچنین تسهیلات در نظر گرفته شده برای خرید خودرو پرداختند.
سید علی اصغر میرمحمد صادقی - مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی - با اشاره به اینکه هدف و اولویت اول بانک مرکزی در پرداخت تسهیلات به پرداخت سرمایه در گردش مربوط می‌شود، تاکید کرد: طرح‌های مذکور با هدف رونق اقتصادی اجرایی می‌شود و قرار بر این است که برای رفع تنگناهای اعتباری، بانک مرکزی در کنار دولت و بانک‌های عامل تلاش متعددی در این حوزه داشته باشد.
وی همچنین اظهار کرد: در بحث خرید خودرو با توافقات صورت گرفته قرار بر آن است که تا مبلغ ۲۵ میلیون تومان به صورت وجه خرید اقساطی در اختیار متقاضیان قرار گیرد که با هماهنگی‌های صورت گرفته با خودروسازان قرار شده این مبلغ صرفا از طریق نمایندگی‌های مجاز خودروسازان ارائه شود و برای دریافت این وام نیازی نیست مردم به بانک‌ها مراجعه کنند.
میرمحمد صادقی متذکر شد: با توجه به طراحی‌های صورت گرفته بخشی از تسهیلات به حوزه کالاهای واسطه‌ای مربوط می‌شود و بخش سوم نیز از طریق اعطای کارت‌های اعتباری به مردم دنبال خواهد شد.
ارائه تسهیلات سقف ندارد
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی در ادامه صحبت‌های خود در پاسخ به سوالات مختلفی که از سوی اصحاب رسانه مطرح شد، توضیحات تکمیلی خود در این خصوص نیز ارائه کرد و در ارتباط با محل تامین این طرح‌ها اعلام کرد: تامین منابع این سه طرح به طور ترکیبی از طریق منابع بانک مرکزی و بانک‌های دیگر دنبال خواهد شد و برای ارائه این تسهیلات از نظر مبلغ، سقفی در نظر نگرفته‌ایم و سقف این تسهیلات شناور است و بسته به تقاضای مردم امکان تامین منابع قابلیت افزایش دارد.
میرمحمد صادقی در بخش دیگری از صحبت‌های خود در خصوص بانک‌هایی که در حال حاضر در زمینه پرداخت تسهیلات خودرو فعالیت دارند، متذکر شد: در حال حاضر پنج بانک در این حوزه فعالیت دارند اما این احتمال وجود دارد که در آینده تعداد این بانک‌ها افزایش پیدا کند.
وی در خصوص بحث بازپرداخت تسهیلات خودرو نیز اظهار کرد: اگر اسنادی که به خودروسازان واگذار شده وصول نشود پیگیری این موضوع با خودروساز است و بانک‌ها با صاحب چک کاری نخواهند داشت. در خصوص بحث نرخ نیز صحبت‌های زیادی مطرح می‌شود که بار دیگر تاکید می‌کنیم رقم ۱۶ درصدی سود تسهیلات خودرو در صورتی خواهد بود که این تسهیلات در مدت چهار سال و به شکل ماهانه بازگشت داده شود و اگر به طور مثال فردی در این خصوص اعلام کند که امکان پرداخت ماهانه را نداشته وعلاقه‌مند است اقساط خود را به شکل سه ماه یکبار پرداخت کند، قطعا نرخ سود او بالای ۱۶ درصد خواهد بود.
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی خاطر نشان کرد: ۱۶۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی در سال جاری پرداخت شده که از این رقم حدود ۱۰۲ هزار میلیارد تومان به تسهیلات در گردش اختصاص داشته است.
ظهر امروز - دوشنبه - نشستی با حضور مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی، معاون فناوری و اطلاعات بانک مرکزی و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در نمایشگاه بین‌المللی مطبوعات برگزار شد و در قالب آن مسئولان مربوطه به ارائه توضیحاتی در خصوص کارت‌های اعتباری خرید کالا و همچنین تسهیلات در نظر گرفته شده برای خرید خودرو پرداختند.
