تبدیل خودروهای آمریکایی به فرمان راست

مشکل خودروهای پرفورمنس و اسپورت ساخت آمریکا این است که بخش اعظمشان نسخه‌های فرمان راست ندارند و طرفداران این‌گونه خودروها در کشورهایی که سیستم رانندگی برعکس اکثر نقاط جهان را دارند از داشتن چنین خودروهایی محروم هستند.

وب سایت پدال - شاهین احمدزاده: مشکل خودروهای پرفورمنس و اسپورت ساخت آمریکا این است که بخش اعظمشان نسخه‌های فرمان راست ندارند و طرفداران این‌گونه خودروها در کشورهایی که سیستم رانندگی برعکس اکثر نقاط جهان را دارند از داشتن چنین خودروهایی محروم هستند.

هرچند راه‌حلی وجود دارد! حداقل برای برخی از مدل‌های دل‌چسبی که تنها به‌صورت فرمان چپ عرضه شده‌اند. Clive Sutton یکی از نمایندگی‌های خودرویی لوکس لندن است که طیف جدیدی از خودروهای فرمان راست سفارشی را عرضه کرده است.

این شرکت در حال کار با یکی از متخصصان استرالیایی به منظور تولید خودروهای فرمان راست با استانداردهای کارخانه است. این تغییر وضعیت طیف وسیعی از خودروها را دربر می‌گیرد، از خودروهای عضلانی گرفته تا پیکاپ های بزرگ و شاسی بلندهای لوکس خاص.

خودروهای تبدیل شده‌ی Sutton پیش از کارهای اختصاصی شرکت استرالیایی کابین قالب‌ریزی شده‌ی دقیقی دارند. این شرکت متخصص استرالیایی از تکنیک‌های مدرنی برای تغییر وضعیت کابین استفاده می‌کند. اکثر جزئیات تریم کابین دست‌ساز بوده اما کمپانی از چاپگر ۳ بعدی نیز به منظور تولید دوباره‌ی برخی قطعات خاص بهره می‌گیرد.

لیست خودروهایی که می‌توانند به‌صورت فرمان راست عرضه شوند دربردارنده‌ی خودروهایی چون پیکاپ دوج رم ۱۵۰۰ و کادیلاک اسکالاد است. بهای چنین تغییر دقیق و با کیفیتی نیز قابل‌توجه است. اگر دوج رم را با فرمانی در سمت راست می‌خواهید باید بهای آغازی ۳۴ هزار دلاری را بپردازید. این مبلغ برای اسکالاد بیشتر و برابر با ۴۷ هزار دلار است.

این کمپانی همچنین راه‌حل‌های مشابهی نیز برای دوج چلنجر هلکت و شورلت کامارو ۲۰۱۵-۲۰۱۰ ارائه می‌کند. بهای این تغییرات از ۴۲ هزار دلار آغاز می‌شود. این کمپانی همچنین در حال توسعه‌ی تجهیزاتی مشابه برای جدیدترین نسل کامارو است.

سرویسی مشابه برای جدیدترین نسل کوروت نیز در نظر گرفته شده است. در این مورد شاهد پیاده کردن خیلی دقیق اجزای کابین به منظور شروع ساخت کوروت فرمان راست هستیم. شاید به همین دلیل است که کمپانی بهای ۷۰ هزار دلاری را برای آن طلب می‌کند.