انتقاد کارشناسان از یک تصمیم خودرویی
تثبیت تعرفه واردات خودرو برای سال آینده انتقاد کارشناسانی را به دنبال داشته که معتقدند این اقدام به نفع دولت و خودروسازان و به ضرر مصرفکنندگان است.
خبرگزاری ایسنا: تثبیت تعرفه واردات خودرو برای سال آینده انتقاد کارشناسانی را به دنبال داشته که معتقدند این اقدام به نفع دولت و خودروسازان و به ضرر مصرفکنندگان است.
چندی پیش اعلام شد که تعرفه واردات خودرو برای سال آینده تغییری نکرده و تعرفههای سال جاری در سال ۱۳۹۵ نیز اعمال خواهد شد.
به این ترتیب سال آینده نیز تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی معادل ۴۰ درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی معادل ۵۵ درصد خواهد بود.
در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار کرد: تعرفه واردات خودرو بالا است و تثبیت آن به معنای حمایت از خودروسازان و عدم توجه به نیاز مصرفکنندگان است.
علی خاکساری خاطرنشان کرد: مصرفکنندگان از بالا بودن تعرفه واردات خودرو متضرر میشوند و از آن سو نیز خودروسازان به دلیل بالا بودن تعرفه واردات انگیزهای برای اصلاح عملکرد خود نخواهند داشت بنابراین مانند دو دهه گذشته ایران خودرو و سایپا به صورت انحصاری خودروها را با همان کیفیت و با قیمتهای بالا عرضه خواهند کرد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی نیز درباره تاثیرات تثبیت تعرفه واردات بر قیمت خودروهای داخلی در سال آینده، میگوید: با لغو تحریمها و برقرار شدن سوئیفت، هزینههای نقل و انتقال مالی و واردات مواد اولیه صنعت خودرو کاهش مییابد بنابراین در سال آینده شاهد کاهش ۵ تا ۱۰ درصدی هزینههای تولید در صنعت خودرو خواهیم بود.
شهرام آزادی خاطرنشان میکند: البته از آن سو نیز سال آینده تورم حداقل ۱۰ درصدی وجود خواهد داشت که باعث افزایش هزینههایی چون رشد قیمت مواد اولیه داخلی و دستمزد خواهد شد بنابراین در مجموع در سال آینده قیمت خودروهای داخلی ثابت مانده و تغییرات چندانی نخواهد داشت.
یک کارشناس صنعت خودرو نیز با انتقاد از عدم کاهش تعرفه واردات خودرو میگوید: برنده تثبیت و بالا ماندن تعرفه واردات خودرو، دولت و خودروسازان و بازنده آن، مصرفکنندگان هستند.
امرالله امینی ادامه میدهد: برخی مسوولان در سخنرانیهای خود میگویند که صنعت خودرو باید رقابتپذیر شده و کیفیت این محصولات افزایش یابد با این حال در عمل آنچه اتفاق میافتد، بالا ماندن تعرفه واردات خودرو است.
وی خاطرنشان میکند: به نظر میرسد که با توجه به کاهش قیمت نفت، دولت تمایل نداشته درآمدهایش از ناحیه واردات خودرو کاهش یابد بنابراین تعرفه را کاهش ندادهاند.
چندی پیش اعلام شد که تعرفه واردات خودرو برای سال آینده تغییری نکرده و تعرفههای سال جاری در سال ۱۳۹۵ نیز اعمال خواهد شد.
به این ترتیب سال آینده نیز تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی معادل ۴۰ درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی معادل ۵۵ درصد خواهد بود.
در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار کرد: تعرفه واردات خودرو بالا است و تثبیت آن به معنای حمایت از خودروسازان و عدم توجه به نیاز مصرفکنندگان است.
