چند نفر در صنعت خودروی ایران مشغولند؟
بر اساس آخرین آمارهای منتشر شده، در حال حاضر ۱۵ میلیون دستگاه انواع خودرو در کشور در حال تردد است و نزدیک به ۸۸۵ هزار نفر در بخش تولید و خدمات صنعت خودرو ایران مشغول به کارند.
اقتصاد نیوز: بر اساس آخرین آمارهای منتشر شده، در حال حاضر ۱۵ میلیون دستگاه انواع خودرو در کشور در حال تردد است و نزدیک به ۸۸۵ هزار نفر در بخش تولید و خدمات صنعت خودرو ایران مشغول به کارند.
۱۲۲ هزار نفر از این تعداد در شرکتهای خودروساز مشغول کارند که نزدیک به ۱۱۰ هزار نفر از این تعداد در دو گروه بزرگ خودروسازی ایرانخودرو و سایپا کار میکننند و ماهانه نزدیک به ۲۰۰ میلیارد تومان دریافت حقوق و مزایا دارند.
آمار تولید خودرو نشان میدهد که روزانه بیش از ۵ هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید میرسد که نشان میدهد هر نفر شاغل در صنعت خودرو کشور، ماهانه ۱.۳ خودرو به تولید میرساند.
بر اساس آماری که انجمن خودورسازان ایران در اختیار اقتصادنیوز قرار داده، ۲۶۵ هزار نفر هم اکنون در واحدهای قطعهسازی فعالیت دارند که بیشتر آنان حقوق و مزایای خود را از بخش خصوصی دریافت میکنند. صنعت قطعهسازی کشور این روزها به دلیل تکنولوژی پایین از کارگران بیشتری بهره میبرد که در صورت ارتقای تکنولوژی علاوه بر کیفیسازی محصولات، از تعداد کارگران این صنعت کاسته خواهد شد.
کارشناسان صنعت خودرو بر این باورند که یا خودروسازان با روش بهینه و بر اساس ارتقای بهره وری باید به فعالیت خود ادامه دهند یا اینکه با همین تعداد کارگر و تکنولوژی کنونی به تولید خودرو بپردازند که در این صورت از رویای دستیابی به بازارهای جهانی ناکام خواهند ماند.
بر اساس اعلام انجمن خودروسازان ایران، کارخانههای خودرو کشور در سال ۸۹ با نزدیک به ۱۰۰ هزار نفر کارگر، اقدام به تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو کردهاند، اما درحال حاضر با توجه به استخدامهای بیرویه در دولت قبل با ۱۲۲ هزار پرسنل، تولیدی کمتر از یک میلیون دستگاه در سال دارد.
از نظر سیاستگذاران صنعت خودرو کشور، بهتر است تا دولت مجوز تعدیل نیروی چند ده هزار نفری کارکنان صنعت خودرو را صادر کند تا آنان با بهرهوری بالاتری به تولید پرداخته و حقوق و مزایایی که به طور اضافه به کارگران مازاد پرداخت میشود را صرف ورود تکنولوژیهای جدید کنند.
آمار انجمن خودروسازان بیانگر آن است که در بخش صنعت قطعهسازی و خودرو در مجوع ۳۹۰ هزار نفر، در بخش تامین مواد اولیه خودرو، ۳۸۰ هزار نفر و در بخش نمایندگی خودروسازان و خدمات پس از فروش حدود ۸۵ هزار نفر مشغول کارند که این تعداد در نهایت موید آن است کل اشتغال ایجاد شده از سوی صنعت خودرو ایران، ۸۵۵ هزار نفر است.
۱۲۲ هزار نفر از این تعداد در شرکتهای خودروساز مشغول کارند که نزدیک به ۱۱۰ هزار نفر از این تعداد در دو گروه بزرگ خودروسازی ایرانخودرو و سایپا کار میکننند و ماهانه نزدیک به ۲۰۰ میلیارد تومان دریافت حقوق و مزایا دارند.
آمار تولید خودرو نشان میدهد که روزانه بیش از ۵ هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید میرسد که نشان میدهد هر نفر شاغل در صنعت خودرو کشور، ماهانه ۱.۳ خودرو به تولید میرساند.