سید علی اصغر میرمحمد صادقی - مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی - با اشاره به اینکه هدف و اولویت اول بانک مرکزی در پرداخت تسهیلات به پرداخت سرمایه در گردش مربوط می‌شود، تاکید کرد: طرح‌های مذکور با هدف رونق اقتصادی اجرایی می‌شود و قرار بر این است که برای رفع تنگناهای اعتباری، بانک مرکزی در کنار دولت و بانک‌های عامل تلاش متعددی در این حوزه داشته باشد.
وی همچنین اظهار کرد: در بحث خرید خودرو با توافقات صورت گرفته قرار بر آن است که تا مبلغ ۲۵ میلیون تومان به صورت وجه خرید اقساطی در اختیار متقاضیان قرار گیرد که با هماهنگی‌های صورت گرفته با خودروسازان قرار شده این مبلغ صرفا از طریق نمایندگی‌های مجاز خودروسازان ارائه شود و برای دریافت این وام نیازی نیست مردم به بانک‌ها مراجعه کنند.
میرمحمد صادقی متذکر شد: با توجه به طراحی‌های صورت گرفته بخشی از تسهیلات به حوزه کالاهای واسطه‌ای مربوط می‌شود و بخش سوم نیز از طریق اعطای کارت‌های اعتباری به مردم دنبال خواهد شد.
ارائه تسهیلات سقف ندارد
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی در ادامه صحبت‌های خود در پاسخ به سوالات مختلفی که از سوی اصحاب رسانه مطرح شد، توضیحات تکمیلی خود در این خصوص نیز ارائه کرد و در ارتباط با محل تامین این طرح‌ها اعلام کرد: تامین منابع این سه طرح به طور ترکیبی از طریق منابع بانک مرکزی و بانک‌های دیگر دنبال خواهد شد و برای ارائه این تسهیلات از نظر مبلغ، سقفی در نظر نگرفته‌ایم و سقف این تسهیلات شناور است و بسته به تقاضای مردم امکان تامین منابع قابلیت افزایش دارد.
میرمحمد صادقی در بخش دیگری از صحبت‌های خود در خصوص بانک‌هایی که در حال حاضر در زمینه پرداخت تسهیلات خودرو فعالیت دارند، متذکر شد: در حال حاضر پنج بانک در این حوزه فعالیت دارند اما این احتمال وجود دارد که در آینده تعداد این بانک‌ها افزایش پیدا کند.
وی در خصوص بحث بازپرداخت تسهیلات خودرو نیز اظهار کرد: اگر اسنادی که به خودروسازان واگذار شده وصول نشود پیگیری این موضوع با خودروساز است و بانک‌ها با صاحب چک کاری نخواهند داشت. در خصوص بحث نرخ نیز صحبت‌های زیادی مطرح می‌شود که بار دیگر تاکید می‌کنیم رقم ۱۶ درصدی سود تسهیلات خودرو در صورتی خواهد بود که این تسهیلات در مدت چهار سال و به شکل ماهانه بازگشت داده شود و اگر به طور مثال فردی در این خصوص اعلام کند که امکان پرداخت ماهانه را نداشته وعلاقه‌مند است اقساط خود را به شکل سه ماه یکبار پرداخت کند، قطعا نرخ سود او بالای ۱۶ درصد خواهد بود.
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی خاطر نشان کرد: ۱۶۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی در سال جاری پرداخت شده که از این رقم حدود ۱۰۲ هزار میلیارد تومان به تسهیلات در گردش اختصاص داشته است.
نظر کاربران
قابل توجه کسانی که وام 25 تومانی خودرو میگیرند:
١، سند خودرو تا 7 سال در رهن بانک می ماند و شما تا هفت سال مجبورید این فرغون را داشته باشید.
٢، خودرو ها صفر نیستند چرا که چند سال تو پارکینگ مانده اند.
٣، حتى خودروهای صفر هم بدون کیفیت هستند . برای اطمینان از تعمیرگاه های خصوصی بپرسید.