علی خاکساری خاطرنشان کرد: مصرفکنندگان از بالا بودن تعرفه واردات خودرو متضرر میشوند و از آن سو نیز خودروسازان به دلیل بالا بودن تعرفه واردات انگیزهای برای اصلاح عملکرد خود نخواهند داشت بنابراین مانند دو دهه گذشته ایران خودرو و سایپا به صورت انحصاری خودروها را با همان کیفیت و با قیمتهای بالا عرضه خواهند کرد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی نیز درباره تاثیرات تثبیت تعرفه واردات بر قیمت خودروهای داخلی در سال آینده، میگوید: با لغو تحریمها و برقرار شدن سوئیفت، هزینههای نقل و انتقال مالی و واردات مواد اولیه صنعت خودرو کاهش مییابد بنابراین در سال آینده شاهد کاهش ۵ تا ۱۰ درصدی هزینههای تولید در صنعت خودرو خواهیم بود.
شهرام آزادی خاطرنشان میکند: البته از آن سو نیز سال آینده تورم حداقل ۱۰ درصدی وجود خواهد داشت که باعث افزایش هزینههایی چون رشد قیمت مواد اولیه داخلی و دستمزد خواهد شد بنابراین در مجموع در سال آینده قیمت خودروهای داخلی ثابت مانده و تغییرات چندانی نخواهد داشت.
یک کارشناس صنعت خودرو نیز با انتقاد از عدم کاهش تعرفه واردات خودرو میگوید: برنده تثبیت و بالا ماندن تعرفه واردات خودرو، دولت و خودروسازان و بازنده آن، مصرفکنندگان هستند.
امرالله امینی ادامه میدهد: برخی مسوولان در سخنرانیهای خود میگویند که صنعت خودرو باید رقابتپذیر شده و کیفیت این محصولات افزایش یابد با این حال در عمل آنچه اتفاق میافتد، بالا ماندن تعرفه واردات خودرو است.
وی خاطرنشان میکند: به نظر میرسد که با توجه به کاهش قیمت نفت، دولت تمایل نداشته درآمدهایش از ناحیه واردات خودرو کاهش یابد بنابراین تعرفه را کاهش ندادهاند.
تبلیغات متنی
-
مهاجم تیم ملی با ضربهای دیدنی گل زد اما شادی نکرد
-
پرونده واگذاری ایرانخودرو به قوه قضاییه رفت
-
صحبتهای یک خبرنگار خطاب به سخنگوی دولت جلب توجه کرد
-
همه نشانههایی که کفه جنگ احتمالی را سنگینتر میکند
-
وزیر اقتصاد: کاهش چشمگیر تورم در راه است!
-
کریستیانو رونالدو ساز جدایی کوک کرد
-
این خودروی ساحلی نایاب با طراحی متفاوت دهه ۶۰ جلبتوجه کرد
-
این شخص برای مذاکره با آمریکا اختیار تام گرفت
-
پای سفارت کرواسی به جام حذفی ایران باز شد
-
معاون پزشکیان: هر صلحی به منزله تسلیم نیست
-
کلینتونها مجبور به بازجویی تحت سوگند شدند
-
آمریکا و اسرائیل رزمایش مشترک برگزار میکنند
-
دیشب صورت حسین مهدویان خیلی چیزها را لو داد
-
استوری رویا جاویدنیا: اینجا حال همگی خراب است
-
استعفای وکیل شاکی پرونده «پژمان جمشیدی»
-
صحبتهای یک خبرنگار خطاب به سخنگوی دولت جلب توجه کرد
-
همه نشانههایی که کفه جنگ احتمالی را سنگینتر میکند
-
وزیر اقتصاد: کاهش چشمگیر تورم در راه است!
-
این شخص برای مذاکره با آمریکا اختیار تام گرفت
-
دیشب صورت حسین مهدویان خیلی چیزها را لو داد
-
استعفای وکیل شاکی پرونده «پژمان جمشیدی»
-
پزشکیان درباره مذاکره با آمریکا دستور ویژه صادر کرد
-
مهدویان: بوی کباب نیست، خر داغ میکنند!
-
امروز بارش گسترده در این مناطق رخ خواهد داد
-
ترامپ دوباره ایران را تهدید کرد!