بر اساس آماری که انجمن خودورسازان ایران در اختیار اقتصادنیوز قرار داده، ۲۶۵ هزار نفر هم اکنون در واحدهای قطعهسازی فعالیت دارند که بیشتر آنان حقوق و مزایای خود را از بخش خصوصی دریافت میکنند. صنعت قطعهسازی کشور این روزها به دلیل تکنولوژی پایین از کارگران بیشتری بهره میبرد که در صورت ارتقای تکنولوژی علاوه بر کیفیسازی محصولات، از تعداد کارگران این صنعت کاسته خواهد شد.
کارشناسان صنعت خودرو بر این باورند که یا خودروسازان با روش بهینه و بر اساس ارتقای بهره وری باید به فعالیت خود ادامه دهند یا اینکه با همین تعداد کارگر و تکنولوژی کنونی به تولید خودرو بپردازند که در این صورت از رویای دستیابی به بازارهای جهانی ناکام خواهند ماند.
بر اساس اعلام انجمن خودروسازان ایران، کارخانههای خودرو کشور در سال ۸۹ با نزدیک به ۱۰۰ هزار نفر کارگر، اقدام به تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو کردهاند، اما درحال حاضر با توجه به استخدامهای بیرویه در دولت قبل با ۱۲۲ هزار پرسنل، تولیدی کمتر از یک میلیون دستگاه در سال دارد.
از نظر سیاستگذاران صنعت خودرو کشور، بهتر است تا دولت مجوز تعدیل نیروی چند ده هزار نفری کارکنان صنعت خودرو را صادر کند تا آنان با بهرهوری بالاتری به تولید پرداخته و حقوق و مزایایی که به طور اضافه به کارگران مازاد پرداخت میشود را صرف ورود تکنولوژیهای جدید کنند.
آمار انجمن خودروسازان بیانگر آن است که در بخش صنعت قطعهسازی و خودرو در مجوع ۳۹۰ هزار نفر، در بخش تامین مواد اولیه خودرو، ۳۸۰ هزار نفر و در بخش نمایندگی خودروسازان و خدمات پس از فروش حدود ۸۵ هزار نفر مشغول کارند که این تعداد در نهایت موید آن است کل اشتغال ایجاد شده از سوی صنعت خودرو ایران، ۸۵۵ هزار نفر است.
تبلیغات متنی
-
شیاطین سرخ با سرمربی جدید شکستناپذیر شدند
-
گاف بزرگ پیامرسان ایرانی درباره پزشکیان جلب توجه کرد
-
پاسخ تند جواد کاظمیان به اظهارات مجری صداوسیما
-
ناوشکن آمریکایی سواحل اسرائیل را ترک کرد
-
سه برش ناب از سوگ که در سینمای ایران دیدهایم
-
پیام لیندسی گراهام به ترامپ درباره ایران
-
مجری ناشناخته، اندک آبروی صداوسیما را حراج کرد
-
تحلیل روزنامه دولت از تغییر لحن ترامپ برابر ایران
-
دنا در آستانه ورود به کانال ۲ میلیارد تومانی
-
سرنوشت احتمالی مدیر شبکه افق بعد از برکناری
-
عناوین روزنامههای ورزشی امروز
-
عناوین روزنامههای امروز
-
چتر پرندهای که شما را دنبال میکند
-
پیشنهاد جالب دانشمندان برای پیشگیری از آلزایمر
-
سرنوشت تلخ قاتلی که از قصاص گریخت
-
سه برش ناب از سوگ که در سینمای ایران دیدهایم
-
پیام لیندسی گراهام به ترامپ درباره ایران
-
خشم منوچهر هادی در جشنواره فجر: دیکتاتور هستید!