٤، در صورت خرید خودرو صفر هر روز باید بروید نمایندگی برای رفع عیوب . تازه اگر نمایندگی جواب بدهد !
٥، عمر مفید یک لاستیک 4 سال است که به طور میانگین 2 سال آن سپری شده است.
٦، خودروهای داخلی از لاستیک های بی کیفیت و تاریخ گذشته داخلی و یا چینی استفاده کرده اند.
٧، اکثر ماشین های صفر در پارکینگ خودرو سازها در زمان تحریم ساخته شده اند که اکثر آنها از قطعات بی کیفیت چینی استفاده کرده اند.
٨، پس از 7 سال معادل قیمت 2 خودرو پول پرداخت کرده اید.
٩، پس از هفت سال خودرو شما را حتى کمتر از یک چهارم پولی که پرداخت کرده اید نمی خرند یعنی کمتر از یک دوم قیمت نقدی خودرو .
١٠، همه خودروسازها خودرو را به صورت قسطی تحویل می دهند ولی در کشور ما این طور نیست.
١١، چرا خودرو سازها برای رونق اقتصادی، وام خودرو اختصاص داده اند ؟ چرا این وام را به به جاهای دیگر اختصاص نمی دهند مانند کشاورزی و صنایع دیگر ؟!؟!!!
١٢، چرا خودروهای ساخت داخل فقط باید در بازار داخلی فروش برود ؟! مگر خوددرو هیوندای فقط در کشور کره به فروش می رسد ؟
١٣، بسته رونق اقتصادی نشان میدهد که کشورهای افریقایی و افغانستان و عراق و .... حاضر به خرید چنین خود رو هایی نیستند وگرنه خودروها را در پارکینگ نگه نمی داشتند.
١٤، چرا تصمیم گیرندگان رونق بسته اقتصادی، فقط هدف فروش خودرو را دارند ؟! چرا این بسته را برای خرید خانه اختصاص نمی دهند ؟!؟!!! مردم ما كه به خانه نياز بيشتري دارند تا خودرو !
١٥، بهتر بود اسم بسته رونق اقتصادی را بسته ى رونق خودرو، یا بسته ى شکستن "کمپین ماشین صفر نخرید" می گذاشتند.
١٦، اگر به اين گفته ها شک دارید، به این نکته توجه کنید که چطور خودروسازها این روزها به فکر خلاص شدن از شرایط کنونی هستند.
١٧، هموطن برای حمایت از صنعت پر سود خودروسازی تا کاهش قیمت و بهبود کیفیت خودرو از خرید خودرو صفر خودداری کنید.
١٨، اينهمه دليل براى نخريدن خودرو صفر كافى نيست ؟!!!
بگذاريم حتى براى يك بار هم كه شده در انجام يك كار وحدت داشته باشيم، تا نمونه و مثالى شود براى انكه بتوانيم در اينده نيز حق خود را از گرانفروشان بگيريم.
اگر اين طرح موفق شود، در اتحاد هاى بعدى هم موفق خواهيم شد. و اگر اين طرح به شكست بخورد، در برنامه هاى ديگر نيز مورد ظلم واقع خواهيم شد.
١٩، لطفا مطالب را به گروهای دیگری که عضو هستید بفرستید تا همه اگاه شوند.
تا دیروز قرار بر این بود که دوره بازپرداخت وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو، ۴ تا ۷ ساله باشد اما از صبح امروز که مردم برای ثبت نام و آگاهی از شرایط فروش خودروها با این وام، به نمایندگی‌ها مراجعه کردند، ناگهان متوجه شدند که دوره بازپرداخت طرح، به جای اینکه ۴ تا ۷ ساله باشد، به یک تا ۴ ساله تغییر یافته است.
در تازه ترین اظهارنظرها، مجتبی خسرو تاج قائم مقام وزارت صنعت امروز منکر ۷ ساله بودن بازپرداخت وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو شده است
تورابه خداقسم میدم نخرید