-
گزارش محرمانه ارتش اسرائیل به آمریکا درباره ایران
-
مشاور رهبر انقلاب با لباس نظامی مقابل دوربین حاضر شد
-
پیغام مهمی که شمخانی ساعاتی پیش مخابره کرد
-
جمله خاص آقای کارگردان در جشنواره فجر پرحاشیه شد
-
یکتا ناصر بهخاطر منوچهر هادی درخواست حلالیت کرد
-
مداح مشهدی شعار «این آخرین نبرده» را اجرا کرد
-
یک افغانستانی صاحب جایزه بدترین خانه سال جهان شد!
-
اعزام پهپادهای سپاه برای تعقیب آبراهام لینکلن
-
خشم منوچهر هادی در جشنواره فجر: دیکتاتور هستید!
-
سفارت ایتالیا در تهران تعطیل شد
-
ادامه اعزام نیرو و تجهیزات نظامی آمریکا به منطقه
-
زمان دیدار ویتکاف و عراقچی در استانبول مشخص شد
-
پدیده دنیای مداحان در شبکه سه رونمایی شد
-
خبر مهم؛ آمریکا در حال تخلیه پایگاه العدید قطر
-
نیروهای ویژه آمریکا در دیگو گارسیا مستقر شدند
-
طراحی پوستر سفر کاریِ سعید جلیلی جلبتوجه کرد
-
تک چرخ با موتور سیکلت ۱۲ سیلندر هوندا
-
ادعای رادیو اسرائیل، زمان حمله آمریکا را لو داد
-
توسلی: از اخراج آقازادهها توسط کشورهای خارجی تشکر میکنیم
-
سارا منجزیپور: باید از فولاد باشیم تا دوام بیاوریم
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج
-
سالن های آرایش و زیبایی
-
پزشکان پوست و مو
-
آموزشگاه آشپزی در تهران
-
گالری پوشاک
-
اخذ ویزا
-
کاشت ناخن
-
محصولات پزشکی
-
تدریس خصوصی
-
مزون و شوی لباس
-
اعزام دانشجو
-
خدمات آرایشی و زیبایی
-
خدمات درمانی
-
مدارس
-
طلا و جواهر و زیورآلات
-
صرافی
-
محصولات آرایش و زیبایی
-
خدمات حیوانات خانگی
-
مهد کودک
-
مبلمان
-
سیسمونی و نوزاد
-
مراکز درمانی
-
پت شاپ
-
رستوران و تهیه غذا
-
تعمیرات مبل در تهران
-
خدمات تفریح و سرگرمی
-
پزشکان متخصص
-
باشگاه های ورزشی
-
فست فودهای تهران
-
سرویس خواب
-
موبایل
-
دکتر زنان در تهران
-
فروشگاه ها و لوازم ورزشی
-
کافی شاپ و سفره خانه
-
دکوراسیون داخلی
-
لوازم خانگی
-
دندانپزشکان
-
آموزشگاه ها
-
صنایع غذایی
-
تزیینات داخلی
-
خدمات منزل
-
دندانپزشکی کودک
-
آموزشگاه زبان در تهران
-
تشریفات و موسسه پذیرایی
-
خدمات ساختمان
-
فروش و خدمات خودرو
-
پزشکان زیبایی و لاغری
-
آموزشگاه موسیقی
-
خدمات مجالس
-
قالیشویی در تهران
-
سایر خدمات
-
جراحی بینی و زیبایی
-
آموزشگاه هنری
-
آتلیه عکاسی
-
آژانس مسافرتی و هتل
نظر کاربران
این اقدام به نفع دولت و خودروسازان و به ضرر مصرفکنندگان است!!!!! چیز تازه وعجیبی نیست در واقع اگر غیر از این بود جای تعجب داشت!
توی برجام 1 کل جهان رو شکست دادیم. اما بعید میدونم توی برجام 2 زورشون به خاندان رانت و انحصار برسه
صنعت متکی به رانت دولتی مانند انچه در شوروی سابق وجود داشت نتیجه ای جز شکست در بازار جهانی و اجحاف به مصرف کننده داخلی نخواهد داشت و امکان ندارد بدون رقابت و خارج کردن یک صنعت از یوغ دولتی بودن و رانت پیشرفتی داشته باشد