کلید قطار سریع‌ السیر در دست ایتالیایی‌ ها

روزنامه آرمان: وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران که در راس هیاتی به رم سفر کرده است، در نشستی فنی با «گراتزیانو دل ریو» وزیر امور زیربنایی ایتالیا، بیانیه مشترکی را برای آغاز دو پروژه ساخت راه‌آهن سریع‌السیر در ایران امضا کرد.

« در نشستی که میان کمیته فنی مشترک ایتالیا و ایران برای توسعه امور زیربنایی حمل و نقل و ساختمان سازی در محل وزارت راه و امور زیربنایی ایتالیا در رم برگزار شد، طرفین بیانیه مشترکی را برای آغاز پروژه قطار سریع‌السیر قم - اراک به طول ۱۴۶ کیلومتر در اسفند ماه امسال، آغاز پروژه قطار سریع‌السیر تهران - همدان به طول ۲۶۰ کیلومتر در اردیبهشت ۱۳۹۶ و همچنین آغاز تست راه‌آهن در دسامبر ۲۰۱۶ (آذر ۹۵) و آغاز دوره های آموزشی در سپتامبر ۲۰۱۶ (شهریور ۹۵) امضا کردند.»

پیش از این «پینو آرلاچی» از مسئولان شرکت سرمایه گذاری «ایتینرا» اعلام کرده بود که این شرکت در حدود چهار میلیون یورو در راه‌آهن ایران سرمایه‌گذاری می کند. خبرگزاری ایرنا در فروردین امسال به نقل از او نوشته بود: «بسیار خوشحالیم که دو یادداشت تفاهم با دو شرکت مهم ایرانی در بخش حمل و نقل برای احداث راه‌آهن در ایران امضا کرده‌ایم.»

همان زمان و درحاشیه نشست ایران وایتالیا در تهران مدیرکل امور بین الملل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز به ایرنا عنوان کرده بود:« پس از امضای تفاهمنامه همکاری‌های ریلی بین ایران و ایتالیا، کارگروه ارائه راهکارهای تحقق این امر برای احداث خطوط سریع‌السیر قم - اراک و تهران - همدان تشکیل شد.» عباس نظری همچنین عنوان کرده بود:« علاوه بر همکاری ایتالیایی‌ها برای احداث این دو خط سریع‌السیر، ساخت مرکز تست لکوموتیو در تهران و ارائه برنامه‌های آموزشی از محورهای مهم همکاری‌های راه‌آهن ایران و ایتالیا در سفر نخست‌وزیر این کشور به تهران بود.» حالا به نظر می‌رسد با سفر وزیر راه و شهر سازی ایران و هیات همراهشان به ایتالیا، زمینه‌ها برای اجرای این توافقات مهیا شده است.

همکاری با ایتالیا

آنچنان که خبرگزاری ایلنا گزارش داده است، عباس آخوندی روز گذشته در یک کنفرانس مطبوعاتی مشترک با «دل ریو» با تاکید بر اینکه نخستین سفر حسن روحانی رئیس جمهوری پس از برجام به ایتالیا بوده است، گفت:«ما طی آن سفر مذاکرات موفقی را با وزیر امور زیربنایی ایتالیا در جهت توسعه همکاری ها در خصوص امور زیربنایی شامل جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی داشتیم و مجموعه ای از پروژه های مختلف را تعریف و زمان بندی کردیم.» بر اساس این گزارش وزیر راه در ادامه عنوان کرد:«مذاکرات فنی براساس برنامه زمان بندی در حال پیشرفت است و همه طرح ها و شرح خدمات و نحوه اقداماتشان مشخص و تعریف شده است و قرار شد تا در ماه دسامبر آقای دل ریو به تهران سفر کند تا همه پروژه ها را باهم کنترل کنیم.»

این مقام ارشد وزارت راه همچنین اضافه کرد:«کمیته مالی ما نیز مذاکرات بسیار خوبی را با موسسه بیمه اعتباری «ساچه» داشت و به نظر می رسد که مسائل در مسیر حل شدن هستند.» به گفته آخوندی ایتالیا نخستین کشوری است که ما برای توسعه همکاری های زیرساختی، اعم از دریایی، ریلی، هوایی و زمینی انتخاب کرده ایم. پروژهای متعددی را در دست تعریف با ایتالیا داریم و امیدواریم بتوانیم تمام این پروژه ها را در ۶ ماه آتی به قرارداد نهایی برسانیم. همچنین در این دیدار و کنفرانس خبری، وزیر امور زیربنایی ایتالیا نیز با تاکید بر اهمیت روابط خوب و قابل توسعه میان دو کشور، گفت: «روابط ما نه تنها دوستانه و بر اساس احترام متقابل، بلکه عملی است.»

دل ریو همچنین تشریح کرد:« پس از دیدارهای ماه های گذشته و توسعه یک تفاهمنامه در بخش های مختلف به‌ویژه در بخش راه‌آهن، امروز بعد از ظهر یک توافق برای توسعه دالان شمال - جنوب ایران میان شرکت راه سازی «اناس» ایتالیا و شرکت توسعه زیرساختی ایران امضا می شود و اکنون نیز در مرحله عملیاتی هستیم. ما ارتباطات مهمی نیز در رابطه با بنادر، ساختمان سازی و دریایی نیز داریم.»

طرح‌های مورد توافق

در نشست وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر امور زیربنایی ایتالیا، همچنین درباره چارچوب توافقنامه در خصوص سرمایه گذاری، ساخت، نگهداری و بهره‌برداری از کوریدور جاده ای شماره ۱۰ ایران، از مرز بازرگان در شمال غربی تا بندر امام خمینی در جنوب غربی گفت و گو صورت گرفت. در این گفت‌وگوها طرفین ضمن حمایت از فعالیت شرکت‌های ایتالیایی در اجرای پروژه های ریلی در ایران، از امضای سند پیشرفت همکاری شرکت راه‌آهن ایران و ایتالیا (در مورد ایجاد خطوط سریع‌السیر در مسیر قم- اراک،تهران- همدان، مرکز تست راه‌آهن، اجاره به شرط تملیک ۲۲ رام قطار سریع‌السیر برای مسیر تهران- اصفهان و خرید ۵۰۰ واگن مسافری از شرکت‌های ایتالیایی، برگزاری دوره‌های آموزشی) ابراز خرسندی و بر اجرای مفاد آن تاکید کردند.

طرفین همچنین در راستای توسعه همکاری‌های مربوط به احداث و بهره برداری از فرودگاه‌های ایران براجرای مفاد یادداشت تفاهم همکاری میان شرکت فرودگاه های کشور و شرکت ایتالیایی SEA برای توسعه فرودگاه مهرآباد تهران و یادداشت تفاهم همکاری میان شرکت فرودگاه های کشور و شرکت ایتالیایی Vitali در زمینه سرمایه گذاری، ساخت و تجهیز ترمینال جدید فرودگاه تبریز و تسریع اقدامات اجرایی و رفع موانع موجود تاکید کردند.