-
مداح مشهدی شعار «این آخرین نبرده» را اجرا کرد
-
بازیگر سریال ستایش از تلویزیون خداحافظی کرد
-
درخواست فوری برای برکناری رئیس صداوسیما
-
سفارت ایتالیا در تهران تعطیل شد
-
اطلاعیه درباره علت مرگ مشکوک دو دانشجوی پزشکی
-
ماجرای چند نام تکراری در فهرست اعلامی دولت از جانباختگان
-
پیغام جدیدی که از آمریکا به ایران مخابره شد
-
بخشی از واکنش ترامپ به صحبتهای امروز رهبر انقلاب
-
اقدام معنادار عراق با رونمایی از یک شهر موشکی
-
مهدی قایدی جلوی خنده مجری شبکه افق را گرفت
-
موج تازه برف و باران شدید در راه است
-
آغاز پروازهای شرکت هواپیمایی هلند به خاورمیانه
-
ناو هواپیمابر لینکلن دریای عمان را ترک کرد
-
کریسمسِ صداوسیمای ایران تا ابد عزادار شد
-
احکام برخی دستگیرشدگان اعتراضات اخیر صادر شد
-
یک افغانستانی صاحب جایزه بدترین خانه سال جهان شد!
-
مداح مشهدی شعار «این آخرین نبرده» را اجرا کرد
-
خواننده و مجری سرشناس ترکیه درگذشت
-
دو انفجار خبرساز در اهواز و بندرعباس
-
رزمایش مشترک ایران، روسیه و چین تکذیب شد؟
-
ورود کاروان نظامی بزرگ آمریکا به عراق
-
پیام شهاب حسینی به پدر و مادرِ ایلیا دهقانی
-
یک سامانه بارشی قوی در آستانه ورود به کشور
-
خبر فوری علی لاریجانی در رابطه با آمریکا
-
رابعه اسکویی از مردم عذرخواهی کرد
-
بازیگران در جشنواره فجر مشکیپوش شدند
-
رسانه قالیباف خواستار اخراج بازیکن استقلال شد
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج
-
سالن های آرایش و زیبایی
-
پزشکان پوست و مو
-
آموزشگاه آشپزی در تهران
-
گالری پوشاک
-
اخذ ویزا
-
کاشت ناخن
-
محصولات پزشکی
-
تدریس خصوصی
-
مزون و شوی لباس
-
اعزام دانشجو
-
خدمات آرایشی و زیبایی
-
خدمات درمانی
-
مدارس
-
طلا و جواهر و زیورآلات
-
صرافی
-
محصولات آرایش و زیبایی
-
خدمات حیوانات خانگی
-
مهد کودک
-
مبلمان
-
سیسمونی و نوزاد
-
مراکز درمانی
-
پت شاپ
-
رستوران و تهیه غذا
-
تعمیرات مبل در تهران
-
خدمات تفریح و سرگرمی
-
پزشکان متخصص
-
باشگاه های ورزشی
-
فست فودهای تهران
-
سرویس خواب
-
موبایل
-
دکتر زنان در تهران
-
فروشگاه ها و لوازم ورزشی
-
کافی شاپ و سفره خانه
-
دکوراسیون داخلی
-
لوازم خانگی
-
دندانپزشکان
-
آموزشگاه ها
-
صنایع غذایی
-
تزیینات داخلی
-
خدمات منزل
-
دندانپزشکی کودک
-
آموزشگاه زبان در تهران
-
تشریفات و موسسه پذیرایی
-
خدمات ساختمان
-
فروش و خدمات خودرو
-
پزشکان زیبایی و لاغری
-
آموزشگاه موسیقی
-
خدمات مجالس
-
قالیشویی در تهران
-
سایر خدمات
-
جراحی بینی و زیبایی
-
آموزشگاه هنری
-
آتلیه عکاسی
-
آژانس مسافرتی و هتل
نظر کاربران
کاش ساخت این لگن ها را کنار میگذاشتید...جون مردم مهم تر است...یا جیب...عده ای...
این ماهانه 200میلیارد تومان را اگر همینطوری بدهند و اینها در خانه بمانند باز به نفع کشور است .
والا بخدا راست حسینی بگید که خودروسازان خارجی، کارگران داخلی را قبول ندارن، و به کارگر ایرانی به علت ... احتیاج ندارن میخوان تعدادی را اخراج کنن، و به جای اونها کارگرهای فنی (تکنسین)خودشو نو بیارن، از اول هم این قرارداد بسته شده، وای بحال زن و بچه کارگران ایرانی!!!
جان و مال هشتاد میلیون ایرانی را فدای اشتغال چندصدهزار نفر کنیم.اشتغالی که منجر به تولید آشغال و زباله گردد باید تعطیل شود.