رونمایی از آئودی RS ۳

وب سایت گجت نیوز - مصطفی معصوم پور: سرانجام آئودی RS ۳ سدان در نمایشگاه خودروی پاریس معرفی شد. این خودرو از موتور قدرتمندی برخوردار است که در یک بدنه کوچک قرار گرفته و در نتیجه توانایی بالای حرکتی را در پی دارد.

RS ۳ از یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۵ سیلندر توربوشارژ بهره می‌برد که در کوپه اسپرت TTRS نیز مورد استفاده قرار گرفته بود. این موتور با قدرت ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور ۴۸۰ نیوتن متر قوی‌ترین پیشرانه پنج سیلندر دنیاست. گشتاور این پیشرانه از دور موتور ۱۷۰۰ تا ۵۸۵۰ rpm در دسترس خواهد بود. موتور RS ۳ سدان نسبت به عضو هم خانواده خود یعنی RS ۳ هاچ بک نیز به اندازه ۴۰ اسب بخار از قدرت بیشتری برخوردار است. این میزان از قدرت تنها در موتورهای ۸ سیلندر دیده می‌شد به عنوان مثال پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ مرسدس بنز AMG CLA۴۵ قدرتی معادل ۳۷۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ پوند فوت دارد.

آئودی RS ۳ سرعت صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در ۴.۱ ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعت الکتریکی آن ۲۵۰ کیلومتر در ساعت بوده که در صورت سفارش مشتری امکان افزایش این سرعت تا ۲۸۰ کیلومتر در ساعت وجود دارد. این خودرو از یک جعبه دنده ۷ سرعته و دو کلاچ بهره می‌برد که نیروی موتور را به چهار چرخ می‌رساند.


RS ۳ علاوه بر داشتن یک موتور قدرتمند تفاوت‌های دیگری را نیز نسبت به مدل A۳ در خود می‌بیند. سیستم ترمز ارتقا یافته، افزایش فاصله بین تایرها، سیستم تعلیق پیشرفته با ارتفاع کمتر و تنظیمات جدید برای سیستم کنترل پایداری خودرو از جمله تغییراتی بوده که در این خودرو صورت گرفته است.

قابلیت انتخاب حالت رانندگی در خودروی آئودی RS ۳

در زمینه هندلینگ سیستمی برای انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی وجود دارد. در این سیستم سه حالت اتوماتیک، پویا و راحت قرار گرفته و خود راننده هم می‌تواند تنظیمات را به دلخواه خود تغییر بدهد. هندلینگ RS ۳ به دلیل استفاده از اکسل عقب Four Link و کاهش ارتفاع تعلیق نسبت به نسخه استاندارد بهبود قابل توجهی داشته است. همچنین از دیسک‌های ترمز ۳۷۰ میلی متری استفاده شده که توان ترمزها را افزایش داده و رینگ‌های بزرگ ۱۹ اینچی نیز روی دیسک ترمزها را پوشانده است. در قسمت داخلی خودرو نیز از یک صفحه آمپر مجازی استفاده شده که از قابلیت ویرایش ویژه RS برخوردار است. این صفحه آمپر گشتاور موتور، فشار باد تایرها و اطلاعات نیروی G را نمایش می‌دهد.



آئودی نسبت به آیرودینامیک خودرو هم بی توجه نبوده و با طراحی سپر جلوی جدید با یک اسپلیتر، ورودی هوای بزرگ، رکاب‌های جانبی اسپرت و سر اگزوزهای بیضی شکل و بزرگ، یک کیت آیرودینامیکی مناسب را برای خودروی سدان اسپرت خود فراهم کرده است.

آئودی RS ۳ در دو رنگ ویژه خاکستری Nardo و قرمز Catalunya معرفی شد و قرار است که در تابستان سال ۲۰۱۷ وارد نمایشگاه‌های خودرو شده و تحت عنوان مدل ۲۰۱۸ عرضه شود. این غول خودروسازی در نظر دارد تا در نمایشگاه خودروی پاریس از دو خودروی اسپرت دیگر خود یعنی A۵ و Q۵ نیز رونمایی کند.