صادرات هواپیمای ایرانی به خارج از کشور!

"منوچهر منطقی" ، با بیان اینکه برنامه‌ریزی‌های لازم بر روی طیف‌های هوایی که بخش خصوصی می تواند ورود پیدا کند صورت گرفته، اظهار داشت: اولین طیفی که بخش خصوصی می تواند در آن به فعالیت بپردازد، ساخت قطعات است و همانطور که در خودرو زنجیره تامین قطعات وجود دارد از همان زنجیره می توانیم در صنعت هوایی استفاده کنیم.


وی افزود: طیف دوم، هواپیماهای هوانوردی عمومی هستند که ظرفیت ۹ تا ۱۵نفره را شامل می شود و بحش خصوصی می تواند در طراحی ساخت و خدمات پس از فروش آن وارد شود که بازده اقتصادی بالایی دارد و می تواند تحول اقتصادی در سطح استان‌ها ایجاد کند.

مسوول پروژه ساخت هواپیمای پهن پیكر، ادامه داد: طیف سوم، مربوط به تعمیر و نگهداری هواپیماهای مختلف می شود که بخش خصوصی می تواند روی ماژول‌های هواپیما فعالیت کند.

منطقی در مورد ساخت هواپیما در کشور بیان داشت: در گذشته هواپیماهای ۵۲نفره(ایران ۱۴۰) را می ساختیم، اما وارد خطوط نشده بود که در حال حاضر وارد خطوط داخلی شده و در آینده نزدیک نیز وارد خطوط بین المللی می شود.

وی در مورد هواپیمای پهن پیکر نیز، گفت: در مورد این هواپیماها که ظرفیت ۱۰۰نفر را دارد که با ۳ کشور مذاکراتی صورت گرفته و تفاهمات آن انجام شده و اگر مجوزهای لازم داده شود، با یکی از این ۳ کشور آسیایی و اروپایی وارد کار خواهیم شد.

مسوول پروژه ساخت هواپیمای پهن پیكر، در مورد هواپیمای ۵۲ نفره،خاطرنشان کرد: استفاده از این هواپیما از بهمن‌ماه در خطوط داخلی شروع شده که جواب خوبی از آن گرفتیم.

منطقی با بیان این‌که به دنبال صادرات این هواپیما هستیم، ادامه داد: این هواپیما برای مسافت‌های کمتر از یک‌ساعت و ۱۵دقیقه مناسب بوده و هزینه تمام شده آن نسبت به هواپیماهای جت نصف است.


منبع: خبرگزاری برنا


باز نشر: مجله اینترنتی Bartarinha.ir