خودرو فوق العاده ۸۰۰ اسبی فورد شلبی

وب سایت پدال - امیر دهقان: نسل قبلی فورد موستانگ شلبی GT۵۰۰ قدرت وحشتناکی معادل ۶۶۲ اسب بخار داشت که کاملاً رقبا را به دردسر می‌انداخت؛ اما در نسل ششم موستانگ تاکنون فقط شاهد معرفی شلبی GT۳۵۰ با ۵۲۶ اسب بخار قدرت بوده‌ایم که هرچند یکی از بهترین موستانگ‌های تولیدشده تابه‌حال است اما برای رقابت با چلنجر هلکت ۷۰۷ اسب بخاری و کامارو ZL۱ جدید ۶۵۰ اسب بخاری کافی نیست؛ بنابراین در این نسل می‌تواند یک شلبی حتی قوی‌تر از GT۳۵۰ ساخته شود.

شورولت کامارو و فورد موستانگ رقابتی موتور به موتور دارند که البته در اکثر موارد کامارو ازلحاظ قدرت برتر است. فقط نسخهٔ پایهٔ کامارو با موتور چهار سیلندر توربوی ۲ لیتری ازلحاظ قدرت در پس موتور چهار سیلندر ۲.۳ لیتری اکوبوست موستانگ قرار می‌گیرد وگرنه کامارو RS V۶ با ۳۳۵ اسب بخار قدرت بالاتر از موستانگ V۶ با ۳۰۰ اسب بخار قدرت قرارگرفته و کامارو SS V۸ نیز با ۴۵۵ اسب بخار قدرت برتر از موستانگ GT با ۴۳۵ اسب بخار قدرت است.

همچنین موستانگ شلبی GT۳۵۰ هم قادر به رقابت با ZL۱ جدید نیست و ۵۲۵ اسب بخار قدرتش در برابر ۶۵۰ اسب بخار قدرت ZL۱ رنگ می‌بازد؛ بنابراین بدون شک فورد نیز بیکار ننشسته و خود را برای جنگ اسب بخار با جنرال موتورز آماده کرده است. به همین دلیل قطعاً شلبی GT۵۰۰ جدید توازن قدرت را به نفع فورد برقرار خواهد کرد تا حداقل موستانگ در یک مدل (غیر از نسخهٔ چهار سیلندر) ازلحاظ قدرت بر کامارو برتری داشته باشد. بر این اساس پس از معرفی شلبی GT۵۰۰، شلبی GT۳۵۰ نیز وظیفهٔ رقابت با کامارو Z۲۸ جدید که در آینده رونمایی می‌شود را بر عهده خواهد گرفت.

در تصاویر جاسوسی که از فورد موستانگ شلبی GT۵۰۰ جدید گرفته‌شده است، بیشتر یک GT۳۵۰R دیده می‌شود که فقط قسمت جلویی آن استتار شده است چراکه ورودی‌های هوای جلویی خودرو برای تغذیهٔ هوای موردنیاز موتورِ جدید تغییر کرده و بزرگ‌تر شده‌اند. این می‌تواند سرنخی باشد برای اینکه موستانگ موجود در تصاویر یک موستانگ معمولی نیست چراکه نه GT و نه GT۳۵۰ چنین ورودی‌های هوایی ندارند؛ اما در قسمت عقب قطعات منحصربه‌فرد کمتری در GT۵۰۰ بکار رفته و تقریباً مشابه GT۳۵۰ است.

با توجه به گزارشهای منتشرشده همچون گزارش Autocar، فورد در شلبی GT۵۰۰ جدید از یک پیشرانهٔ V۸ توئین توربو استفاده خواهد کرد. موتوری که در آن از تکنولوژی اکوبوست استفاده نخواهد شده و قدرت آن رقم فوق‌العادهٔ ۸۰۰ اسب بخار پیش‌بینی می‌شود. موستانگ شلبی GT۵۰۰ با ۸۰۰ اسب بخار قدرت، ۲۷۴ اسب بخار قدرت بیشتری از GT۳۵۰ و ۱۳۸ اسب بخار قدرت بیشتری از نسل قبلی خود خواهد داشت که آن‌را نه‌تنها به قدرتمندترین خودروی عضلانی موجود در این سیاره تبدیل خواهد کرد بلکه یکی از قدرتمندترین ماشین‌هایی خواهد بود که تاکنون ساخته‌شده است.

انتظار می‌رود فورد برای انتقال این نیرو به‌صورت استاندارد از یک گیربکس دستی استفاده کند درحالی‌که گیربکس اتوماتیک جدید ۱۰ سرعته که به‌طور مشترک توسط فورد و جنرال موتورز توسعه‌یافته نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود. این گیربکس در کامارو ZL۱ جدید هم مورداستفاده قرارگرفته است. البته بااینکه تصاویر جاسوسی‌ای که از شلبی GT۵۰۰ جدید در اطراف مقر فورد در میشیگان گرفته‌شده است، موستانگ تهاجمی‌تری را نشان می‌دهد اما هنوز هیچ‌کس به‌طور قطعی مطمئن نیست که چه چیزی در زیر کاپوت این خودرو قرار دارد و فعلاً تمامی چیزهایی که بیان شد در حد حدس و گمان است؛ اما چیزی که کاملاً محرز است این است که موستانگ شلبی GT۵۰۰ جدید تا حد دیوانه‌واری قدرتمند بوده و به سهولت مدل قدیمی ۶۶۲ اسب بخاری خود را تحت‌الشعاع قرار خواهد داد.