رونمایی هایپرکار مرسدس در نمایشگاه پاریس

وب سایت پدال - امیر دهقان: در چند هفتهٔ گذشته شایعاتی منتشر شده که نشان می‌دهد مرسدس-آام‌گ در حال کار بر روی یک هایپرکار جهت رقابت با ابر خودروی آستون‌مارتین AM-RB ۰۰۱ که با همکاری ردبول ساخته شده است می‌باشد. حال جزئیات بیشتری از این هایپرکار آلمانی منتشر شده است. پروژهٔ ساخت این هایپرکار فعلاً به‌صورت داخلی با نام R۵۰ شناخته می‌شود و قرار است شکاف بین یک سوپراسپرت خیابانی و خودروهای مسابقه‌ای لمانز را پُر کند.


انتظار می‌رود وزن R۵۰ زیر ۱۳۰۰ کیلوگرم باشد که به‌طور قابل‌توجهی سبک‌تر از مک‌لارن P۱ با وزن ۱۴۹۰ کیلوگرم، فراری لافراری با وزن ۱۵۹۰ کیلوگرم و یا پورشه ۹۱۸ با وزن ۱۶۳۰ کیلوگرم است. در رابطه با قوای محرکهٔ R۵۰ دو احتمال مطرح شده است. برخی معتقدند در این خودرو از نسخهٔ تولیدی همان پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری V۶ توربوشارژ متعلق به خودروهای فرمولا وان مرسدس استفاده خواهد شد که البته تغییرات قابلی توجهی در آن جهت قابلیت استفادهٔ شهری و افزایش طول عمر انجام می‌گیرد. اما برخی دیگر اعتقاددارند که پیشرانهٔ این ابر اتومبیل می‌تواند یک نمونهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوی فوق‌العادهٔ ساخت AMG باشد. درهرصورت انتظار می‌رود قدرت R۵۰ بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار باشد. با چنین قدرت عظیمی در کنار چنین وزن کمی شتاب صفرتاصد این هایپرکار حدود ۲ ثانیه و حداکثر سرعت آن بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.


تنظیم و توسعهٔ شاسی R۵۰ با کمک شرکت بریتانیایی لوتوس صورت گرفته است و به دلیل اینکه تخصص اصلی لوتوس ساخت و تنظیم شاسی‌های خودروهای اسپرت است قطعاً گزینهٔ ایده آلی جهت کمک به مرسدس-آام‌گ در این پروژهٔ بلندپروازانه بشمار می‌رود. عناصر طراحی این ابر اتومبیل نیز شامل آئرودینامیک و سیستم تعلیق فعال و کابینی که در آن راننده و سرنشین در موقعیتی خوابیده شبیه به خودروهای مسابقه‌ای فرمولا وان قرار می‌گیرند پیش‌بینی می‌شود. صفحه آمپر این خودرو نیز فقط شامل یک سرعت‌سنج LED خواهد بود و باقی اطلاعات موردنیاز راننده از طریق سامانهٔ نمایشگر سربالا روی شیشهٔ جلو به نمایش درمی‌آید.


اما برای دیدن این ماشین خارق‌العاده مجبور نیستیم مدت زیادی صبر کنیم چراکه انتظار می‌رود سازندهٔ آلمانی از آن در نمایشگاه پاریس امسال که کمتر از یک ماه دیگر آغاز خواهد شد پرده‌برداری کند. هیئت‌مدیرهٔ دایملر اعلام کرده است که R۵۰ فعلاً خودرویی کانسپت خواهد بود اما اگر با استقبال مناسبی از سوی طرفداران مواجه شود احتمال تولید آن بین ۲۵ تا ۲۵۰ دستگاه وجود خواهد داشت.


در ادامه نیز دعوت می‌کنیم بینندهٔ تصاویر تعدادی از سوپراسپرت‌های بسیار رادیکال تاریخ مرسدس بنز باشید که عبارت‌اند از: ویژن گرن توریسمو، AMG GT-R، SLR مک‌لارن استرلینگ ماس، CLK GTR، C۱۱۱، C۱۱۲ و پیکان نقره‌ای.