آیا وایپر اسطوره‌ای بازخواهد گشت؟

وب سایت پدال - امیر دهقان دستگردی: دوج وایپر یکی از سوپر اسپرت‌های اسطوره‌ای آمریکا است که برای اولین بار در سال ۱۹۹۲ معرفی شد. این خودرو همواره به خاطر عملکرد خوبش مورد تحسین قرارگرفته است اما در سوی دیگر به بازده پیشرانهٔ عظیم ۸.۴ لیتری V۱۰ آن انتقاداتی وارد بوده است. از سوی دیگر وایپر هیچ‌گاه نتوانست به فروش مدنظر فیات-کرایسلر دست یابد و حتی دوج قیمت آن را در سال ۲۰۱۴ تا ۱۵ هزار دلار کاهش داد. به همین دلیل چندی است دوج اعلام کرده است که وایپر اسطوره‌ای در سال ۲۰۱۷ خداحافظی خواهد کرد درحالی‌که هیچ برنامه روشنی برای جانشین آن اعلام‌نشده است.

بدین ترتیب به‌تازگی دوج با معرفی نسخه‌های ویژه‌ای از وایپر، رسماً توقف تولید آن در سال 2017 را اعلام کرد. این در حالی است که دوست داران وایپر هرگز از این خبر خوشحال نیستند و بسیاری از اعلام آن غمگین شده‌اند؛ اما آیا وایپر هم مانند بسیاری از نام‌های پرافتخار آمریکایی به تاریخ خواهد پیوست؟ به نظر می‌رسد هنوز نه. حداقل این چیزی است که سر جیو مارکیونه مدیرعامل FCA (فیات-کرایسلر) در کنفرانس مطبوعاتی سالانهٔ خود در نمایشگاه خودروی دیترویت اعلام کرد. با توجه به اظهارات مارکیونه امکان بازگشت وایپر وجود دارد و این یک بارقهٔ امید ضعیفی است برای دوست داران این خودرو.

تنها مشکل این است که هیچ زمانی برای معرفی وایپر جدید اعلام‌نشده است. بااین‌حال اگر مارکیونه و دیگر مقامات FCA تصمیم به بازگشت وایپر بگیرند، انتظار می‌رود نسل جدید این خودرو بسیار متفاوت از مدل فعلی باشد. خوشبختانه یکی از زیرمجموعه‌های FCA یعنی آلفارومئو به‌تازگی یک پلت فرم دیفرانسیل عقب جدیدی را توسعه داده است که وایپر می‌تواند در آینده از آن استفاده کند. این همان پلت فرمی است که سدان جدید جولیا بر روی آن ساخته‌شده است و حتی احتمال استفادهٔ مدل‌های چارجر و چلنجر نیز از آن وجود دارد.

پیشرانهٔ وایپر جدید نیز به همان اندازهٔ پلت فرم اهمیت دارد. بدون شک پیشرانهٔ حجیم 8.4 لیتری V10 وایپر فعلی با نمونه‌ای کوچک‌تر و کارآمدتر که با شرایط فعلی جهانی هماهنگ باشد، تعویض خواهد شد. FCA هنوز هم تمرکز بر قابلیت‌ها و عملکرد وایپر خواهد داشت اما می‌تواند از راه‌های دیگری چون ساخت خودروی سبک‌تر و استفاده از موتور توربو بجای تنفس طبیعی به این مهم دست یابد. البته این تغییرات ممکن است به مذاق طرفداران وایپر خوش نیاید چراکه نماد وایپر نیروگاه عظیم 8.4 لیتری‌اش است. بااین‌حال هنوز هیچ‌یک از این موارد مذکور تأیید نشده و قطعی نیستند؛ بنابراین باید امیدوار باشیم که این سوپر اسپرت اسطوره‌ای بازگردد و تا آن موقع برای پی بردن به تغییرات آن صبر کنیم.